隨著5G腳步愈發臨近，5G手機龍頭爭霸賽愈發膠著。近期，摩托羅拉通過升級5G模組實現全球5G手機首發，美國運營商Sprint聯手韓國LG電子開發5G智能手機……5G終端首發權為何成為香餑餑？當下，智能手機市場日漸飽和、人口紅利基本消耗殆盡，加之智能手機高度相近、缺乏個性也讓用戶換機欲望下降，而5G全新賽道的開啟則為手機廠商提供了新的機遇，5G專利儲備、產品創新能力、供應鏈掌控力等則成為競爭的助攻手。

眾廠商拼搶5G手機先發優勢

5G自概念興起迄今一直是手機廠商對的“兵家必爭之地”。包括蘋果、三星、華為等高端品牌，以及小米、vivo、魅族等中低端手機廠商都在發力5G技術研究，中興在“封殺風波”之前也將5G視為其彎道超車的契機。

盡管5G網絡正式商用要到2020年，但不少手機廠商已明確承諾將在此之前推出支持5G網絡的智能手機。眼下，隨著5G商用愈發臨近，5G手機龍頭爭霸賽更是愈演愈烈。

美國第四大移動運營商Sprint 8月14日正式宣布，已與韓國智能手機制造商LG電子達成合作，聯合開發第一款5G智能手機，并認為這將是2019年的首款5G手機。

聯想近期也霸氣宣稱“要成為全球第一家推出5G智能手機的公司”，而且其5G智能手機將采用目前尚未推出的高通Snapdragon 855芯片組。

話音剛落，聯想旗下摩托羅拉8月2日在芝加哥正式發布了全新設計的Moto Z3，該機是首款通過升級模塊即可支持5G的智能手機，已于8月16日上市。據悉，Moto Z3可通過5G 模塊進入美國無線運營商Verizon的5G網絡，與5GMoto MOD TM配對，這也意味著全球首款真正意義的5G手機問世了。

目前來看，5G手機在未來1-2年內應該就會陸續問世。

智能手機市場頹勢顯現，5G是新的“賽道”

手機廠商為何熱衷拼搶5G手機的先發優勢？5G手機將為廠商帶來什么？

一方面，智能手機市場已經告別巔峰、進入下滑通道，產業鏈亟待按下5G快進鍵。隨著智能手機的快速普及，智能手機保有量持續走高、市場頹勢凸顯，加之人口紅利基本消耗殆盡，手機市場進入了無比殘酷的“存量市場”下半場。群智咨詢發布的的數據顯示，2018年上半年全球智能手機出貨6.4億部，同比下滑3.0%。另據IDC數據顯示，2018年第二季度中國智能手機市場出貨量約為1.05億臺，同比下降5.9%。應當說，從近日多家調研機構發布的2018年上半年智能手機市場分析數據來看，今年手機市場頹勢依舊難解，手機行業的“苦日子”或持續到5G通信技術普及之日。因此，對于手機廠商而言，5G發展初期正醞釀著一個很大的機會。

另一方面，誰能搶得首發權，誰就能以領先身位在5G時代占據更加有利的戰略位置。5G的重要性溢于言表，各個國家都將其列為發展計劃的重要環節，而對于所有手機行業的參與者而言，5G時代將是一個全新的賽道。廠商要想搶到5G手機的先發優勢，靠四處采購別人現成的元器件和解決方案，顯然是沒戲的。只有在5G底層技術研發和5G標準制定以及5G供應鏈掌控都有優勢的廠家，才有資格跑在5G手機的第一陣營。

5G是機會也是挑戰

雖然5G前景被看好，但5G的實現也面臨著巨大的技術挑戰。譬如，移動終端的5G基帶和模塊，既要小巧省電，還要兼容2G、3G、4G等復雜制式；再如，5G是一個系統工程，要實現并充分發揮5G的功能，不僅需要終端支持，而且蜂窩網絡建設也必須支持5G，由于5G標準還在逐步鎖定，所以用常規方式只能等所有5G標準都落定之后才能造出5G手機。

顯然，要搶奪5G手機首發優勢、坐穩5G終端霸主寶座，還需從5G專利儲備、產品創新能力、供應鏈掌控力等多個維度進行綜合考量。

其一，智能手機市場無奈地進入了千機一面、競相模仿的時期，而過度的跟隨和模仿策略，注定將讓智能手機市場變得單調而乏味。5G時代，要脫穎而出必須走原創之路。

其二，5G迭代周期長，先破冰者不能得意忘形，要謹防“后勁不足”。在互聯網時代，企業競爭似乎總喜歡搶占“先發優勢”，崇尚“唯快不破”。不過，5G注定是一個較長的周期，廠商仰望星空的同時還需腳踏實地，緊跟時代步伐“不掉隊”。

此外，具有品牌力、高端產品推展能力的品牌廠商，更有機會在5G世代初期取得較佳的發展性。近年來國內手機品牌廠的群狼策略發威，確實已讓整體手機市場的波動性大增，尤其是新興市場與庶民經濟的推升力量不容小覷，手機品牌廠必須營造差異性及品牌力，才能有效創造銷售量。