1月1日消息 據國外媒體報道，俄羅斯新聞機構援引俄羅斯航天局一名官員的話說，上月中旬聯盟號火箭發射失敗的原因是傳感器故障。

10月11日俄羅斯宇航員阿列克謝·奧夫金寧和美國宇航員尼克·海格在前往國際空間站途中突遇聯盟號火箭故障，二人不得不中止任務并緊急著陸。

事故發生后，俄羅斯方面第一時間成立了專門委員會調查事故原因，其中有制造商“能源”火箭航天集團參與。根據此前的介紹，聯盟號飛船故障是出現在飛行的第二階段。

雖然火箭發射任務失敗，但是送往空間站的兩名航天員順利逃生，目前狀態良好。

馬斯克的SpaceX繞月飛行船票開賣

地球是人類的搖籃，但人類不可能被永遠束縛在搖籃里。

月球即將迎來第一位真正意義上的游客。

9月18日，SpaceX公布了乘坐其BFR火箭飛船繞月飛行的私人乘客身份，首位乘客為日本藏家前澤友作（Yusaku Maezawa）。

前澤友作1998年成立了電子商務公司Start Today,又在2004年成立了在線零售公司，同時也是日本最大潮牌網站時尚在線網站 Zozotown。在福布斯財富榜上，前澤友作名列日本富人榜17位，資產達到27億美元。

圖片來自Zozotown

前澤友作買下了整個BFR 火箭，并表示可能會攜帶他此前收藏的畫作一同進行繞月飛行,其中包括畢加索等名人的畫作。同時，前澤友作表示將邀請6到8位的藝術家共同出行。此次太空旅行將于2023年啟程。

馬斯克表示，SpaceX環月旅行將使用的BFR運載火箭，其開發成本約為50億美元，并表示不會披露前澤友作的出價。

即使BFS載人飛船內部自動化程度很高，但參加飛行的前澤友作表示目前還為展開系統訓練任務。

根據直播現場圖片顯示，繞月飛行任務將有BFR搭載BFS飛船完成。BFR火箭將BFS飛船送出地球完成分離，然后BFS飛船將先完成繞地然后再飛往月球繞行。從給出的圖片看，返回地球的著落點應該是加州。

從現場的發布圖能看到一節推動器，該推動器有9個發動機引擎口，和之前預測的信息一致。

BFR火箭加上BFS飛船總長度將達118米，運載能力將超過100噸。

BFS飛船加上尾翼的長度達55米，裝有能夠活動的前行飛翼。馬斯克在推特上表示，SpaceX目前已完成60次以上的著落，他們擁有世界上唯一能夠重復利用的火箭和飛船。

這是人類自1972年最后一次阿波羅任務后，時隔46年重返月球，也是首個私人乘客繞月飛行。彭博此前曾評價稱，首個在人繞月飛行將成為太空旅行商業化領域的巨大跨越。