瑞典烏普薩拉，2026年3月3日— IAR今日正式宣布，將在2026德國嵌入式展（Embedded World 2026）重磅展示其汽車電子生態(tài)體系的全面升級成果。本次重點呈現(xiàn)與英飛凌在DRIVECORE軟件評估包產(chǎn)品系列的深度戰(zhàn)略合作，并正式預(yù)告面向英飛凌AURIX? RISC?V系列推出的全新調(diào)試功能。

隨著SDV引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)進入新一輪技術(shù)創(chuàng)新周期，開發(fā)團隊需在持續(xù)演進的電子電氣架構(gòu)與漫長產(chǎn)品生命周期中，交付高復(fù)雜度、高安全性、高可靠性的車載軟件。IAR以可擴展、全鏈路、跨平臺的生態(tài)化支撐體系響應(yīng)行業(yè)變革，助力企業(yè)面對這一嚴峻挑戰(zhàn)。

戰(zhàn)略級DRIVECORE軟件包：快速啟動開發(fā)，降低集成復(fù)雜度

英飛凌DRIVECORE是一套面向TRAVEO?與PSOC?平臺的可擴展的預(yù)集成軟件包組合，旨在全面加速車載軟件開發(fā)。IAR為DRIVECORE嚴格驗證的評估包提供專業(yè)級的經(jīng)過功能安全認證的開發(fā)工具與工作流。

最新推出的DRIVECORE評估軟件包包括：

·TRAVEO? T2G DRIVECORE Visualization [Infineon, Qt Group, IAR] —— 面向數(shù)字座艙、儀表盤及信息娛樂系統(tǒng)，提供高可擴展性、高性能的車載圖形開發(fā)支持。

·PSOC? DRIVECORE Smart End Point [Infineon, Vector, IAR]—— 面向緊湊型車載控制系統(tǒng)與小型ECU，提供輕量化、高可靠的開發(fā)基礎(chǔ)。

·PSOC? DRIVECORE Smart End Point [Infineon, Elektrobit, IAR]—— DRIVECORE生態(tài)最新擴展，為緊湊型外設(shè)ECU與邊緣控制器提供開箱即用、可直接落地的開發(fā)平臺。

上述軟件包可顯著縮短項目啟動與集成周期，使開發(fā)團隊可直接基于成熟驗證的技術(shù)開展研發(fā)，無需從零構(gòu)建復(fù)雜工具鏈。

2026嵌入式展前瞻：AURIX? RISCV調(diào)試功能重磅亮相

在持續(xù)深化DRIVECORE合作的同時，IAR同步強化對車規(guī)RISC?V架構(gòu)的全面支持。在2026德國嵌入式展上，IAR將正式發(fā)布其開發(fā)平臺對英飛凌AURIX? RISC?V系列提供的全新調(diào)試功能。

IAR在現(xiàn)有編譯器支持基礎(chǔ)上，全面升級了RISC?V工具鏈的完整調(diào)試能力，可顯著加速車規(guī)級RISC?V項目的啟動、功能驗證與早期開發(fā)，同時在Arm與RISC?V平臺之間實現(xiàn)統(tǒng)一、連貫、可復(fù)用的一體化開發(fā)流程。

IAR首席產(chǎn)品官Jakob ?gren表示：“汽車電子開發(fā)團隊對開發(fā)效率與方案確定性均有極高要求。DRIVECORE軟件包有效降低系統(tǒng)集成與適配成本，而我們即將推出的AURIX? RISC?V調(diào)試方案，將幫助開發(fā)者更高效地完成新平臺啟動與驗證，并在Arm與RISC?V架構(gòu)間實現(xiàn)一致的工作流。”

英飛凌軟件、合作伙伴與生態(tài)管理高級總監(jiān)Thomas Schneid表示：“隨著汽車電子架構(gòu)持續(xù)演進，開發(fā)者需要能夠跨平臺、跨代平滑擴展的工具與流程。英飛凌與IAR的戰(zhàn)略合作，不僅持續(xù)強化DRIVECORE生態(tài)的成熟度與完整性，同時為AURIX? RISC?V等新一代平臺提供堅實支撐，助力開發(fā)團隊以更完善的工程體系加速產(chǎn)品落地與創(chuàng)新。”

英飛凌DRIVECORE評估軟件包可通過英飛凌及合作伙伴官方渠道獲取，AURIX? RISCV調(diào)試功能將于2026德國嵌入式展現(xiàn)場正式演示。