3月20日，農歷二月初二“龍抬頭”，山城重慶迎來了一場意義非凡的盛會。上汽紅巖2026年全球合作伙伴大會暨新紅巖啟航儀式、第三代新能源重卡全球發布會隆重舉行。來自重慶市政府、股東方、全球生態合作伙伴以及媒體的代表齊聚一堂，共同見證擁有六十年歷史的民族重卡品牌——紅巖,煥新出發，開啟高質量轉型發展的嶄新征程。

多方合力 共啟新程

在全場嘉賓的共同見證下，重慶市鄭向東副市長、重慶市汽車專班負責人周青、重慶市經信委主任王志杰、上汽集團副總裁衛勇、上汽商用車執管會主席兼上汽紅巖董事長楊懷景、上汽紅巖總經理邱學軍共同登臺，攜手啟動新紅巖啟航裝置。隨著裝置點亮，現場掌聲雷動，標志著這家擁有六十年榮光的民族重卡品牌，以嶄新姿態正式重回賽道，以昂揚之姿面向未來。

股東賦能 堅定“三個不變”

上汽集團副總裁衛勇在致辭中表示，在新紅巖煥新出發之際，上汽集團將堅持“三個不變”，即堅持對紅巖品牌傳承的初心不變、對重慶汽車產業發展的信心不變、對紅巖未來實現高質量轉型發展的決心不變，將全面注入科技、資源和市場，以更大力度為紅巖賦能。上汽集團領先的“純電、氫能、智能網聯”核心成果將優先在紅巖車型上轉化落地；開放集團的全球供應鏈體系與海外金融服務平臺，助力紅巖在海外市場跑出“加速度”；推動集團各板塊與紅巖形成更緊密的聯動，讓新紅巖不僅是重慶的標桿，更成為上汽商用車板塊走向世界的重要力量。

紅巖精神 重生歸來

上汽紅巖董事長楊懷景在致辭中回顧，2025年上汽紅巖歷時147天完成重整，讓生產線重新轟鳴，讓紅巖的脈搏再次跳動。這場重生不僅是品牌的重生，更是紅巖精神的回歸與升華。重整后的新紅巖，股權結構更加多元化、治理機制更加清晰，形成了“產業+國資”的雙重背書，為合作伙伴和客戶帶來更強的信心與保障。一個擁有世界級汽車集團全價值鏈賦能的新紅巖，正以嶄新姿態重回賽道。面向未來，新紅巖將堅守實業初心，以技術革新驅動發展，以品質匠心回饋市場，把紅巖精神轉化為攻堅突破的澎湃動力，不負歷史、不負時代，奮力譜寫民族重卡高質量發展的嶄新篇章！

馭變圖強 錨定“智電”新賽道

上汽紅巖總經理邱學軍在隨后的講話中，深刻剖析了行業趨勢。他指出，當前中國重卡行業正經歷“新四化”的變革——新能源化、智能網聯化、場景AI化、產業融合化，這將深刻重構產業格局。

新能源化全面提速，以純電為主的重卡市場滲透率快速提升，2025年已達26.5%，預計2026年將突破35%。智能網聯化正加速從“技術炫新”轉向場景化運營，L4級已在特定場景落地，L2+級漸成標配，車、路、云、能一體化成為共識。場景AI化則借助AI大模型技術重新定義重卡，Truck與Van的邊界日益模糊，未來將誕生“Truvan”，實現千車千面、一場景一方案。產業融合化正推動智慧物流發展，產業鏈上下游及跨界主體加速分工與協同，產品融合、技術融合、生態融合提速前行。

邱學軍強調，2026年是“十五五”開局起步之年，新紅巖將錨定“智電”新賽道，堅持“科技+生態”雙輪驅動，牢記產業報國初心，為全球綠色高效智慧物流貢獻中國方案，走出一條具有紅巖特色的“小而美、專而精、智而強”的高質量轉型發展之路。

新品發布 重塑行業標桿

在備受矚目的新產品發布環節，上汽商用車技術中心副主任孫軍向與會嘉賓深度解析了支撐紅巖未來的核心技術平臺——“巖鏈（AILink）”架構，并介紹了新紅巖全新發布的第三代新能源重卡。“巖鏈（AILink）”架構采用“1×2×3”模塊化設計，具備高通用率并衍生出21種基礎車型，實現“可電可氫可混動”全路徑覆蓋。新紅巖第三代新能源重卡聚焦500km以下中短途運輸場景，融合上汽集團領先的“三電”技術與智能網聯成果，在能耗、安全、可靠性及場景適應性等方面實現了全面躍升。全系搭載寧德時代AD02電池配合2C快充技術，憑借580kW峰值功率和減重超800公斤的輕量化設計，為用戶帶來強勁、平順、省心、高效的用車體驗，實現“好開、好穩、好賺”的運營價值。

隨后，上汽紅巖副總經理施軼才公布了新產品的價格體系，打破新能源重卡“好而貴”的認知：i·杰獅智慧版6×4牽引車39.77萬元起，8×4自卸車49.99萬元起，海外版i·LYON 6.79萬美元起。同步推出涵蓋購車、用車的“七重尊享上市大禮包”。活動現場，2700臺新能源重卡訂單正式落地，彰顯全球客戶對新紅巖第三代新能源重卡的高度認可。同時，“i·紅巖”生態品牌正式上線，踐行“讓每一度電產生收益，讓每一公里聯接生態，讓每一輛車創造價值”的生態使命，展現了新紅巖以客戶為中心，全力賦能合作伙伴，共同開拓市場的決心與誠意。

啟航的號角已然吹響，新程就在腳下。這不僅是一次產品的發布，更是新紅巖以嶄新姿態，對行業、對伙伴、對未來的堅定承諾。向新而立，大道同行，上汽紅巖將繼續發揚“紅巖精神”的堅韌與務實，在新能源與全球化的主賽道上，跑出加速度，跑出新價值。