ADI公司近日于北京舉辦了一場別開生面的Power Workshop，到場媒體紛紛表示聽得很過癮！這不，ADI電源產品中國區市場總監梁再信（Lorry）從上萬種Power by Linear電源產品中精挑細選了幾大類重中之重的創新產品，直指5大熱門應用領域電源創新趨勢——分別針對工業、汽車、通信、能源以及IoT應用，為我們詮釋了ADI對市場需求變化的深刻洞察和公司相應的創新電源解決方案如何幫助應對這些挑戰，趕快下拉頁面一睹為快~

ADI 電源產品中國區市場總監梁再信（Lorry）Power Workshop開講

“三個維度”護航工業4.0發展

Lorry在談及占據ADI電源業務超過40%的工業應用領域時，一開場便總結說，“工業4.0真正的本質和基礎，考慮更多的是如何提供實時的控制、軟件可配制的I/O，以及所有這些設備的可靠性、安全性和健康運行等。”

工業4.0應用要實現更高的生產率就會需要滿足以下幾個方面的創新需求：柔性、效率、通信、安全性、可靠性。而所有工業產品的應用都離不開電源。在高功效、小體積、低EMI這三個維度，ADI能夠提供非常強大的支持以及一系列創新產品來滿足不同工業應用領域電源的安全性和可靠性要求。

ADI公司整個電源生意中約40+%來自于工業領域

對于很難實現的電源超低EMI這一點，Lorry舉例了采用Silent Switcher技術的最新一代LT8614芯片，它不僅通過兩個反向的電流環路優化磁場閉合路徑，同時通過系統環路優化將SW上升沿的振鈴控制得非常小，再加上其高度優化的封裝工藝，其EMI相當低。除此之外，它還極大降低了紋波，解決了噪聲問題，將系統的可靠性、穩定性都能做得很棒。

Lorry介紹說，在中國機器人、工業控制領域，甚至在汽車領域，大部分客戶對Silent Switcher技術都非常感興趣，因為在過去，幾乎所有工業客戶或者汽車客戶，光是要解決EMI的認證問題都要通過半年的時間去做整改，通過之后才可以上市。Silent Switcher技術的出現，幫我們客戶節省了大半年的時間。

為了處理在特別的工業應用場所電壓波動大的情況，ADI還特別推出了非常寬電壓的隔離電源（如上圖，其電源寬為20V到540V）。同時為了減小工業客戶和板卡設計空間，ADI還設計出高集成度電源模塊。這可以極有力地節省客戶在器件的采購、生產的可靠性以及物料上的成本。

從工業領域來講，上述這些優良的集成電路封裝工藝和模塊化技術能極大地幫助ADI的客戶靈活地設計系統，進一步提升在系統上的安全性和可靠性，使得ADI的工業產品也更加穩定。

——Lorry

“駕馭”安全汽車未來

無論對于電源管理、動力總成還是信息娛樂系統、車燈照明等等，在汽車電源產品領域的變遷過程中，“安全”始終是一個關鍵詞，而在ADI提供的創新解決方案中，這一點可能反映為Lorry演講中提到的超低噪聲（電磁干擾）、電池主動均衡和能量優化（安全駕駛更長距離）、高低壓雙向轉換、新的浪涌和高壓保護機制等等創新技術特性。

例如，針對汽車系統中不同電壓共存在情況，LTC3871的設計思路就是如Lorry所介紹的，“日益復雜的車載電子功率增加帶來的電流增加伴隨的更粗的電纜提供更大的電流能力。48V系統的出現，是為了優化電纜和車身布線，但是很多系統裝備，依然在短期內沒法向48V系統遷移，因此相當一段時間內，會出現48V系統和12V系統共存的局面，把一個48V的電池組和12V的電池組連接起來，可以雙向供電，并對48V和12V系統進行管理。這樣就可以保證在整個汽車系統安全運行的問題。”

為此，Lorry還在現場為各位媒體展示了上圖這樣的一個系統板，并解釋到：“它的轉換功率有2.5千瓦，能夠提供非常好的穩定性。這個在新一代48V系統的汽車里面是非常標準的配置，也可實現雙向電壓轉換。”

而從汽車系統的安全性和可靠性來講，汽車還會因為電瓶和越來越復雜的系統而在啟動時或受到意外干擾時會出現瞬間高壓情況，而這很可能導致組件的壞損。傳統的解決方案是加TVS管，但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點。那么ADI是怎么解決的呢？

Lorry解答

我們考慮Surge Stopper，通過反饋和MOSFET控制把瞬間脈沖的干擾電源尖峰部分全部消掉，確保輸出電壓在我們設定的標準范圍之內，車身系統系統會更加安全。再結合可控的電源工藝，車身系統就不會因為意外的干擾造成組件損壞。

直面5G通信的電源設計挑戰

眾所周知，從2G、3G、4G到5G，不管是射頻器件還是電源器件，每一次通信系統的迭代里面都有ADI的重度參與。

當下的5G通信系統需要非常高的功率密度；此外，芯片的功耗也是一個問題。還有一個則是如何提高轉換效率的問題。

傳統的DC/DC電源，因為MOSFET的開關損耗和電感轉換損耗的存在，效率沒有辦法在當前構架下取得突破性進展，ADI在研發了一種沒有電感的變換器LTC7820，可以將效率提升到99%高。但是因為典型工作原理是將輸入電壓對折降壓變換，不能調整輸出電壓，因此ADI又開發了一個混合型的開關電源，綜合了無電感高效變換器和高性能降壓電路的優點，加以其它技術與原理應用，在輸出電壓可以隨意調整的同時，依然將效率保持在97%以上。

——Lorry

ADI在通信應用的電源技術創新和調整方面還做了很多其它的改進。比如結合理想二極管的優點支持熱插拔，能夠讓通信系統獲得比以前更好的穩定性。以及通過帶數字接口的電源管理系統可以記錄每一路的電源狀態、電壓、電流、溫度等，甚至可以控制輸出的電壓。尤其當系統不穩定時，可以通過PSM得知電路故障所在。因此，PSM的測量和輸出的調整功能在通信領域越來越受到重用。

除了PSM，POE（PoweroverEthernet）在通信領域的應用也非常的廣。POE可以通過網線傳輸數據和電源。Lorry分享到：“ADI現在已經推出了150瓦的POE的解決方案，此方案最大的好處是可以對通信的應用和布局提供高達150瓦的功率，容量越大，需要的功率也就越大。150瓦可以提供非常完美的解決方案，這也是我們在通信方面強有力的一個技術平臺。”

助力發展高效、清潔、可靠的能源系統

能源是關系國計民生的重要話題。無論對于智能電網、可再生能源生成和存儲、企業能源管理、電動汽車充電樁基礎設施等，ADI都能提供很好的配套電源技術方案。

比如國家電網傳輸塔通常會裝一個FCI去監控參數，但對于高壓電塔的供電怎么解決呢？Lorry解釋到：“ADI在這種FCI上有非常完整的解決方案。通常通過互感器或太陽能供電，通過高性能MPPT最大功率點跟蹤及充電管理器件的應用，電池可以在同樣光照情況下獲得最大的太陽能能量。”

在電力供應中，為了保證系統不斷電，ADI還提出用超級電容做備份電源，并為它提供完備的能量存儲和管理方案。比如LTC3350，它對四個法拉電容做監控，不僅能夠對電容做平衡和充/放電管理，同時還補充電容的內阻，以及自動對所有電容做能量均衡，功能十分強大。

能量采集技術“續航”物聯網節點

針對智能穿戴式設備以及更多物聯網終端節點的持續方便供電問題，ADI做了非常多的探索，能不能把振動、溫差、光、磁場等變成需要的能源呢？為此ADI也推出了一系列創新產品，比如LTC3108以及LTC3588等。

此外，ADI在其它IoT方向也實現很多重大的突破。比如通過光學和運動檢測、阻抗、生物電位和信號調理技術造就當今世界在無線、可穿戴生命體征監護(VSM)的進步的醫療保健技術。以及通過精確的地理位置檢測、智能數據采集和傳感器融合技術實現實時自主決策、更高的資源效率、更簡便的互聯農場生態系統連接的智慧農場等。

限于篇幅，小A無法一次性將Lorry的精彩演講內容全部呈現，還請粉絲們關注我們后續的更多報道！總之，無論是工業、汽車、通信領域還是能源、IoT，電源是一切的基礎。Lorry在最后總結到：“ADI Power By Linear部門考慮的是如何創新，如何提供高性能方案，并能夠提供全球最好的技術支持以及最好的可靠性和穩定性。”