電子發燒友網報道(文/黃山明)近幾年來,儲能企業在大規模出海,僅2025年上半年,中國儲能企業在歐洲簽訂的訂單規模就超過20-23GWh,創下歷史新高。2025年歐洲大型儲能裝機量同比增長超過130%,預計2026年將繼續保持50%-80%的高增速。
受到儲能市場的帶動,中國變壓器成為了歐洲市場瘋狂采購的對象。尤其到了2025年底至2026年初,歐洲市場變壓器的交付周期已普遍延長至2-3年,部分緊急訂單甚至需要加價插隊才能縮短到18個月。此時,中國變壓器已經變成了歐洲最佳的選擇。
歐洲“離不開”的中國變壓器
作為老牌發達地區,歐洲的電力設施建設也很早,但是也帶來了一個問題,那就是有40%的電網設備服役超過了50年,近年多次大停電,更是讓電網到了不得不更新改造的地步。
同時為了達成“Fit for 55”和2050碳中和目標,歐洲開始大規模建設風電、光伏,這些項目分散,電壓等級復雜,同等裝機容量下,所需變壓器數量是傳統火電站的1.5-3倍。
加上數據中心電力需求激增已成為歐洲電力增長的主要新驅動力,2024年歐洲數據中心耗電約占總用電3%,預計到2030年升至4.5%、2035年達5.7%,用電量從2024年的約96TWh飆升至2030年的168TWh、2035年的236TWh,增長了近50%。
而德國、英國、法國、荷蘭、愛爾蘭等國數據中心已占當地用電比例很高,例如法蘭克福/倫敦/阿姆斯特丹達33-42%,都柏林近80%。AI訓練和推理對電力穩定性和容量的要求極高,直接拉動大型電力變壓器需求。
為此,歐盟已啟動約1.2萬億歐元的電網行動計劃,目標是到2030年完成電網的徹底升級。預計2026年歐洲變壓器市場規模將達到約116億美元,年復合增長率維持在6%-7%左右,遠高于歷史平均水平。
但另一方面,過去20年,歐洲電力巨頭,如西門子、日立能源、施耐德奉行精益生產,認為電網需求是平穩增長的。為了追求股東回報,他們關閉了大量本土工廠,將低附加值環節外包出去,并未留足冗余產能。
而這些工廠的產能早在2024年就被電網升級項目、海上風電連接和數據中心建設預訂一空,直到2027年都無空余產能。并且它們優先保障國家電網級的大項目,對于相對分散的工商業儲能項目,往往無暇顧及或報價極高。
因此,就算現在立刻建設一家現代化的大型變壓器工廠,從選址、環評、建設到設備調試,也通常需要3-5年時間,遠水解不了近渴。
這時候,歐洲開始將目光放在中國。中國變壓器產能約占全球60%,是全球唯一擁有完整變壓器產業鏈的國家。并且歐洲大型電力變壓器的交貨期已從傳統的6–8個月拉長到3–4年,北美大型變壓器交付周期從50周拉長到120周以上,中國是目前少數能大規模、快速交付的國家,頭部企業能夠將交期控制在6-10個月。
更重要的是,即使加上運費和關稅,中國變壓器的到岸價格依然比歐洲本土現貨便宜20%-30%。而中國廠商不僅能提供變壓器,還能提供配套的高低壓開關柜、監控系統、甚至電池艙,提供一站式解決方案,這對于追求快速并網的儲能開發商極具吸引力。
2024年中國變壓器對歐出口額約12.92億美元,2025年躍升至18.37億美元,同比增速42.2%,占中國變壓器出口總額的20.3%,重新成為第二大市場和增長引擎。
中國變壓器的硬實力
在過去,歐洲常常以“標準不同”為由排斥中國的電力設備。但如今,中國變壓器標準GB/T 1094等效采用IEC 60076,大型變壓器試驗、絕緣配合等均與IEC對齊。頭部企業的變壓器更是已完全通過歐盟CE認證、KEMA認證以及各國嚴苛的電網接入標準,例如德國的VDE、英國的G99等。
尤其是中國電網從500kV、750kV發展到1000kV特高壓交流,以及±800kV、±1100kV特高壓直流,如中國西電、特變電工等企業已實現±800kV甚至±1100kV換流變、柔直變壓器等設備國產化。配套的大容量變壓器和換流變壓器技術已經非常成熟,中國變壓器年產能早已達到數億kVA級別。
并且特高壓工程對變壓器絕緣結構、電場分布、熱穩定、機械強度都提出了極高要求,相關設計方法和工藝會下放到220kV、400kV等級產品中。雖然歐洲廠商在高壓變壓器和直流換流變上同樣技術領先,但歐洲電網電壓等級長期穩定在400kV左右,缺少特高壓工程的大規模實踐,而中國已經建成多回特高壓線路,形成了完整的產業鏈和設計體系。
值得一提的是,目前中國大型變壓器廠普遍采用三維電磁場-溫度場-力場耦合仿真,對繞組漏磁、熱點溫升、短路機械力進行精細化設計。這類仿真手段可以優化絕緣結構、降低局部過熱風險,提高運行可靠性。
不止有仿真,從上世紀80年代開始,中國統一設計的SL7、老S9、新S9等配電變壓器樣機,大量進行短路試驗,新S9第一批試驗合格率超過90%。公開文獻中明確指出,十幾年來我國對配電變壓器做了大量短路試驗,合格率達到90%以上,比國外合格率50%高出很多。
從1986年起,中國建設沈陽虎石臺強電流試驗站,1994年投運,具備220kV網絡和2×1200MVA試驗電源,專門用于變壓器短路試驗。近年來,科研機構還在開展110%短路電流下的重合閘短路試驗,對繞組受力、振動、漏磁等進行全方位測量,進一步改進抗短路設計。
前沿技術上,中國西電已研制出全球最大容量的柔性直流變壓器,攻克大容量漏磁、特殊工況適應等難題。在固態變壓器方面,中國已為“東數西算”貴安數據中心提供2.4MW級固態變壓器,并完成800VDC架構樣機研制。
同時,已經有多家企業已經在歐洲高端市場落地。如正泰輸配電2019年中標黑山國家輸電運營商CGES的400kV變壓器項目,用于意大利、黑山、塞爾維亞、波黑能源互聯工程。
還有2025年,服務歐洲280萬用戶的荷蘭區域配電運營商Enexis向中國三星醫療旗下瑞典子公司采購中低壓油浸式配電變壓器,用于荷蘭北部、東部和南部配電網,合同總額達1.17億歐元,此前與希臘HEDNO三相變壓器項目,金額約0.59億歐元。
小結
隨著歐洲本土變壓器交貨期拉長、缺口明顯,并且遇到了電網老化以及AI數據中心帶來的需求暴增。想擴產擴不動、想交貨交不快,只有從中國進口變壓器來彌補缺口。恰好中國已經形成一套成熟且經過大規模工程驗證的技術體系,并且通過國際標準與第三方認證,雙方一拍即合。而且除了中國,歐洲似乎也別無選擇。
受到儲能市場的帶動,中國變壓器成為了歐洲市場瘋狂采購的對象。尤其到了2025年底至2026年初,歐洲市場變壓器的交付周期已普遍延長至2-3年,部分緊急訂單甚至需要加價插隊才能縮短到18個月。此時,中國變壓器已經變成了歐洲最佳的選擇。
歐洲“離不開”的中國變壓器
作為老牌發達地區,歐洲的電力設施建設也很早,但是也帶來了一個問題,那就是有40%的電網設備服役超過了50年,近年多次大停電,更是讓電網到了不得不更新改造的地步。
同時為了達成“Fit for 55”和2050碳中和目標,歐洲開始大規模建設風電、光伏,這些項目分散,電壓等級復雜,同等裝機容量下,所需變壓器數量是傳統火電站的1.5-3倍。
加上數據中心電力需求激增已成為歐洲電力增長的主要新驅動力,2024年歐洲數據中心耗電約占總用電3%,預計到2030年升至4.5%、2035年達5.7%,用電量從2024年的約96TWh飆升至2030年的168TWh、2035年的236TWh,增長了近50%。
而德國、英國、法國、荷蘭、愛爾蘭等國數據中心已占當地用電比例很高,例如法蘭克福/倫敦/阿姆斯特丹達33-42%,都柏林近80%。AI訓練和推理對電力穩定性和容量的要求極高,直接拉動大型電力變壓器需求。
為此,歐盟已啟動約1.2萬億歐元的電網行動計劃,目標是到2030年完成電網的徹底升級。預計2026年歐洲變壓器市場規模將達到約116億美元,年復合增長率維持在6%-7%左右,遠高于歷史平均水平。
但另一方面,過去20年,歐洲電力巨頭,如西門子、日立能源、施耐德奉行精益生產,認為電網需求是平穩增長的。為了追求股東回報,他們關閉了大量本土工廠,將低附加值環節外包出去,并未留足冗余產能。
而這些工廠的產能早在2024年就被電網升級項目、海上風電連接和數據中心建設預訂一空,直到2027年都無空余產能。并且它們優先保障國家電網級的大項目,對于相對分散的工商業儲能項目,往往無暇顧及或報價極高。
因此,就算現在立刻建設一家現代化的大型變壓器工廠,從選址、環評、建設到設備調試,也通常需要3-5年時間,遠水解不了近渴。
這時候,歐洲開始將目光放在中國。中國變壓器產能約占全球60%,是全球唯一擁有完整變壓器產業鏈的國家。并且歐洲大型電力變壓器的交貨期已從傳統的6–8個月拉長到3–4年,北美大型變壓器交付周期從50周拉長到120周以上,中國是目前少數能大規模、快速交付的國家,頭部企業能夠將交期控制在6-10個月。
更重要的是,即使加上運費和關稅,中國變壓器的到岸價格依然比歐洲本土現貨便宜20%-30%。而中國廠商不僅能提供變壓器,還能提供配套的高低壓開關柜、監控系統、甚至電池艙,提供一站式解決方案,這對于追求快速并網的儲能開發商極具吸引力。
2024年中國變壓器對歐出口額約12.92億美元,2025年躍升至18.37億美元,同比增速42.2%,占中國變壓器出口總額的20.3%,重新成為第二大市場和增長引擎。
中國變壓器的硬實力
在過去,歐洲常常以“標準不同”為由排斥中國的電力設備。但如今,中國變壓器標準GB/T 1094等效采用IEC 60076,大型變壓器試驗、絕緣配合等均與IEC對齊。頭部企業的變壓器更是已完全通過歐盟CE認證、KEMA認證以及各國嚴苛的電網接入標準,例如德國的VDE、英國的G99等。
尤其是中國電網從500kV、750kV發展到1000kV特高壓交流,以及±800kV、±1100kV特高壓直流,如中國西電、特變電工等企業已實現±800kV甚至±1100kV換流變、柔直變壓器等設備國產化。配套的大容量變壓器和換流變壓器技術已經非常成熟,中國變壓器年產能早已達到數億kVA級別。
并且特高壓工程對變壓器絕緣結構、電場分布、熱穩定、機械強度都提出了極高要求,相關設計方法和工藝會下放到220kV、400kV等級產品中。雖然歐洲廠商在高壓變壓器和直流換流變上同樣技術領先,但歐洲電網電壓等級長期穩定在400kV左右,缺少特高壓工程的大規模實踐,而中國已經建成多回特高壓線路,形成了完整的產業鏈和設計體系。
值得一提的是,目前中國大型變壓器廠普遍采用三維電磁場-溫度場-力場耦合仿真,對繞組漏磁、熱點溫升、短路機械力進行精細化設計。這類仿真手段可以優化絕緣結構、降低局部過熱風險,提高運行可靠性。
不止有仿真,從上世紀80年代開始,中國統一設計的SL7、老S9、新S9等配電變壓器樣機,大量進行短路試驗,新S9第一批試驗合格率超過90%。公開文獻中明確指出,十幾年來我國對配電變壓器做了大量短路試驗,合格率達到90%以上,比國外合格率50%高出很多。
從1986年起,中國建設沈陽虎石臺強電流試驗站,1994年投運,具備220kV網絡和2×1200MVA試驗電源,專門用于變壓器短路試驗。近年來,科研機構還在開展110%短路電流下的重合閘短路試驗,對繞組受力、振動、漏磁等進行全方位測量,進一步改進抗短路設計。
前沿技術上,中國西電已研制出全球最大容量的柔性直流變壓器,攻克大容量漏磁、特殊工況適應等難題。在固態變壓器方面,中國已為“東數西算”貴安數據中心提供2.4MW級固態變壓器,并完成800VDC架構樣機研制。
同時,已經有多家企業已經在歐洲高端市場落地。如正泰輸配電2019年中標黑山國家輸電運營商CGES的400kV變壓器項目,用于意大利、黑山、塞爾維亞、波黑能源互聯工程。
還有2025年,服務歐洲280萬用戶的荷蘭區域配電運營商Enexis向中國三星醫療旗下瑞典子公司采購中低壓油浸式配電變壓器,用于荷蘭北部、東部和南部配電網,合同總額達1.17億歐元,此前與希臘HEDNO三相變壓器項目,金額約0.59億歐元。
小結
隨著歐洲本土變壓器交貨期拉長、缺口明顯,并且遇到了電網老化以及AI數據中心帶來的需求暴增。想擴產擴不動、想交貨交不快,只有從中國進口變壓器來彌補缺口。恰好中國已經形成一套成熟且經過大規模工程驗證的技術體系,并且通過國際標準與第三方認證,雙方一拍即合。而且除了中國,歐洲似乎也別無選擇。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
變壓器
+關注
關注
162文章
8077瀏覽量
148018 -
電力
+關注
關注
8文章
2403瀏覽量
52980 -
AI
+關注
關注
91文章
40578瀏覽量
302175
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
算力盡頭是電力!AI算力爆發下,儲能產業鏈UPS電源核心機遇全解析
時,一個更深層次的真相正在浮出水面:算力的盡頭,是電力。一座大型智算中心的電力消耗,動輒數十兆瓦甚至上百兆瓦,堪比一座小型工業城市的用電規模
固態變壓器(SST):破解 AI 工廠電力接入瓶頸的“核武器”
傾佳楊茜-死磕固變-固態變壓器(SST):破解 AI 工廠電力接入瓶頸的“核武器”與碳化硅核心技術演進 引言:算力爆炸時代的能源基礎設施危機 在全球經濟深度向人工智能(
固態變壓器SST面臨的導熱散熱問題挑戰
終極標準答案——800V高壓直流供電+固態變壓器(SST),一舉終結UPS、HVDC、巴拿馬電源長達十年的路線之爭!固態變壓器(SST)絕非傳統工頻變壓器的迭代,而
128周才能交貨!AI狂潮下,全球數據中心排隊等變壓器?
%左右。 ? 如此龐大的能源消耗背后,是電力基礎設施的全面升級,其中變壓器作為電能傳輸與轉換的核心設備,正從傳統電網配角躍升為AI時代不可或缺的設備。就在近期,中國變壓器成為硬通貨的話
CXK控制變壓器:船東最關心的電力問題,有解嗎?
摘要:船東關注船舶電力穩定性,CXK控制變壓器依照行業標準設計,華興變壓器30年經驗保障安全,已助力300+船舶提升運行效率。背景引入:CB/T4388-2013規定船舶電力系統必須高
華興變壓器CXK控制變壓器,如何破解船廠電力波動難題?
船舶在航行中,電力系統一旦出現波動,小則影響導航設備精準度,大則可能導致動力系統短暫中斷,這是眾多船廠和船東長期面臨的棘手問題。可為何市面上不少變壓器,始終難以在船舶復雜工況下實現穩定供電?其實
海洋平臺電力告急?CSG船用變壓器與華興變壓器有何妙招?
在波濤洶涌的海洋上,船舶與海洋平臺的電力系統如同心臟般維系著所有設備的運轉,可您是否經歷過這樣的窘境:變壓器短時并聯運行時,電力分配失衡,重要設備突然罷工,讓整個作業陷入被動?這一讓眾多船廠和船舶
船用變壓器,可以成為船舶電力的基石嗎?
在浩瀚無垠的大海之上,船舶的穩定運行至關重要,而其中電力供應系統的穩定更是關鍵所在。對于眾多船舶從業者來說,他們常常會面臨這樣的疑問:CSD船用變壓器,到底能不能成為船舶電力的可靠基石呢?在船
華興變壓器:CSG 船用變壓器兼容電力電子設備的創新探索
船舶行業的不斷發展,對電力系統的穩定性和高效性提出了更高的要求。您是否曾經質疑,CSG船用變壓器和華興變壓器在應對新型電力電子設備時,能否找到更優的適配方案?在如今這個
如何用LOTO示波器測量變壓器帶寬?
通道分別接入變壓器副邊輸出端與信號源輸出端。
在上位機軟件中設置掃頻信號,參數如下圖所示:
在 LOTO 示波器軟件的頻響曲線功能界面中,我們將 y 軸配置為變壓器輸出信號與原掃
發表于 05-08 17:33
如何快速區分隔離變壓器和自耦變壓器
自耦變壓器和隔離變壓器作為電力領域中常見的設備,它們在功率轉換和電氣隔離方面起到了重要作用,本文將從基本概念、應用領域和結構功能三個角度出發,詳細描述自耦變壓器和隔離
隔離變壓器和普通變壓器有什么不同
在現代社會的日常生活中,電力已經成為不可或缺的一部分,而變壓器作為電力傳輸中的關鍵設備,隔離變壓器和普通變壓器是兩種常見的類型,它們在結構、
變壓器監測傳感器:電力設備的“健康衛士”
文章由山東華科信息技術有限公司提供在電力系統中,變壓器作為核心設備之一,其運行狀態直接影響著整個電網的安全與穩定。為了確保變壓器的可靠運行,及時發現并處理潛在故障,變壓器監測傳感
AI算力盡頭是電力?歐洲瘋狂掃貨中國變壓器
評論