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西門子攜手上海汽車芯片工程中心構建汽車系統數字孿生模型

西門子EDA ? 來源:西門子EDA ? 2025-11-21 16:11 ? 次閱讀
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上海汽車芯片工程中心基于西門子 PAVE360 構建汽車系統數字孿生模型,實現經認證的系統級到芯片級驗證,助力亞洲地區軟件定義汽車(SDV)開發提速

此次合作通過將驗證前置,減少重新設計所產生的高成本,助力原始設備制造商(OEM)應對高級駕駛輔助系統(ADAS)與車載信息娛樂系統(IVI)的研發挑戰

PAVE360 提供可擴展的數字環境,助力企業加速創新,提升安全性,并縮短開發周期

西門子日前宣布,汽車芯片與系統設計服務的領軍者——上海汽車芯片工程中心(SAICEC)基于西門子 PAVE360 軟件,助其構建復雜的汽車架構數字孿生,推動汽車零部件實現從系統級到芯片級的全面驗證。

該合作將加速先進解決方案的落地應用,助力攻克軟件定義汽車(SDV)開發過程中的各類難題,同時支持 OEM 篩選下一代芯片技術,并按照移動出行行業要求的規模與速度,開發關鍵汽車系統。

上海汽車芯片工程中心首席執行官賀青表示:“我們與西門子合作,將前沿仿真技術集成至快速發展的中國汽車集成電路(IC)生態。借助西門子 PAVE360 從系統級到芯片級的數字孿生能力,我們可以有效縮短開發周期、提升功能安全性,并夯實智能出行領域的設計基礎。”

西門子數字化工業軟件、西門子 EDA 首席執行官 Mike Ellow 表示:“西門子與 SAICEC 的合作展示了 OEM 如何突破 ADAS 和 IVI 功能開發過程中的關鍵瓶頸,為全球消費者快速提供創新成果。PAVE360 的獨特優勢能夠為 SAICEC 提供數字孿生技術,助其完成新的驗證認證工作,同時依托其可擴展性,可打造多次迭代的多保真環境,在整車開發全流程中均可提供驗證支持。”

消費者對集成技術的期待在持續升高,軟件定義汽車(SDV)項目的復雜度也隨之增加。今天汽車業的軟硬件團隊往往在各自獨立的環境中運作,在最終硬件落地前,難以獲取系統級視圖。這種在早期驗證方面的缺失,會導致最終硬件未通過認證測試時,企業需承擔高昂的重新設計成本。因此,在硬件交付前開展系統級驗證,已成為未來市場競爭成功的關鍵要素。

西門子 PAVE360 利用西門子 Innexis 軟件環境和支持技術,幫助用戶構建 ADAS 與 IVI 功能的系統級數字孿生模型。這些數字孿生模型可與參考車輛對接,從設計初期階段就開展功能驗證,無論是 OEM 還是供應商,都能以此在成熟、精確的數字環境中加速驗證、推動創新。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:西門子攜手上海汽車芯片工程中心,借助數字孿生加速芯片到整車驗證流程

文章出處:【微信號:Mentor明導,微信公眾號:西門子EDA】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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