在過去兩年中,全球資本對人工智能(AI)的追逐近乎狂熱。然而,隨著巨額資本開支與短期商業(yè)回報之間的剪刀差擴大,關于“AI泡沫”的論調自去年底以來甚囂塵上。
近日,中科馭數(shù)創(chuàng)始人、CEO鄢貴海在亞洲金融論壇期間對鳳凰網(wǎng)財經(jīng)表示,盡管當前投入與產(chǎn)出存在時間差,但行業(yè)共識在于我們仍處于AI時代的“Day 1”。

他認為,算力作為新型基礎設施,其價值邏輯與高鐵類似,不能僅憑短期的損益表來衡量,而應關注其產(chǎn)生的巨大外溢效應。
“算力基建”的經(jīng)濟賬:從賣車票到區(qū)域協(xié)同
針對市場對“算力過?!被颉芭菽钡膿鷳n,鄢貴海給出了不同的觀察視角。他指出,對于任何一次技術革命,在認知早期出現(xiàn)分歧是常態(tài)。目前的算力投入雖然看似巨大,但相對于未來數(shù)據(jù)挖掘和交互方式的徹底變革,仍然是不足的。
鄢貴海用中國高鐵的發(fā)展路徑做了一個形象的比喻。如果僅算“賣車票”的賬,許多高鐵線路在初期看起來是入不敷出的。但高鐵作為交通基礎設施,其真正的價值在于帶動沿線城市發(fā)展、縮短產(chǎn)業(yè)與人才的物理和邏輯距離。
“算力也是類似的。AI作為基礎設施,其外溢價值是確定性的。”鄢貴海對鳳凰網(wǎng)財經(jīng)表示。他回顧互聯(lián)網(wǎng)時代,初期的泡沫最終衍生出了改變產(chǎn)業(yè)結構的商業(yè)模式創(chuàng)新。目前的AI行業(yè)同樣如此,在尚未完全看懂全貌之前定義“泡沫”為時尚早。
國產(chǎn)芯片生存法則:敢于“亮劍”的單點突破
面對英偉達、博通等國際巨頭的壟斷地位,國產(chǎn)算力企業(yè)如何突圍?
鄢貴海的策略是“聚焦”與“小突圍”。他認為,一家廠商很難在全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)全面勝利,必須先在一個技術高地(如DPU)上做深做透,建立“根據(jù)地”,再輻射整個網(wǎng)絡芯片體系。
他以邁絡思為例指出,盡管規(guī)模遠小于英特爾,但邁絡思通過在高速網(wǎng)絡芯片這一細分領域的極致專注,最終在技術上超越了巨頭。
“要把一個芯片做得成功,不是抓住‘哪一個’機會,而是要抓住‘每一個’機會?!臂迟F海強調,國產(chǎn)廠商不能盲目跟風追逐熱點,也不能只做簡單易落地的產(chǎn)品,必須保持清醒,敢于在核心技術領域“啃硬骨頭”。
差異化突圍:選擇DPU
在芯片賽道的選擇上,中科馭數(shù)避開了目前競爭最為激烈的GPU(圖形處理器)領域,切入了DPU(數(shù)據(jù)處理器)這一細分市場。
鄢貴海用“冰山”模型分析了當前的芯片行業(yè)格局:CPU提供通用算力,GPU負責加速計算,這兩者目前是市場關注的熱點(水面之上);而DPU則主要解決數(shù)據(jù)傳輸和I/O(輸入/輸出)問題,屬于底層且較為隱蔽的基礎設施(冰山之下)。
鄢貴海指出,目前國內研發(fā)GPU和CPU的廠商眾多,但在網(wǎng)絡芯片領域——包括AI網(wǎng)卡和交換芯片——相關企業(yè)數(shù)量相對較少,產(chǎn)品也更為稀缺。
“國內做GPU和CPU的廠商很多,但在網(wǎng)絡芯片領域,無論是AI網(wǎng)卡還是交換芯片,都相對稀缺?!臂迟F海表示,隨著網(wǎng)絡帶寬從10G、25G向100G、200G演進,網(wǎng)絡數(shù)據(jù)處理需求的增長遠超摩爾定律,這為DPU提供了巨大的市場空間。
審核編輯 黃宇
-
芯片
+關注
關注
463文章
54010瀏覽量
466045 -
DPU
+關注
關注
0文章
414瀏覽量
26970 -
人工智能
+關注
關注
1817文章
50098瀏覽量
265362 -
算力
+關注
關注
2文章
1532瀏覽量
16742
發(fā)布評論請先 登錄
中科馭數(shù)亮相光合組織2025人工智能創(chuàng)新大會 共筑開放智算新生態(tài)
彰顯硬科技實力 中科馭數(shù)榮登VENTURE50硬科技榜 構建DPU“運力”底座
國產(chǎn)AI芯片真能扛住“算力內卷”?海思昇騰的這波操作藏了多少細節(jié)?
中科馭數(shù)西南總部落地成都天府新區(qū)
中科馭數(shù)亮相2025 CCF全國高性能計算學術大會
睿海光電 400G 光模塊:以技術突破引領全球 AI 算力基建升級
睿海光電:引領400G光模塊技術創(chuàng)新,驅動全球AI算力基建升級
睿海光電800G光模塊助力全球AI基建升級
睿海光電領航AI光模塊:超快交付與全場景兼容賦能智算時代——以創(chuàng)新實力助力全球客戶構建高效算力底座
中科馭數(shù)攜DPU全棧產(chǎn)品亮相福州數(shù)博會,賦能智算時代算力基建
中科馭數(shù)CEO鄢貴海:AI尚處“Day 1”,算力基建的價值外溢如同高鐵
評論