11月19日，深圳啟動無人機飛行管理試點，并在當日上線了無人機綜合監管平臺。據了解，此次發布的無人機綜合管理平臺以國家民航局的UTMISS作為門戶，打通空軍、民航、公安三方管理系統，實現數據同步聯通，三方將按照統一的規則和各自的權責進行協同管理。該平臺通過網絡將用戶的需求與管理端連接，一站實現飛行信息報備、飛行申請及信息查詢，可以說將會有效的優化目前的無人機環境。

無人機綜合監管試點是依據18年1月，由國家空管委辦公室組織起草的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》，進行先行試驗。據了解，平臺建立協同管理機制，是軍航、民航和公安三方共同認可的唯一管理平臺，只要在平臺發布的適飛空域內飛行或者管控空域內得到批準的飛行，公安機關就視為合法飛行。

同時，試點工作與現下的情況相比，大大縮減了飛行申請的范圍，簡化了申請審批流程。絕大多數消費級無人機，包括大疆的Mavic，精靈等系列都屬于輕型無人機，不須申請飛行計劃就可以在相應的適飛區域中飛行，農業植保機在適飛空域內作業也不需要申請。

而對于行業無人機等小型、中型及大型無人機的用戶來說，通過UTMISS系統(網址：www.utmiss.com)在線提交飛行申請，5個工作日之內就能得到空域申請部門的批復，當晚九時就可以得到第二天飛行計劃的批復，緊急的飛行任務1小時就能辦理審批。

無人機網小編點評：此次大會的舉辦與試點工作的發布推進，都將有效的改善當下的無人機行業環境，明確、規范整個無人機行業，為眾多飛行愛好者、無人機企業等帶來極大的方便。雖然目前只是在深圳進行試點工作，但因為深圳是“無人機之都”，只要是在深圳試點成功了，那么推向全國也就非常容易了。同時我們也希望這一天盡快到來吧。