聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
惠海 H6255L 48V 60V 72V 轉6V 9V 12V電動車改裝氛圍燈恒壓供電芯片方案 電路簡單 并聯擴展 智能控制
改裝氛圍燈時,會遇到燈光忽明忽暗,高亮模式下頻繁燒保險絲,甚至出現線路發熱的安全隱患;劣質降壓模塊功耗高,續航憑空“縮水”;適配性差,這些問題的核心都出在“供電”上。電動車電池電壓多為48V、60V甚至
發表于 01-20 09:42
合科泰解析MOSFET在48V輕混系統電源管理中的應用
隨著全球汽車電動化浪潮的加速,48V輕混系統(MHEV)憑借其高效、低成本的優勢,正成為傳統燃油車向純電動汽車過渡的重要技術路徑。48V輕混系統通過集成BSG(皮帶啟動發電機)、DC-
惠海 H6261S 8-150V降壓IC 電動車控制器降壓恒壓芯片供電方案
,減少了后端設備故障性和提高了產品性能?。
其他應用:
汽車充電器、電池充電器、恒壓電源、GPS定位器,BMS、電動自行車,扭扭車,電動車手
發表于 12-13 10:10
惠洋48V轉16V1A電動車控制器DCDC穩壓芯片H6207L
惠洋科技48V轉16V1A電動車控制器DCDC穩壓芯片H6207LH6207L高壓降壓開關控制器 H6207L是一款內置100V耐壓MOS的高壓降壓開關控制器,支持8-90
發表于 12-05 10:52
車規電容:700V 高壓耐受 適配車載 OBC 充電器主電路
合粵車規電容具備700V高壓耐受能力,可適配車載OBC充電器主電路,其核心優勢在于耐高壓設計、低ESR特性、長壽命及高可靠性,能夠滿足高壓快充場景下的嚴苛需求。 以下從技術適配性、應用
150v降壓芯片H6253K 支持120V100V80V72V60V降壓12V5V3.3V穩壓恒壓供電IC 低功耗低紋波 原廠直供
壓場景提供可靠解決方案。產品核心亮點高耐壓與大電流內置150V MOS,支持8V-120V寬壓輸入,2.5A持續輸出(峰值5A),適配電動車48V/72
發表于 11-26 11:19
充電器低功耗恒壓降壓芯片H6266C 150V130V120V100V降壓12V5V3.3V
的場景中具備技術適配價值,具體應用如下:?
電動車充電器領域?
電動車電池電壓通常為 36V、48V、60
發表于 11-19 10:30
H6255L降壓芯片60V輸出3.3V5V12V3A恒壓驅動 低紋波手機充電器方案
。
典型應用:包括汽車充電器、電池充電器、恒壓電源、GPS 定位器、BMS、電動自行車、扭扭車、電動車手機
發表于 08-22 14:27
晶臺光耦在電動車充電器中的關鍵應用與型號解析
在電動車充電器領域,晶臺光耦憑借其高效的電氣隔離與信號傳輸能力,成為保障充電安全與穩定性的核心元件。以氮化鎵快充技術為例,晶臺光耦通過光信號轉換實現控制電路與功率轉換
SL3041 DC100V耐壓芯片 降壓72V 60V 48V 36V供電降壓恒壓
保護及軟啟動功能,提升系統可靠性。
?二、典型應用場景?
?電動車供電系統?
適用于車載設備(如車載充電器、儀表盤)的72V/48V降壓轉換,確保穩定輸出12
發表于 08-06 15:47
H6253K高壓DCDC降壓恒壓IC芯片 支持24V36V48V60V150V低待機功耗
等功能,可抗打火和浪涌沖擊。適用于電動車 12-85V 電壓轉換為 3.3V 或 5V,為車載儀表盤的顯示屏、指針驅動電路等供電,確保儀表盤
發表于 06-28 10:06
電動車充電器電路圖大全120套
很全的電動車充電器圖紙大全,總共120套,入門提高的必備資料!
純分享貼,有需要可以直接下載附件獲取完整資料!
(如果內容有幫助可以關注、點贊、評論支持一下哦~)
發表于 04-10 16:34
60V耐壓IC 48V降5V、36V降5V SL3037B替換TPS54362
輸出電流0.9Ω 的內部功率MOSFET可采用大輸出電容啟動低ESR 陶瓷電容輸出穩定效率高達 90%固定 500kHz 頻率熱關斷逐周期過流保護寬輸入電壓范圍:5.5~60V采用SOT23-6 封裝
應用:電表分布式電源系統電池充電器線性穩壓器的預調節器
原理
發表于 03-06 15:48
科斯達電動車充電器電路圖,KA3842 48V BATTERY CHARGER

評論