CCM模式和DCM模式的定義?為什么比較少用BCM模式?

A：CCM (ContinuousConduction Mode)連續導通模式，即一個開關周期內，電感電流不會到0A。這些拓撲還可工作在BCM(Boundary Conduction Mode)臨界導通模式和DCM(Discontinuous Conduction Mode)非連續導通模式。

可見，不同模式的定義是通過電感電流是否連續或者是否到0來區分。下圖可以更直觀的區分不同模式下電感電流的波形示意圖：(其中CCM模式和BCM模式的電感電流波形在同一坐標系下，CCM模式的IL_MIN≠0

由上圖可見，BCM模式，是CCM模式和DCM模式的臨界條件。在實際設計中，常常需要控制器監控電感電流，一旦檢測到電流等于0，功率開關立即閉合。該設計會提高復雜度。BCM模式常用于中小功率下，對效率要求較高的產品中。因此在常見的設計中，通常僅考慮CCM模式和DCM模式。

如何區分CCM和DCM模式?

A：根據定義判斷CCM和DCM模式：通過電感電流歸零的狀態，來辨別電路的工作狀態。

什么時候適用于DCM模式?什么時候適用于CCM模式?

A：繼續分析CCM、BCM、DCM的電感電流波形圖，可以直觀的看出，CCM模式下，Io>△IL/2，DCM模式下，Io<△IL/2。因此，可以從電感電流紋波出發，區分DCM模式和CCM模式適用的場景。

根據經驗設計，對于反激而言，通常在系統輸出功率較小(<30W)時，采用DCM模式;在輸出功率較大(>30W)時，采用CCM模式。另外，CCM模式更適用于低輸出電壓且輸出電流高的場合，而DCM適合于高輸出電壓且電流較低的場合。

開始的分析思路：在參數設計過程中，電感電流紋波，其中0.2-0.4為電感電流紋波系數

，IL為電感電流平均值。想到對于Buck電路而言，電感電流平均值IL=輸出電流平均值Io;然后代入電感電流紋波和輸出電流的比較公式中，發現僅適用于Buck電路僅適用于CCM模式。總感覺有問題。后面想到，原來這個電感電流本身就是在CCM模式下推導得出的。

CCM模式和DCM模式的特點總結?

先寫結論，分析在后續的參數設計中詳細說明。

反激CCM模式和DCM模式工作波形分析？
將進行詳細分析。

DCM和CCM模式波形分析

Vf次級反射到原邊的電壓，Vf=Vout*n，n為原副邊匝比。
Lk為變壓器原邊漏感，Lm為變壓器原邊自感

MOS管尖峰A的抑制方法：為了避免MOS管被這個尖峰電壓擊穿損壞，一般設計時會在初級側加上一個RCD吸收緩沖電路，把漏感的能量先存儲在電容上，然后在通過電阻消耗掉。一般需要抑制到尖峰電壓小于MOS管漏源電壓的80%以下，才算安全范圍。同時要防止過吸收或欠吸收。(在后續的參數設計中，將詳細介紹RCD吸收的設計過程)。

實際電路中，在MOS管開通時，存在Ids電流尖峰問題，如下圖所示。該尖峰的產生原因：變壓器存在匝間電容，在MOS管導通瞬間，匝間電容瞬間放電，導致存在電流尖峰。該尖峰會導致反激誤關斷，導致驅動大小波問題以及輸出不正常現象。

一般在采樣流過MOS管電流時，通常需要加入一個RC低通濾波，RC的截止頻率需要遠大于開關頻率，同時，需要滿足RC充電時間大于(3-5)*250ns，這樣取RC最小的充電時間為1000ns，及截止頻率要小于1Mhz。通常RC濾波的R：100Ω-1000Ω;C：100pf-1000pf。該RC濾波電路，在反激中也稱消隱電路。

拓展：CCM模式切換到DCM模式?——對Buck電路而言。

前面提到：

CCM模式轉化到DCM模式的方法就是就是要降低輸出電流(負載電流)Io或者增大ΔI

CCM下電感電流紋波為：

Δ I L = V i n ? V o L ? D ? T Delta I_L = frac{Vin-Vo}{L}*D*T

(1) 在其他條件不變的情況下，增大阻抗R，即減小負載。因為在輸出電壓Vout不變的情況下，R越大，Io越小;

(2) 在其他條件不變的情況下，減小電感L。因為ΔI與L是存在計算關系的，這個在之前電感公式推導的文章中有詳細推導。L減小，可以增大ΔI，使ΔI>2Io。

(3) 在其他條件不變的情況下，增大開關周期T，即減小開關頻率fs。也可以使得ΔI增大。