隨著汽車變得更加智能、更安全且由軟件定義，對高速數據傳輸的需求達到了前所未有的高度。

高級駕駛輔助系統 (ADAS)和車載娛樂中控系統依賴于海量實時數據，這些數據需要在傳感器、顯示器和處理器之間以非對稱模式無縫流動，即在一個方向高速傳輸數據，在另一個方向低速傳輸。現代汽車配備高分辨率攝像頭、激光雷達和雷達，可支持自動駕駛，為乘客提供沉浸式娛樂體驗，因此需要超可靠、低延遲的通信協議。

然而，許多高速車輛聯網技術往往是專有的。這些專有解決方案將汽車制造商鎖定于單一供應商，增加了成本并限制了可擴展性。在這個轉型時代，汽車制造商必須最大限度地重復利用每一項開發工作和每一行代碼。即使最小的開發工作也會產生成本，并且隨著每個新應用的增加而迅速累積。這使得開放、標準化的網絡解決方案變得至關重要。采用開放的方法可以降低集成工作量，汽車制造商和一級供應商能夠專注于實現差異化創新并加快產品上市進程。

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ASA Motion Link

車載數據網絡的變革者

為滿足這一關鍵需求，恩智浦收購了Aviva Links，一家旨在改造車輛數據架構的高速非對稱網絡解決方案知名提供商。該公司的技術與專有網絡方法不同，提供開放、標準化且可擴展的解決方案，全面提升各種車輛數據系統的互操作性、安全性和創新。

與將汽車制造商禁錮于特定供應商生態系統的封閉系統不同，ASA Motion Link基于一個開放的網絡框架構建，該框架符合由恩智浦參與創立的汽車SerDes聯盟 (ASA)的標準。它具有三大關鍵優勢，是下一代具有高速數據需求和新架構車輛的理想解決方案：

1開放、無縫的互操作性：來自多個供應商的ADAS傳感器、顯示器和ECU可以不受兼容性限制地進行集成。這種開放的方法確保了無縫互操作性，各種組件能夠在車輛網絡架構內高效地協同工作。多源獨立性廣受行業支持，提供了供應鏈韌性。

2可擴展性與成本效益：標準化架構可簡化開發，降低集成復雜性并減少系統成本。通過采用開放的生態系統或開放框架，汽車制造商可以實現可擴展性，并為其架構選擇最具成本效益的解決方案。這種方法有助于簡化集成流程，新技術的整合更加輕松，并能有效降低整體研發成本。

3增強安全性：Motion Link融合了強大的內置安全功能，以保護關鍵車輛數據，從而簡化構建可靠、安全系統所需的開發工作。安全性內置于鏈路層，避免在更高層增加開銷 (這可能導致系統速度減慢和復雜性增加)。這有助于確保汽車網絡內高效、安全的數據傳輸。

這些全新、先進且高集成度的連接解決方案的推出，將進一步完善我們的汽車網絡解決方案，覆蓋CAN、LIN、以太網交換機及物理層設備等，同時鞏固我們在市場上的地位。Aviva Links團隊加入恩智浦后，我們將攜手無縫整合Aviva Links在多千兆技術與網絡協議領域的深厚專長。

我們的目標是通過提供靈活、面向未來的構建模塊，以及可替代具有局限性的專有解決方案的產品，使SDV成為現實。汽車制造商正在積極調整戰略，以順應未來出行朝著更可擴展、高度互聯和電氣化方向發展的趨勢，我們已準備就緒，致力于提供他們所需的靈活網絡解決方案，以驅動創新不斷向前。

本文作者

Meindert van den Beld，恩智浦半導體資深副總裁兼車載網絡總經理，他擁有10年的半導體行業從業經驗，并曾在汽車市場擔任過多個高管職務。他持有代爾夫特理工大學機械工程學位和歐洲工商管理學院工商管理碩士 (MBA) 學位。