CAN XL中國路演2025圓滿落幕，盛況空前！與博世共同回顧精彩！

11月21日，CAN XL中國路演在博世中國總部圓滿收官！三城聯動(深圳11月18日，北京11月20日，上海11月21日)精彩紛呈，本場盛宴由CiA主辦，博世作為聯合主辦方為業界同仁提供了技術交流的專業平臺，薈萃十余家行業領先企業，吸引逾干名通信與汽車行業觀眾，共瞻未來車載通信技術新圖景。

大咖分享

若用兩個字來形容本次路演的演講陣容，那就是一權威。

由CiA協會創始人兼主席Holger Zeltwanger領銜，共14家行業領軍企業包括博世，CAST、DCD、恩智浦、德州儀器、英飛凌、C&S、TOSUN、維克多、虹科、Teledyne、ZLG及Kvaser的權威專家就CAN XL在數據鏈路層及物理層設計、安全功能實現、標準化進程及具體實踐案例進行了深入剖析。

博世半導體資深產品經理張劍龍從CAN技術的發展歷程切入，梳理了總線從經典CANCC、CANFD到CAN XL的演進脈絡，并進一步概述了CAN XL的關鍵特性及其成功因素。隨后，演講介紹了CAN XL的可用性現狀與潛在應用場景，展示其在未來車載通信中的廣闊前景。特別是在雷達等高帶寬、低時延需求的應用中，CAN XL以其高速傳輸能力和強魯棒性展現出顯著優勢，為新一代智能化感知系統提供了更可靠的通信基礎。

博世半導體首席IP技術專家Arthur Mutter圍繞軟件定義汽車(SDV)的發展需求，系統闡述了CAN XL如何以其高帶寬、強魯棒性和靈活架構，全面支撐SDV的核心技術要求。內容包括面向CAN XL的L2層信息安全機制一CANSeC，在保障數據傳輸安全方面的關鍵作用；時間同步機制在提升整車實時性與協同能力中的重要價值；以及CAN XL在網絡擴展性與架構靈活性方面的優勢，為未來多域融合與持續軟件升級提供堅實基礎。

博世CAN XL解決方案

CAN總線于20世紀80年代由博世公司開發，旨在提高汽車電子系統的可靠性和效率。當前，CAN XL作為下一代CAN技術已于2024年國際標準化組織發布的ISO11898-1及ISO11898-2中正式支持，標志著技術的成熟，具有成本低、傳輸速率高及魯棒性強的優勢。

技術特點：

·傳輸速率達到20Mbit/s

·支持大數據傳輸，單幀數據高達2048字節

·靈活兼容CANFD，實現混合網絡

·支持以太網隧道，支持車載以太網常用協議，例如：TCP/IP，SOME/IP等

三站路演中，博世均展示了CAN XL演示器，吸引了眾多生態伙伴的興趣，與博世專家面對面探討技術細節，活動現場氛圍熱烈。

路演已結，征程未止，感謝所有參與者與合作伙伴，讓我們共同期待下一次相聚，在技術創新的道路上繼續攜手前行。