中國新能源汽車產業規模全球領先，2025年產銷達1652萬輛，市場滲透率超50%。這一趨勢直接帶動了核心部件驅動電機市場的強勁增長與技術迭代。2025年國內驅動電機裝機量達1635萬臺，年復合增長率達41.4%。

隨著新能源汽車電驅系統向高效率、高功率密度發展，驅動電機電壓平臺正快速升級，400V為主流，800V已在高端車型普及，1000V及以上電壓則代表了下一代全域高壓架構的前沿。電壓躍升在提升性能的同時，也對電機最薄弱的匝間絕緣提出了前所未有的嚴苛挑戰，絕緣系統需承受更極端的電、熱及機械應力。為此，國家制定了相應的標準規范。

艾諾儀器深耕電機及電氣測試領域多年，聚焦新能源汽車驅動電機在高電壓測試中面臨的絕緣可靠性挑戰，專項研發推出高精度高穩定性電機匝間絕緣測試系統解決方案。該方案集成高精度高壓脈沖發生與納秒級波形采集技術，可精準執行匝間絕緣及局部放電（PD）檢測。同時，通過對標準波形與測試波形進行多參數智能比對，涵蓋面積差、差積、相位差及電暈特征等，高效識別絕緣薄弱點、匝間短路、焊接不良及工藝瑕疵等潛在缺陷，為高壓驅動電機的絕緣性能驗證提供安全、全面、可靠的數據支撐，顯著提升測試效率與缺陷診斷精準度。

在技術實現上，系統從器件選型、硬件設計到結構工藝均嚴格遵循高電壓標準，并通過相應絕緣等級試驗驗證。通過波形發生電路參數的理論計算、仿真與實物調試，確保匝間測試波形上升時間穩定控制在0.5us以內。采用FPGA結合高速ADC的采集方案，實現100Msps的采樣率，準確捕獲并還原匝間振蕩波形。同時，可匹配公司自主研發并已市場化應用的局部放電測試模塊，有效檢測高電壓條件下的局部放電信號。

脈沖電壓500V-6000V連續可調，全面覆蓋400V至1000V+電機測試所需的沖擊電壓。

• 系統可集成局部放電（PD）檢測功能，可檢出由高電壓匝間局部放電引起的早期絕緣缺陷。

針對新能源驅動電機行業測試難題，艾諾儀器充分發揮技術優勢，專項研發并推出了高精度高穩定性匝間絕緣電機測試系統。該系統采用高壓脈沖源和高頻采樣等新技術，準確模擬電機端部過電壓的快速變化特性，以檢出高壓電機匝間缺陷，為客戶提供精準、可靠的測試數據。有效解決新能源驅動電機測試行業難點，并在眾多客戶的產線應用測試中獲得好評。