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四維圖新入選第二批數據流通安全治理典型案例

四維圖新NavInfo ? 來源:四維圖新NavInfo ? 2025-12-11 16:52 ? 次閱讀
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日前,在2025年“數據要素×”大賽全國總決賽頒獎儀式暨2025全球數商大會開幕式上,國家數據局正式發布了第二批數據流通安全治理典型案例,四維圖新“基于智駕數據閉環應用場景的汽車數據流通安全技術應用案例”成功入選。該案例通過“合規化處理+場景化供給”模式,構建了“技術控險+制度定責+監督閉環”的治理框架,實現了智駕數據“采集-處理-傳輸-使用”的全鏈路安全閉環,不僅為汽車行業數據要素安全流通提供了實踐參考,更為車企加速智駕方案落地,推動智能網聯汽車產業健康發展,持續貢獻數據合規力量。

以下為國家數據局官方微信公眾號12月5日晚發布的入選案例原文:

基于智駕數據閉環應用場景的汽車數據流通安全技術應用案例

推薦單位:北京市政務服務和數據管理局

申報單位:北京四維圖新科技股份有限公司

一、數據流通場景和安全治理挑戰

在智能網聯汽車智駕數據應用場景下,面臨數據跨主體合規共享難、多模態數據脫敏處理難、數據全流程防護難等問題。北京四維圖新科技股份有限公司(以下簡稱“四維圖新公司”)具備導航電子地圖制作甲級測繪等資質,聯合車企、智駕供應商和汽車專屬云廠商,構建智駕數據閉環流通體系,賦能智駕模型訓練與仿真測試,釋放數據價值。

該案例場景中的業務流程為,車企及智駕供應商作為數據需求方,委托四維圖新公司開展數據采集及合規處理;四維圖新公司通過專業采集設備收集多模態感知數據,經脫敏處理后,采取安全保障措施匯聚至汽車專屬云;車企及智駕供應商憑授權使用數據用于研發,由四維圖新公司實施數據全流程監管,數據操作日志留存一定期限。

上述場景中存在安全治理挑戰,由于數據流通場景涉及車企、云廠商、四維圖新公司等多主體,數據安全管理權責邊界模糊,協同管理困難,存在數據泄露風險;多模態數據結構復雜,脫敏處理難度大。

二、安全治理措施

(一)通過明權責定標準保障數據流通安全合規。以《中華人民共和國網絡安全法》《中華人民共和國數據安全法》《中華人民共和國個人信息保護法》《中華人民共和國測繪法》及《汽車數據安全管理若干規定(試行)》等政策法規為依據,由四維圖新公司牽頭,組織車企、云廠商簽訂數據合作協議,清晰界定各方權責邊界,四維圖新公司承擔數據全生命周期管理與合規處理責任,車企履行數據使用與保護義務,云廠商保障基礎設施安全合規。堅持“原始數據不出域”和“數據最小必要”原則,車企在四維圖新公司監管環境內使用脫敏后的數據。

(二)通過技術賦能實現全路徑安全防護。構建“采集—傳輸—存儲—使用”全鏈路安全防護體系,通過在車端部署安全合規SDK(軟件開發工具包),實現相關信息實時脫敏;依托數字證書認證建立安全通道,數據傳輸采用商用密碼實現端到端加密;云端部署一站式脫敏工具,實現相關信息高效自動化脫敏處理,同時搭建數據安全監管平臺,整合云日志資源,實時監測異常訪問行為。

(三)通過協同機制保障安全事件高效處置。數據流通各主體聯合制定跨主體應急處置機制,明確安全事件上報流程、責任分工與處置標準。落實數據處理安全保障,全程保留數據使用與銷毀記錄,云廠商配合提供基礎設施安全日志,各方實現快速聯動響應。同步接受監管部門常態化監督,形成全流程管控閉環。

三、典型意義和安全治理成效

通過“合規化處理+場景化供給”模式,構建了“技術控險+制度定責+監督閉環”的治理框架,實現了智駕數據“采集—處理—傳輸—使用”的全鏈路安全閉環,為汽車行業數據要素安全流通提供了實踐參考。上述解決方案已應用于數十家主流車企和智駕企業,支撐自動駕駛研發測試等多場景落地,以及智駕行業數據高效使用,在保障安全合規的前提下極大地提高了數據供給效率,助力車企加速智駕方案落地,推動智能網聯汽車產業健康發展。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:四維圖新智駕場景數據流通安全技術應用入選國家數據局典型案例

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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