奧迪正持續(xù)推進(jìn)其在華最大規(guī)模產(chǎn)品布局，憑借“雙品牌、雙合作伙伴”戰(zhàn)略，全面展現(xiàn)品牌最新進(jìn)展，并強(qiáng)化對(duì)中國(guó)這一重要市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾。僅在2025年下半年，奧迪便已推出了五款為中國(guó)市場(chǎng)打造且本土生產(chǎn)的新車型。奧迪打造了差異化的產(chǎn)品矩陣，涵蓋具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型與高效燃油車型。在本屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“廣州國(guó)際車展”)上，奧迪攜手合作伙伴中國(guó)一汽與上汽集團(tuán)，共同展示了多款深度契合中國(guó)用戶需求的車型。同時(shí)，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的姊妹品牌AUDI在成功面世后不久，以一款極具先鋒性的大型SUV一一AUDI E SUV概念車的亮相，預(yù)示了其第二款量產(chǎn)車型即將到來。

奧迪全球CEO高德諾(Gernot Dollner)：“我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)已完成面向未來的戰(zhàn)略調(diào)整。依托與中國(guó)一汽和上汽集團(tuán)兩大本土合作伙伴的緊密協(xié)作，以及雙品牌布局，奧迪正全面加速推進(jìn)品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局。我們正以迅捷步伐前行——僅在2025年下半年，就已推出五款本土化新車型，每一款都專為中國(guó)用戶的需求量身打造。”

奧迪中國(guó)總裁羅英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)：“我們的戰(zhàn)略路徑雙品牌布局、油電并進(jìn)、深度融合本土創(chuàng)新一已初見成效。我們正堅(jiān)定推進(jìn)這一戰(zhàn)略，以確保奧迪在中國(guó)的長(zhǎng)期成功。這一戰(zhàn)略既植根于我們領(lǐng)先的燃油技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也著眼于純電產(chǎn)品陣容的持續(xù)拓展。這一進(jìn)程將延續(xù)至2026年，屆時(shí)我們專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品陣容還將再增添數(shù)款全新車型。”

奧迪攜手合作伙伴中國(guó)一汽，將基于PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)(以下簡(jiǎn)稱“PPE平臺(tái)”)打造的純電車型引I入中國(guó)市場(chǎng)。作為專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的第三款PPE平臺(tái)車型，奧迪A6 Le-tron在本屆廣州國(guó)際車展隆重亮相。這是四環(huán)品牌在華推出的首款純電動(dòng)轎車，標(biāo)志著其在中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)最成功的車型系列之一的A6L家族，正式邁入電動(dòng)新時(shí)代。至此，奧迪將在豪華C級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)提供兩款極具吸引I力的車型：由PPC豪華燃油車平臺(tái)打造，搭載燃油動(dòng)力系統(tǒng)的奧迪A6L與純電動(dòng)車型奧迪A6 Le-tron，以滿足客戶的多樣化需求，共同續(xù)寫A6L車型家族在中國(guó)市場(chǎng)的成功篇章。所有專為中國(guó)市場(chǎng)打造的新車型，均在數(shù)字化功能和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等方面深度貼合中國(guó)用戶需求，這得益于奧迪持續(xù)推進(jìn)的本土化戰(zhàn)略以及與中國(guó)科技企業(yè)不斷深化的合作。

奧迪·上汽合作項(xiàng)目CEO宋斐明(Fermin Soneira)：“繼AUDI E概念車去年在廣州首發(fā)，AUDI E SUV概念車的面世恰逢新AUDI品牌發(fā)布一周年。以純正AUDI設(shè)計(jì)語言為基石，這款SUV被賦予了尊貴且前衛(wèi)的姿態(tài)，讓您在運(yùn)動(dòng)美學(xué)、內(nèi)飾空間、多場(chǎng)景通用之間無需取舍。這款概念車融合奧迪工程基因與數(shù)字創(chuàng)新詮釋了我們對(duì)于高端電動(dòng)出行的愿景，以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾。”

奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的全面產(chǎn)品布局將于明年持續(xù)加速推進(jìn)。攜手上汽集團(tuán)打造的全新AUDI品牌，已率先通過AUDI E SUV概念車的亮相展現(xiàn)出這一強(qiáng)勁勢(shì)頭。