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賽事直擊 | TOSUN同星助力2025“蔚來杯”,車隊代表專訪實(shí)錄

上海同星智能科技有限公司 ? 2025-11-21 20:03 ? 次閱讀
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寫在前面:

引擎的轟鳴與電機(jī)的嘯叫交織,賽場上的空氣彌漫著激情與夢想。2025年“蔚來杯”中國大學(xué)生電動方程式大賽的戰(zhàn)幕已然拉開,這里不僅是未來工程師們揮灑才智的競技場,更是中國汽車工業(yè)新生代的搖籃。


在這場速度與智慧的較量背后,TOSUN同星大學(xué)教育贊助計劃正持續(xù)注入專業(yè)力量。這不僅僅是一份對賽事的堅定支持,更是一場“技術(shù)與夢想的雙向奔赴”。


賽場邊,我們與多位奮戰(zhàn)在一線的車隊代表展開了深度對話。他們?nèi)绾卧u價我們的工具?TSMaster在實(shí)戰(zhàn)中究竟扮演了怎樣的角色?讓我們一起聆聽來自賽場最前沿的真實(shí)聲音。


采訪人物

2025蔚來杯參賽車隊成員

25c18d50-c6d2-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png25d29b68-c6d2-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png25e46848-c6d2-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png25fd2978-c6d2-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png2610890a-c6d2-11f0-8ce9-92fbcf53809c.png



01

同星產(chǎn)品價值深度探討

11.18采訪實(shí)錄


車隊專訪實(shí)錄一

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)SR純電方程式賽車隊

Q1:談一談TSMaster軟件與同星的硬件設(shè)備,分別在哪些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上提供了支持,并是如何協(xié)同工作的?

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的同學(xué)們說:我覺得TSMaster是一款非常好用的軟件,它的仿真功能能夠精準(zhǔn)模擬節(jié)點(diǎn)行為,有效復(fù)現(xiàn)并排除各類復(fù)雜的通信故障,極大提升了系統(tǒng)調(diào)試效率。同時,TSMaster軟件在CAN報文的高效采集與深度分析等功能,成為團(tuán)隊進(jìn)行車輛性能評估與優(yōu)化的關(guān)鍵一環(huán),充分賦能研發(fā)測試全過程。

北京理工大學(xué)純電動方程式賽車隊


Q2:在本次備賽過程中,車隊面臨的最大技術(shù)挑戰(zhàn)或瓶頸是什么?能否具體描述一下,團(tuán)隊是如何運(yùn)用同星的工具(例如TSMaster)來定位并最終攻克這一難題的?


北京理工大學(xué)的夏同學(xué)說:在面對復(fù)雜算法在實(shí)車調(diào)試中對傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時性與完整性的嚴(yán)苛要求,同星TC1014接口卡展現(xiàn)出其核心價值。它憑借多通道CAN FD接口與高精度采樣能力,確保了海量并行數(shù)據(jù)的高吞吐、無丟失傳輸,為上層算法提供了高保真度的數(shù)據(jù)輸入,從根本上保障了智能算法在真實(shí)環(huán)境下的驗(yàn)證與優(yōu)化。

長安大學(xué)方程式賽車隊


Q3:在效率提升方面,同星的軟硬件工具鏈在哪個環(huán)節(jié)為你們大幅節(jié)省了時間和人力成本?


長安大學(xué)的劉同學(xué)說:在整車硬件在環(huán)仿真中,我們使用TSMaster軟件結(jié)合同星CAN卡,通過C腳本與圖形化交互界面,靈活模擬整車其他ECU節(jié)點(diǎn)及駕駛員輸入,從而將待測VCU接入一個完整、可控的虛擬車輛環(huán)境中進(jìn)行驗(yàn)證。這種方法顯著降低了對實(shí)車或其他硬件的依賴,將傳統(tǒng)依賴實(shí)車的調(diào)試環(huán)節(jié)前移,大幅壓縮了開發(fā)周期與成本。


02

參賽經(jīng)驗(yàn)與心得分享

11.18采訪實(shí)錄


北京理工大學(xué)純電動方程式賽車隊


Q4:車隊在使用TSMaster進(jìn)行車輛研發(fā)的過程中,你覺得哪個功能最實(shí)用,請分享一下這些功能幫助你們解決了哪些技術(shù)問題?

北京理工大學(xué)的李同學(xué)說:我覺得tsmaster最實(shí)用的功能是數(shù)據(jù)回放功能。在調(diào)試賽車牽引力控制這一核心環(huán)節(jié)時,我們利用同星的Tlog1004記錄儀可靠地捕獲了輪胎轉(zhuǎn)速與扭矩的實(shí)時數(shù)據(jù)。隨后,我們可以在實(shí)驗(yàn)室里反復(fù)、精確地復(fù)現(xiàn)實(shí)車測試場景,從而高效地整定了PID控制參數(shù)。這套無縫銜接的方案,確保了賽車動力控制的精準(zhǔn)與穩(wěn)定,極大地提升了我們的調(diào)試效率與成功率。

深圳技術(shù)大學(xué)巴哈賽車隊

Q5:經(jīng)過高強(qiáng)度的備賽實(shí)踐,TSMaster是否已成為團(tuán)隊研發(fā)中一個“離不開的得力助手”?請分享一下你們的使用體會?


深圳技術(shù)大學(xué)的兩位同學(xué)說:TSMaster已成為我們團(tuán)隊不可或缺的得力助手。首先我們都覺得TSMaster軟件的界面非常的簡潔明了,也非常容易上手。同星軟硬件協(xié)同的解決方案,從仿真到實(shí)車測試提供了無縫銜接的可靠保障。這款工具極大提升了我們的研發(fā)效率,真正成為了我們賽車研發(fā)中的核心力量。

燕山大學(xué)燕翔車隊

Q6:在整個備賽過程中,同星產(chǎn)品對車隊提供最大的幫助是什么?

燕山大學(xué)的李同學(xué)說:在我們的賽車上,從電機(jī)控制、BMS管理到整車數(shù)據(jù)采集,同星CAN分析儀與TSMaster軟件構(gòu)成了核心的調(diào)試基礎(chǔ)。我們通過TSMaster軟件能精準(zhǔn)分析CAN報文,快速定位并解決網(wǎng)絡(luò)問題,其直觀的界面極大提升了調(diào)試效率,是我們整車開發(fā)中不可或缺的得力工具與堅實(shí)后盾。

03

致我們并肩的戰(zhàn)友

11.18采訪實(shí)錄


車隊專訪實(shí)錄三

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)SR純電方程式賽車隊


Q7:在今年比賽過程中有什么話想對自己和并肩作戰(zhàn)的隊友說?

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的同學(xué)們說:首先,我們向所有并肩作戰(zhàn)的隊友們致以最深的敬意。從酷暑到今朝,是隊長與每一位成員,包括機(jī)械與動力組的同學(xué)們,在實(shí)驗(yàn)室里的日夜堅守與全力付出。同時,我們也誠摯感謝TOSUN同星及各贊助商伙伴的鼎力支持,這份力量至關(guān)重要。最后,感謝每一位關(guān)注者,你們的關(guān)心與我們同在。

燕山大學(xué)燕翔車隊

Q8:請對我們的TOSUN同星和所有支持中國汽車工業(yè)教育的朋友們說幾句話


燕山大學(xué)的張同學(xué)說:感謝TOSUN同星對汽車工業(yè)的深耕與支持,這份執(zhí)著是滋養(yǎng)我們成長的沃土,也是照亮中國汽車輝煌之路的燈塔之一。你們的每一份助力,都化為了我們新一代工程夢想最堅實(shí)的臺階,激勵我們不斷向前。

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* 由于2025FSC部分賽事因場地保障任務(wù)延期,TOSUN同星本次“2025FSC 你最閃亮”視頻征集活動,視頻收集時間延期至12月10日。

同星寄語

我們由衷敬佩每一位學(xué)子對技術(shù)的熱忱與執(zhí)著,也倍感榮幸能以實(shí)際行動支持中國汽車工業(yè)新生力量的成長。未來,TOSUN同星將繼續(xù)深耕技術(shù),持續(xù)賦能研發(fā),與所有追逐極速夢想的團(tuán)隊一道,共同奔赴下一個更加精彩的賽道!


至此,本次專訪圓滿結(jié)束,但我們與汽車未來的故事,仍在加速書寫。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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