在汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）中，電池荷電狀態(tài)（SOC）的精準(zhǔn)測(cè)量至關(guān)重要，它直接關(guān)系到電池組的安全性、整車性能表現(xiàn)以及電池壽命的維護(hù)。通過(guò)高精度監(jiān)測(cè)SOC，可有效預(yù)防電池過(guò)充或過(guò)放，從而提升系統(tǒng)可靠性、延長(zhǎng)使用壽命并降低運(yùn)行成本。

英尚推出基于高性能ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器的BMS汽車電池管理系統(tǒng)參考方案。ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)將電池系統(tǒng)中的模擬信號(hào)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，供控制系統(tǒng)分析決策。BMS汽車電池管理系統(tǒng)可直接對(duì)接分流電阻（用于雙向電流測(cè)量）、電阻分壓網(wǎng)絡(luò)（用于高壓采樣）及各類溫度傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池組運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)測(cè)量與智能保護(hù)，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)。

英尚的BMS汽車電池管理系統(tǒng)核心采用汽車級(jí)單通道/雙通道同步采樣24位高精度ADC芯片——ADX320Q/ADX3202Q。ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器基于δ-Σ架構(gòu)，兼具寬動(dòng)態(tài)范圍、低功耗和緩沖模擬輸入特性，專為汽車BMS等高性能測(cè)量場(chǎng)景設(shè)計(jì)。

模數(shù)轉(zhuǎn)換器芯片每個(gè)ADC通道均可依據(jù)傳感器輸入獨(dú)立配置。其內(nèi)置的低噪聲可編程增益放大器（PGA）支持1至128倍增益調(diào)節(jié)，能夠有效放大微小信號(hào)。通過(guò)全局?jǐn)夭夹g(shù)，ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換器可顯著抑制隨溫度與時(shí)間產(chǎn)生的失調(diào)漂移。此外，器件還集成失調(diào)與增益校準(zhǔn)寄存器，有助于消除整個(gè)信號(hào)鏈的誤差。

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審核編輯 黃宇