引言:
數(shù)據(jù)采集模塊采用CAN的K-85系列產(chǎn)品,將所有參數(shù)點數(shù)據(jù)采集到計算機,為駕控人員提供參考,完成監(jiān)視、報警、診斷和控制。
1、系統(tǒng)簡介
本監(jiān)控系統(tǒng)采用的就是CAN總線,與傳統(tǒng)的485總線相比其優(yōu)勢在于:可靠性高,可以支持硬件節(jié)點的即插即用;故障節(jié)點可自動關(guān)閉,不影響其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點;采用芯片硬件 ID 方式管理網(wǎng)絡(luò),故障節(jié)點界定十分方便,網(wǎng)絡(luò)維護成本比較低;更適用于節(jié)點數(shù)目很多,傳輸距離在 10 公里以內(nèi),安全性要求高的場合。
下表列出了 RS-485 網(wǎng)絡(luò)與 CAN-bus 網(wǎng)絡(luò)的性能比較:

數(shù)據(jù)采集模塊采用CAN的K-85系列產(chǎn)品,將所有參數(shù)點數(shù)據(jù)采集到計算機,為駕控人員提供參考,完成監(jiān)視、報警、診斷和控制。系統(tǒng)會在當設(shè)定數(shù)據(jù)超過報警值時,實時顯示報警信息;輸出控制信號,驅(qū)動外部報警;并且可以提供報警信息和歷史數(shù)據(jù)的查詢、打印功能。
2、主要功能
1)通訊模塊
模塊K-7110是RS232/422/485轉(zhuǎn)CAN總線模塊
2)熱電阻輸入
模塊K-8511為6通道3線制熱電阻輸入模塊,可直接采集一些溫度變量,測量溫度范圍:-100℃~850℃。可根據(jù)不同的要求規(guī)定報警量程。
3)模擬量輸入
模塊K-8512為8路模擬量輸入模塊,主要采集一些線性變量,比如壓力、液位等。本系統(tǒng)采用0~10V/4~20mA信號輸入。根據(jù)不同的要求規(guī)定報警量程。
4)開關(guān)量輸入
模塊K-8521為16路開關(guān)量輸入模塊,本系統(tǒng)采用無源開關(guān)量輸入。正常情況下為開路,如果任何一路閉合,在計算機界面上監(jiān)控相應的點顏色變成紅色(正常情況下為綠色),并在屏幕的下方顯示相應報警。待報警解除后在報警記錄里有相應的記錄。
5)開關(guān)量輸出
模塊K-8518為8路繼電器輸出模塊,主要針對一些報警,做相關(guān)動作,比如對警號、警燈報警輸出,或?qū)﹂y門、風機等的控制。
3 、結(jié)束語
本系統(tǒng)將船舶的各種需要檢測的設(shè)備數(shù)據(jù)通過K-85系列模塊經(jīng)CAN總線有效的上傳至主機,再經(jīng)過組態(tài)后,可生動直觀的顯示各儀表設(shè)備的運行狀態(tài),使船舶操作人員在遠離設(shè)備的地方,就可以輕松的監(jiān)控運行的設(shè)備。
責任編輯:gt
-
CAN
+關(guān)注
關(guān)注
59文章
3067瀏覽量
472783 -
計算機
+關(guān)注
關(guān)注
19文章
7808瀏覽量
93211 -
數(shù)據(jù)采集
+關(guān)注
關(guān)注
41文章
8045瀏覽量
120937
發(fā)布評論請先 登錄
船舶集成平臺中嵌入式CAN/Ethernet網(wǎng)關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)
CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案
基于CAN現(xiàn)場總線技術(shù)的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
CAN總線在船舶結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)中的應用
AIS數(shù)據(jù)在船舶異常行為檢測
反饋控制技術(shù)在船舶廢氣SCR系統(tǒng)中的應用
激光對射在船舶超高預警系統(tǒng)中的應用
激光切割技術(shù)在船舶行業(yè)中的應用
激光對射在船舶超高預警系統(tǒng)中的應用
弧光保護在船舶中壓配電板的應用
基于PLC數(shù)據(jù)采集的船舶電站遠程監(jiān)控系統(tǒng)
采用CAN的K-85系列產(chǎn)品在船舶監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
評論