當前，中國車載屏顯行業正經歷高速增長與技術創新驅動的轉型期。據最新報告顯示，2023年國內車載屏顯市場規模中， 中控顯示器占比50.11%（556.07億元） ， 儀表盤顯示器占38.9%（431.65億元） ， 抬頭顯示器（HUD）占9.62%（106.8億元） ，中控與儀表屏仍是主流，但HUD及多屏融合趨勢顯著提升。行業呈現三大核心特征：

01

技術多元化：屏幕形態從傳統液晶向超大尺寸、柔性卷曲、透明顯示演進。例如，2025年滑卷屏進入技術推廣階段，而“屏幕消失術”（如隱藏式顯示）成為高端車型新賣點。

02智能化升級：自動駕駛需求推動屏顯集成AI導航、安全輔助功能，多屏交互與高分辨率成為標配。03產業鏈整合：傳統產業鏈（面板廠→模組廠→系統集成商→整車廠）正被全鏈條一體化設計重塑。

行業頭部公司財報顯示，車載與專顯業務營收占比已超50%，年增速達25%，印證市場爆發力。

激光焊接技術：車載屏顯制造的“精密引擎”

激光焊接技術憑借高精度、低熱影響、自動化優勢，成為車載屏顯制造的核心工藝，主要應用于以下場景：

01


車載顯示屏電路板焊接

用于PCB板上的微細引腳、元器件連接，解決傳統回流焊的熱應力問題。紫宸的激光錫絲焊接技術可一次性完成緊湊結構焊接，避免FPC（柔性電路板）損傷。在智能座艙屏幕驅動電路焊接中，其溫度反饋系統確保焊點恒溫，防止高溫損壞芯片。

02


攝像頭模組封裝

對前/后殼進行氣密性密封焊接，并通過錫球焊接固定鏡頭模組，提升車載攝像頭的防水防霧性能。紫宸的激光噴錫球技術實現70μm級微球焊接，適用于高分辨率車載攝像頭芯片封裝。

03


光學組件與傳感器焊接

激光焊錫用于車載激光雷達、HUD（抬頭顯示）光學元件的組裝，避免膠粘劑的老化問題，確保光學路徑穩定性。紫宸設備在溫度敏感元件（如CMOS圖像傳感器）焊接中，通過局部加熱保護周邊組件。。

04


新能源車屏顯電源模塊焊接：

應用于IGBT模塊、SiC MOSFET等功率器件的引腳焊接，紫宸技術解決傳統焊接的熱阻大、可靠性低問題，保障屏幕供電穩定性。

紫宸激光：車載屏顯焊接技術的破局者

在國產替代浪潮下，深圳紫宸激光憑借創新焊錫技術成為行業標桿：

01

技術突破：獨創PID在線溫控系統與CCD同軸定位，實現毫米以下焊點精度，熱影響區域比傳統工藝縮小70%，徹底解決屏顯元件熱損傷難題。非接觸式焊接無機械應力，適配柔性電路板、微型傳感器等精密部件。

02行業賦能：為IGBT模塊提供全自動焊錫方案，替代烙鐵焊接，良品率提升30%。合作產業鏈龍頭，助力國產車載電子突破國際封鎖。

03前瞻布局：2025年戰略聚焦“創新驅動”，計劃拓展激光焊錫在車載多屏集成、AR-HUD等場景的應用，推動制造端技術普及。

結語：
技術協同驅動未來

車載屏顯的“多屏化”與激光焊接的“精密化”正形成深度協同。紫宸激光焊錫技術通過高精度非接觸焊接、智能化溫控、微米級加工能力，解決了車載屏顯行業對可靠性、小型化及生產效率的核心需求。其技術在攝像頭密封、PCB微焊接、光學組件封裝等場景的成熟應用，以及定制化設備支持，使其成為車載屏顯焊接的首選方案。隨著車載屏幕向高集成度、柔性化發展，紫宸的微焊技術激光焊錫機將進一步推動行業創新。