現代汽車集團宣布人工智能機器人戰略

在2026年消費電子展上引領以人類為中心的機器人時代

? 現代汽車集團在2026年消費電子展上首次亮相以人類為中心的真實世界人工智能機器人技術。

? 集團將確保包括其廣泛的集團價值鏈和產品組合在內的最優能力，以引領物理人工智能行業。

? 集團還將連接全球物理人工智能產業，包括韓國和美國，以建立差異化的核心基礎。

? 國際消費電子展主題 Partnering Human Progress（合作促進人類進步）代表了集團推進人機協作的大膽路線圖，該路線圖基于三個基礎伙伴關系。

? 與人類和協作機器人合作，開啟人工智能機器人時代，從制造環境開始。

… 波士頓動力公司發布了其新款Atlas機器人的產品版本。

… 到2028年，Atlas將在HMGMA用于測序任務，推進以人為中心的智能工廠創新

… Atlas通過執行高風險任務來減輕人類的身體負擔;為機器人商業化和人機協作環境奠定基礎。

? 與波士頓動力公司合作，領導人工智能機器人的培訓、商業化和擴展。

… 集團子公司——包括現代汽車、起亞、現代摩比斯和現代格羅唯視——將合作構建端到端的人工智能機器人價值鏈。

… 通過數據驅動的生產和驗證系統，如機器人元工廠應用中心（RMAC）和軟件定義工廠（SDF）平臺，增強機器人能力。

… 通過與英偉達的戰略合作伙伴關系和其他舉措，推動世界級人工智能機器人技術的發展。

… 利用集團的全球制造專業優勢，加速人工智能機器人的大規模生產，并擴展機器人服務（RaaS）產品。

? 與全球人工智能領導者合作，共同推動人類進步的創新

… 通過波士頓動力公司和谷歌DeepMind的合作，加速下一代類人機器人的技術開發

… 通過整合尖端機器人技術和人工智能技術，推動人形機器人安全高效地部署。

? 集團將在其2026年消費電子展展位上展示集成了Atlas, Spot, 和 MobED的人工智能機器人技術，提供互動體驗和現場演示。

2026年1月5日 – 現代汽車集團（以下簡稱“集團”）今天在2026年國際消費電子展（CES 2026）上公開了具有變革性的人工智能機器人戰略，并以Partnering Human Progress（合作促進人類進步）為主題，提出了推進人機協作的大膽路線圖。

今年的主題建立在其2022年消費電子展的主題“擴展人類的范圍”之上，將硬件驅動的機器人技術發展為旨在增強人類潛力的自適應人工智能驅動的機器人。這一進步的核心是集團以人為本的人工智能機器人技術，旨在幫助和與個人合作。

為了實現這一目標，集團的人工智能機器人戰略以三個基礎合作伙伴關系為基礎，以推動進步并為行業和社會開啟全新的可能性：

讓人類與協同工作的機器人合作：設計用于協助和協作的機器人，從制造環境開始，執行危險和重復的任務。

與波士頓動力公司合作建立集團價值網絡：將波士頓動力公司在人工智能機器人方面的專業知識與現代汽車集團的全球規模和制造能力相結合，創建安全的培訓場地和端到端（E2E）人工智能機器人價值鏈。

與人工智能領導者合作：與全球人工智能先驅合作，開啟人工智能機器人創新新篇章，推動“人類進步”的愿景。

以此為基礎，現代汽車集團計劃利用整個集團的價值鏈和豐富的產品組合，將自己定位為以人為中心的實體人工智能產業領導者。物理人工智能是指在現實環境中使用硬件收集數據以做出自主決策的技術的有形實現，涵蓋機器人、智能工廠和自動駕駛等領域。

隨著集團在整個價值鏈（從制造、物流到銷售）中確保物理人工智能實施的必要數據，它將通過將人工智能學習的真實數據數字化，并將其應用于產品，建立一個持續改進的周期。這種方法將使行業從移動到機器人的擴展成為可能。

現代汽車集團還將推進在推進物理AI生態系統方面發揮核心作用的“現代汽車集團物理AI應用中心”的建設。此外，集團計劃建立一個基于通過物理人工智能開發的定制機器人技術的機器人制造和鑄造工廠。

1人類與協同工作機器人的合作：開啟以人為本的人工智能機器人時代

30多年來，波士頓動力公司一直是推動機器人技術發展的先驅，其創新激勵了全球數百萬人。現代汽車集團為了提高安全性和效率，在工業環境中部署了波士頓動力公司的機器人，并展示了切實的成果和可擴展性。

Spot，這款敏捷的四足機器人，現已在超過40個國家運營，執行數據收集和安全監控等關鍵任務。 自2023年推出以來，倉儲機器人" Stretch"已在全球卸載超過2000萬個箱子，通過在極端條件下處理勞動密集型任務來轉變倉庫自動化。

通過將該集團的制造數據、成熟的制造專業知識和能力與波士頓動力公司世界級的研發領導地位相結合，集團旨在從制造環境開始，在人類和機器人之間建立安全的協作關系。

波士頓動力Atlas機器人是為什么設計的？

Atlas人形機器人在CES 2026上亮相，展示了為工業應用而設計的機器人創新的突破性飛躍。作為一個通用的人形機器人，Atlas可以與現有設施集成，確保靈活適應業務需求的發展，同時優先考慮安全性、可靠性和可預測性。

Atlas原型機作為研究模型，測試未來產品的核心功能。Atlas配備了先進的旋轉關節和傳感器，可以在復雜的工業環境中導航，執行重復的任務，并利用人工智能驅動的學習來快速適應新的角色。它的機械設計可以實現動態運動，確保它可以在傳統上適合人類的空間中操作。

Atlas產品開創了工業機器人的新階段。Atlas擁有56個自由度（DoF），大多數都有完全旋轉的關節，以及具有觸覺感應的人類尺度的手，可以自主處理苛刻的任務。它支持一系列應用，包括材料排序、裝配和機器維護，同時優先考慮共享工作空間中的安全性、可靠性和協作性。

Atlas的行業定義能力

Atlas提供一系列行業定義功能，包括：

易于任務培訓：大多數任務可以在一天內完成，簡化部署時間表。

自主性和自給自足：Atlas從第一天起就獨立運行，具有自動更換電池和連續運行等功能。

強度和精度：能夠舉起高達110磅（50公斤）并執行精確任務，Atlas在需要重復和疲憊的體力勞動的環境中表現出色。

耐用和防風雨：Atlas是防水的，專為沖洗而設計，并在-4到104華氏度（20°C到40攝氏度）之間充分發揮其功能，包括強度能力。

現代汽車集團預計，人形機器人未來將成為實體人工智能（Physical AI）市場的最大領域，并計劃在工業現場大規模部署人形機器人，實現大規模生產。

為了實現這一目標，現代汽車集團計劃將Atlas整合到其全球網絡中，包括位于佐治亞州薩凡納的現代汽車集團Metaplant America (HMGMA)，使其能夠在現場執行實際任務。

集團將通過逐個工藝驗證逐步擴大Atlas機器人的部署。從2028年開始，Atlas將被引入具有安全性和質量效益的流程，例如零件排序。到2030年，Atlas的應用將擴展到組件組裝，隨著時間的推移，Atlas還將承擔重復性動作、重載和其他復雜操作的任務，確保工廠員工的工作環境更安全。隨著其性能得到驗證，集團的目標是逐步將其推廣到整個生產基地。

這種合作關系體現了集團“以人為本的自動化”的愿景，即人們在保持完全控制的同時促進人與機器人之間的和諧合作。機器人將處理勞動密集型或高風險的任務，讓人類工人專注于訓練機器人并提供監督。

從長遠來看，人工智能機器人將自然融入日常生活，創造新的價值，豐富人類的體驗。這種方法為大規模機器人商業化奠定了基礎，并創造了人類和機器人共存、無縫協作的未來。

2與波士頓動力集團價值網絡合作：引領人工智能機器人商業化

現代汽車集團正在利用集團的能力建設集團核心人工智能機器人戰略“集團價值網絡”。

集團價值網絡的核心是端到端（E2E）人工智能機器人價值鏈，利用集團世界一流的汽車生產基礎設施、安全性和可靠性方面的專業知識，以及其子公司的各種技術能力。這種方法使人工智能機器人能力的進步，加速量產，擴大服務應用-形成了集團引領物理人工智能時代的核心戰略。

在此框架內，Atlas機器人將首先在集團的制造環境中接受廣泛的培訓，以確保為實際應用做好安全準備。通過無縫整合機器人、零部件、物流和軟件方面的能力，集團增加了全球規模和有形價值。這種緊密結合的方法加速了機器人的開發和部署，增強了客戶服務，并提供了卓越的投資回報率，進一步鞏固了集團在人工智能機器人領域的領導地位。

集團價值網絡詳細信息：

集團價值網絡使人工智能機器人能力的進步，更快的生產規模和服務的擴展。

1) 加速機器人能力：利用數據驅動的制造設施

軟件定義工廠(SDF) - SDF是一種先進的智能工廠，由數據和軟件驅動，最大限度地提高整個制造過程的靈活性和敏捷性，引領制造業創新的未來。現代汽車集團在新加坡現代汽車集團創新中心（HMGICS）首次提出了SDF方法，并在HMGMA上實現了最新的SDF平臺，并以詳細分析各種環境和條件為基礎，計劃在全球設施中進行戰略部署。

集團的SDF方法集成了實際生產數據，以優化機器人的學習和性能。在這些智能制造平臺中，機器人通過分析大量的過程數據群并與制造設施共享見解而不斷更新。

機器人元工廠應用中心（RMAC）——RMAC是集團人工智能機器人業務的“引擎”，機器人通過將升降、轉彎和恢復等動作映射為重復和復雜任務的精確訓練來學習人類協作。行為數據群結合了來自RMAC的訓練數據和來自SDF的實際操作數據，形成了一種循環協同作用，使持續的再訓練成為可能。這種迭代過程確保機器人進化得更快、更智能、更安全，不斷提高其有效的人機協作能力。

RMAC為集團的人工智能機器人路線圖奠定了基礎，該設施將于2026年在美國開放。到2028年，RMAC訓練的Atlas機器人將用于高度重復的測序任務，到2030年將發展到復雜的組裝工作。這種反復的培訓過程確保現代汽車集團的機器人在從物流和建筑到能源和設施管理的各個行業產生可衡量的影響。

英偉達合作伙伴關系——為了實現這些目標，集團正戰略性地與全球領導者合作。 自去年1月以來，集團繼續加強與英偉達的戰略伙伴關系。 作為將英偉達的物理人工智能愿景變為現實的理想合作伙伴，集團計劃利用英偉達的人工智能基礎設施、仿真庫和框架來加速創新并高效地最大化開發。

近日，Ministry of Science and ICT of the Republic of Korea（韓國科學和信息通信技術部）、現代汽車集團和英偉達簽署了一項備忘錄，旨在提升國家物理人工智能能力，進一步增強未來的競爭力，并在此基礎上推進人工智能的專業知識。

2)加速人工智能機器人的商業化：利用制造專業知識和基礎設施

通過在人工智能機器人戰略下整合聯盟優勢，集團旨在創建一個統一的方法來推動機器人創新并加速實體人工智能行業的增長。集團正利用其廣泛的制造專業知識，并聯合集團價值網絡內的下屬公司，應用從汽車到人工智能機器人的大規模生產能力。

主要集團下屬公司的貢獻包括：

現代汽車和起亞：提供制造基礎設施、過程控制、大規模生產數據。

現代摩比斯公司——與波士頓動力公司密切合作，開發高性能執行器，正式進入全球機器人零部件市場。現代摩比斯將利用其在汽車零部件設計和批量生產方面的專業知識，通過優化可制造性設計，確保具有競爭力的質量和成本優勢，實現關鍵零部件的標準化，并為集團的機器人平臺建立強大的供應鏈。

現代格羅唯視公司-優化物流和供應鏈管理，確保高效交貨。

集團亦將利用廣泛的子公司，以充分發揮其集團價值網絡的優勢。通過結合其不同分支機構的獨特優勢和專長，集團將建立一個強大的端到端價值鏈，確保機器人生命周期的每個階段（包括開發、學習、驗證、批量生產和服務運營）的靈活性、質量和卓越性。

此外，集團在擴展其電氣化價值鏈和利用其供應鏈能力，以及將基于軟件定義車輛（SDV）的人工智能軟件應用于機器人和其他物理人工智能產品方面具有獨特優勢。

到2028年，集團的目標是建立一個可擴展的生產系統，能夠每年生產30,000臺機器人。在集團價值網絡中，Atlas的產品版本超越了任何其他企業級人形機器人，強調了集團致力于將Atlas擴展到更廣泛的工業和商業市場的承諾。

3)通過加大投資和開拓新產業，拓展綜合客戶管理服務

為了確保無縫的客戶體驗，集團在部署之外提供持續的支持。這包括在線（OTA）軟件升級以及由遠程監控支持的硬件維護、維修和保養（MRO）服務。這些功能確保了持續的可靠性，并在實時操作數據的驅動下實現了持續的性能改進。

一站式服務與擴展計劃：集團創新的服務質量模型將機器人技術從一次性銷售轉變為靈活且持續的服務。 通過訂閱計劃交付，該模型降低了前期成本，增強了現金流，并為客戶提供即時的投資回報。 通過處理維護、軟件更新、硬件擴展和遠程監控，集團確保為客戶提供長期價值，同時通過實際數據集成保持性能改進。

RaaS模式已經被DHL、雀巢和馬士基等全球合作伙伴部署，展示了其在不同行業的多用途性。這種端到端的RaaS戰略使集團不僅成為人工智能機器人制造商，而且成為長期的服務和運營合作伙伴，使多個行業的客戶能夠從可持續的、真實的機器人解決方案中受益。

集團計劃通過實施Atlas分階段推出戰略，通過早期商業化提高利用率。基于集團的全球網絡，預計這將產生數萬臺Atlas的需求。通過Atlas，集團旨在不斷從積累的真實世界數據中學習并提高可用性，從汽車領域擴展到其他制造領域。

Spot和Stretch已經被廣泛應用，通過此次驗證，將擴展到外部市場，包括物流、能源、建筑和設施管理。

此外，集團最近宣布，從2026年開始，未來5年內將在韓國投資125.2萬億韓元。此次投資將主要集中在以人工智能技術為動力的機器人領域，確保未來的增長動力，同時在韓國建立創新的機器人生態系統。除了機器人之外，預計此次大規模投資將加速綠色能源生態系統的發展，最終鞏固韓國作為全球移動創新中心的地位。

3與人工智能領導者合作：開啟人工智能機器人創新新篇章

在集團價值網絡之外，波士頓動力公司宣布與谷歌DeepMind建立戰略合作伙伴關系，以加速下一代人形機器人的技術開發。

此次合作將把波士頓動力在機器人領域的領先地位與谷歌DeepMind尖端的機器人人工智能基礎模型相結合，推動突破性技術的發展。

波士頓動力公司是機器人技術的全球領導者和先驅，在這個行業帶來了世界級的專業知識。

DeepMind是領先的前沿實驗室之一，近年來一直在推進其機器人人工智能基礎模型——包括Gemini Robotics——建立在強大的大規模多模態生成人工智能模型Gemini之上。它的模型被設計成允許任何形狀和大小的機器人感知、推理、使用工具，并與人類互動。

波士頓動力公司和谷歌DeepMind將通過將尖端機器人技術與先進的人工智能技術相結合，開創機器人研究的新時代。這一戰略合作伙伴關系將成為改變移動行業未來的推動力。

雙方共同致力于加速人工智能模型的研究，以控制復雜機器人執行高影響任務，并安全有效地擴展機器人的采用。

“機器人和人工智能的融合代表的不僅僅是技術進步。這是一項變革性的創新，將使人類的生活更安全、更豐富。通過這一戰略合作伙伴關系，我們將波士頓動力公司和谷歌DeepMind的能力結合起來，朝著重新定義行業的未來范式邁出了重要的一步。”——Zachary Jackowski，波士頓動力公司Atlas副總裁兼總經理。

“我們很高興開始與波士頓動力團隊合作，探索他們的新Atlas機器人的可能性，因為我們開發了新的模型來擴大機器人的影響，并安全有效地擴展機器人。”——Carolina Parada， 谷歌深度思維機器人高級總監

現代汽車在CES 2026展臺上展示了哪些交互式AI機器人體驗？

從1月6日至9日，在美國拉斯維加斯會展中心舉行的現代汽車集團展臺上，將通過現場演示和沉浸式展示，展示人工智能機器人在日常生活和產業應用中的能力。

其中包括波士頓動力公司的Spot、Stretch和Atlas；現代汽車集團機器人實驗室獲得CES 2026最佳創新獎的X-ble Shoulder、ACR（自動充電機器人）、MobED（移動偏心機器人）；motion的IONIQ 5 Robotaxi；以及現代WIA的AMR（自主移動機器人）、Cobot（協作機器人）和停車機器人。

展會特色：

Atlas演示- Atlas原型機將演示先進的工業應用。

Spot in action - Spot將執行工業現場管理任務，包括檢查和測量監控，由Orbit設施管理軟件提供支持。

MobED的多功能性-演示將突出下一代移動機器人平臺，MobED Basic和MobED Pro（配備自主導航的版本）。

未來移動技術——IONIQ 5 Robotaxi、ACR和Parking Robot將展示自動駕駛、停車和自動充電功能。

協同制造- X-ble可穿戴機器人和Spot AI Keeper演示將突出提高精度和減少工人疲勞。

流線型物流——Stretch、Cobots和AMR將展示無縫運營。

技術洞察-每小時的會議將提供深入了解Atlas， Spot和MobED的功能。

現代汽車集團公開了以“人類進步的伙伴”為主題的“CES 2026”官方品牌視頻。該視頻展示了現代汽車集團的官方頻道上展示的以人為中心的人工智能機器人（AI Robotics）創新技術。CES 2026的其他更新將繼續通過集團的官方社交媒體渠道分享。

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