商用無人機IN-FLIGHT Data和senseFly宣布，這兩家公司已在北美完成了第一個城市超視距無人機系統項目。

該項目在阿爾伯塔省卡爾加里市開展，受委托收集地圖數據，以支持新的墓地遺址的開發，這是該市自1940年以來的第一個新墓地。該地區的繪圖使用senseFly eBee Plus，IN-FLIGHT Data團隊總共執行414公里的超視距無人機系統操作。該試驗的目的是證明超視距無人機系統的安全性和有效性，以及它們可以為公民和政府提高成本和效率優勢。

“作為卡爾加里75年來建造的第一個新的市政墓地，這是該市的一個里程碑式的發展。”IN-FLIGHT Data的Chris Healy說。“我們今年早些時候完成的試驗是迄今為止加拿大最大的超視距無人機系統運行試驗，證明該技術可以在各種不同的應用中提供高度地理精確的航空數據。這個項目也不例外，重要的是，我們所有的起飛和降落區域都位于墓地之外。“

地面對站點的限制性訪問意味著遠程啟動的無人機操作是最明智的選擇。由于該場地位于受保護的自然保護區和鳥類保護區附近，無人機的使用也最大限度地減少了項目的環境影響，無需駕駛車輛進入現場并擾亂野生動物。

項目期間收集的數據已交付給卡爾加里市，隨著墓地的開發開始，將支持施工管理。除了提供有價值的庫存數據，使城市官員能夠識別現場可用的房地產，還將與卡爾加里市民分享調查結果，以跟蹤現場建設的進展情況。

“該項目的成功表明，超視距無人機系統在城市環境中的運營潛力巨大。”希利說。“當正確規劃和執行時，包括與當地空中交通管制的持續溝通，以及無人機飛行軟件內的實時空中交通監控，超視距無人機系統操作是一種非常高效，安全且經濟的城市繪圖工具。由于人員和操作要求較少，超視距無人機系統是促進和降低城市運營成本的關鍵，我們很高興看到超視距無人機系統未來在其他城市中應用。”

senseFly之前成為第一個在瑞士獲得授權的無人機運營商，其系統目前已獲準在法國，西班牙，丹麥和中國使用超視距無人機系統。senseFly也是最近在日內瓦舉行的開創性無人交通管理（UTM）演示（瑞士U-space演示）成功的幾個組織之一。eBee Plus，eBee SQ和albris被加拿大運輸部指定為“合規無人駕駛飛行器”而senseFly的原裝eBee無人機則是加拿大首款兼容的固定翼無人機。