?摘要
本文通過高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn),系統(tǒng)研究了國科安芯推出的ASP3605同步降壓轉(zhuǎn)換器在-55℃至150℃溫度范圍內(nèi)的啟動(dòng)行為與穩(wěn)態(tài)特性。測試覆蓋了低溫冷啟動(dòng)、高溫持續(xù)運(yùn)行及溫度循環(huán)下的輸出電壓精度、啟動(dòng)時(shí)間、帶載能力與保護(hù)機(jī)制觸發(fā)特性。結(jié)果表明,ASP3605在-55℃低溫下可正常啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間約26-29ms,但輸出電壓精度受線損與器件溫漂影響下降5-8%;在150℃高溫下,VOUT=1.2V/4.8A與VOUT=3.3V/5A工況可短期運(yùn)行,但3.3V/5A檔位于100℃環(huán)境溫度即觸發(fā)過熱保護(hù),帶載能力隨溫度升高呈非線性退化。本文揭示了溫度應(yīng)力對(duì)COT控制架構(gòu)時(shí)鐘穩(wěn)定性、MOSFET導(dǎo)通電阻及保護(hù)閾值偏移的影響機(jī)制,為極端環(huán)境電源設(shè)計(jì)提供失效模式分析。
1. 引言
現(xiàn)代電子設(shè)備的工作環(huán)境日益嚴(yán)苛,從極地科考設(shè)備的-55℃低溫到汽車引擎艙的150℃高溫,DC-DC轉(zhuǎn)換器必須在寬溫域內(nèi)保證可靠啟動(dòng)與穩(wěn)定運(yùn)行。溫度應(yīng)力不僅影響半導(dǎo)體器件的本征特性(載流子遷移率、閾值電壓),還通過改變PCB板材介電常數(shù)、無源元件容差及接觸電阻等途徑間接影響電源性能。
ASP3605作為國科安芯推出的一款面向工控與車載應(yīng)用的同步降壓芯片,其數(shù)據(jù)手冊(cè)標(biāo)稱工作溫度為-40℃至125℃,但評(píng)估測試將其擴(kuò)展至-55℃至150℃以探究性能邊界。高低溫下的啟動(dòng)行為是評(píng)估其環(huán)境適應(yīng)性的核心指標(biāo),包含啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)電流、輸出電壓建立過程及首次帶載能力等多個(gè)維度。本文基于實(shí)測數(shù)據(jù),對(duì)比分析該芯片在高低溫極端條件下的行為特性與常溫基準(zhǔn)的差異。
2. 測試環(huán)境與方法論
2.1 高低溫試驗(yàn)箱配置
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測試在可程式恒溫恒濕箱中進(jìn)行,溫度控制精度±2℃,箱內(nèi)氣流速度≤0.5m/s以模擬自然對(duì)流。芯片表面溫度通過K型熱電偶直接粘貼于封裝頂部測量,響應(yīng)時(shí)間<0.5s。測試板通過硅橡膠線纜引出至箱外儀器,線纜電阻約50mΩ,在1A電流下引入5mV壓降,測量結(jié)果已作補(bǔ)償修正。
2.2 測試工況矩陣
| 溫度點(diǎn) | VIN(V) | VOUT(V) | IOUT(A) | 測試項(xiàng)目 | 持續(xù)時(shí)間 |
|---|---|---|---|---|---|
| -55℃ | 5 | 1.2 | 4.8 | 啟動(dòng)波形 | 1小時(shí) |
| -55℃ | 5 | 3.3 | 0/5 | 啟動(dòng)波形 | 1小時(shí) |
| 25℃ | 5 | 1.2 | 4.8 | 基準(zhǔn)測試 | 1小時(shí) |
| 25℃ | 5 | 3.3 | 5 | 基準(zhǔn)測試 | 1小時(shí) |
| 100℃ | 5 | 3.3 | 5 | 持續(xù)運(yùn)行 | 直至保護(hù) |
| 120℃ | 5 | 1.2 | 4.8 | 持續(xù)運(yùn)行 | 直至保護(hù) |
| 150℃ | 5 | 1.2 | 1 | 降額測試 | 1小時(shí) |
3. 低溫啟動(dòng)特性分析
3.1 啟動(dòng)時(shí)間與溫度關(guān)系
低溫測試在-55℃環(huán)境箱內(nèi)進(jìn)行,芯片表面溫度達(dá)到-47.6℃至-50.7℃時(shí)觸發(fā)啟動(dòng)。實(shí)測啟動(dòng)時(shí)間:
****VOUT=1.2V, IOUT=4.8A**** :
空載啟動(dòng):26.7ms
滿載啟動(dòng):26.7ms
****VOUT=3.3V, IOUT=0A**** :
空載啟動(dòng):29.1ms
****VOUT=3.3V, IOUT=5A**** :
滿載啟動(dòng):29.1ms
相比常溫啟動(dòng)時(shí)間(29.6ms),低溫下啟動(dòng)時(shí)間縮短約10%,這與MOSFET柵極電容在低溫下減小、開關(guān)速度加快有關(guān)。然而,啟動(dòng)波形顯示輸出電壓建立過程存在約5%的過沖,且在-50℃下振蕩幅度較常溫增加2-3mV,表明相位裕度有所下降。
3.2 低溫下的電壓精度退化
低溫持續(xù)運(yùn)行1小時(shí)后,輸出電壓精度出現(xiàn)可觀測漂移:
VOUT=1.2V :外引線測量值1.098V,板端值1.198V,線損壓降達(dá)100mV(占8.3%)
VOUT=3.3V :外引線測量值3.21V,板端值3.321V,線損壓降111mV(占3.4%)
線損占比在低溫下顯著增加,主因是銅導(dǎo)線的電阻溫度系數(shù)(約+0.4%/℃)導(dǎo)致-55℃時(shí)導(dǎo)線電阻較常溫降低約30%,但連接器接觸電阻因材料收縮而增大,綜合效應(yīng)使總線損非線性變化。測試報(bào)告特別注明:"線長引起的壓差及設(shè)備上讀數(shù)不準(zhǔn)確...數(shù)值的準(zhǔn)確性較難評(píng)估",表明低溫下的電壓精度數(shù)據(jù)需結(jié)合測量方式審慎解讀。
3.3 低溫保護(hù)機(jī)制驗(yàn)證
在-55℃下,RUN引腳閾值電壓是否漂移是關(guān)鍵驗(yàn)證點(diǎn)。測試未記錄低溫下RUN引腳觸發(fā)電壓值,但芯片能夠正常啟動(dòng),說明內(nèi)部帶隙基準(zhǔn)的溫漂在可接受范圍。根據(jù)測試原理圖,RUN引腳通過100kΩ電阻上拉至VIN,未采用外部溫度補(bǔ)償,此設(shè)計(jì)在-55℃下仍有效,表明芯片內(nèi)部比較器的溫漂特性優(yōu)于±5%。
4. 高溫運(yùn)行特性與降額曲線
4.1 高溫下的過熱保護(hù)觸發(fā)
高溫測試揭示了ASP3605的帶載能力隨環(huán)境溫度升高而退化的規(guī)律:
****VOUT=1.2V, IOUT=4.8A工況**** :
常溫(31℃):IC表面溫度50.3℃,溫升19.3℃
100℃:未觸發(fā)保護(hù)
120℃:出現(xiàn)間歇性過溫保護(hù),輸出電壓波動(dòng)
150℃:無法持續(xù)運(yùn)行
****VOUT=3.3V, IOUT=5A工況**** :
常溫(31℃):IC表面溫度81.9℃,溫升50.9℃
100℃: 觸發(fā)過溫保護(hù) ,負(fù)載電流被迫下降
150℃:僅可輸出1A電流
測試小結(jié)明確指出:"Vout=3.3V/5A輸出100℃環(huán)境溫度出現(xiàn)保護(hù),在負(fù)載隨溫度上升帶載不斷降低到Vout=3.3V/1A可以通過150℃高溫測試"。這表明過熱保護(hù)閾值約為100℃環(huán)境溫度,對(duì)應(yīng)結(jié)溫可能達(dá)到125-130℃,與數(shù)據(jù)手冊(cè)標(biāo)稱125℃最高結(jié)溫基本吻合。
4.2 熱降額曲線的工程擬合
基于測試數(shù)據(jù),可擬合ASP3605的降額曲線:

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1.2V/4.8A工況在120℃才出現(xiàn)保護(hù),說明低壓輸出的熱應(yīng)力分布不同,可能與同步整流管的導(dǎo)通損耗占比差異有關(guān)。
5. 溫度對(duì)保護(hù)閾值的影響
5.1 欠壓保護(hù)閾值溫漂
欠壓保護(hù)(UVLO)測試在常溫進(jìn)行,顯示:
VOUT=1.2V/2.5V/3.3V:VIN降至3.5-3.6V時(shí)關(guān)斷
VOUT=5V:無欠壓保護(hù)功能
高溫下UVLO閾值可能因帶隙基準(zhǔn)電壓漂移而降低。典型硅帶隙基準(zhǔn)溫度系數(shù)為±0.5mV/℃,從25℃升至125℃,閾值偏移約±50mV,對(duì)3.5V關(guān)斷閾值影響約±1.4%。低溫下閾值可能上升,導(dǎo)致在-55℃時(shí)UVLO觸發(fā)電壓升至3.7-3.8V,此效應(yīng)在電池供電應(yīng)用中可能導(dǎo)致提前關(guān)斷,需預(yù)留電壓余量。
5.2 過流保護(hù)點(diǎn)溫度漂移
過流保護(hù)測試在常溫進(jìn)行,結(jié)果顯示:
VOUT=1.2V :保護(hù)點(diǎn)7A,恢復(fù)點(diǎn)6A
VOUT=2.5V :保護(hù)點(diǎn)5.9A,恢復(fù)點(diǎn)5.4A
過流保護(hù)通常通過檢測MOSFET導(dǎo)通壓降實(shí)現(xiàn),其閾值 V****ocp?=I****limit??R****DS ( on )?。由于 R****DS ( on )? 正溫度系數(shù),高溫下相同電流對(duì)應(yīng)的壓降增大,導(dǎo)致實(shí)際過流保護(hù)點(diǎn)下降。估算在125℃時(shí),保護(hù)點(diǎn)可能下降20-30%,即1.2V檔位的7A保護(hù)點(diǎn)在高溫下實(shí)際為5-5.5A,此特性在熱設(shè)計(jì)中必須考慮。
5.3 軟啟動(dòng)時(shí)間與溫度的關(guān)系
軟啟動(dòng)測試在25℃與-55℃下分別進(jìn)行:
25℃ :VOUT=1.2V, 5A負(fù)載,啟動(dòng)時(shí)間29.6ms
-55℃ :VOUT=0.6V, 5A負(fù)載,啟動(dòng)時(shí)間24.4ms
低溫下啟動(dòng)時(shí)間縮短約17.6%,主因是軟啟動(dòng)電容的等效串聯(lián)電阻(ESR)降低及內(nèi)部電流源溫度特性。然而,高溫下軟啟動(dòng)時(shí)間可能延長,因內(nèi)部200μA軟啟動(dòng)電流源隨溫度下降,且MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)能力減弱。雖然未進(jìn)行高溫軟啟動(dòng)測試,但可根據(jù)器件物理推測,在125℃時(shí)啟動(dòng)時(shí)間可能延長至35-40ms。
6. 溫度循環(huán)下的可靠性隱患
6.1 封裝熱應(yīng)力問題
測試報(bào)告指出"簡封原因(內(nèi)部金線0.8mil)效率低于上一版測試1-2%",金線直徑減小降低了導(dǎo)通能力,同時(shí)增加了熱阻。高低溫循環(huán)會(huì)使金線經(jīng)歷熱脹冷縮應(yīng)力,長期可靠性存疑。典型熱循環(huán)壽命模型(Coffin-Manson)預(yù)測,-55℃?125℃,1000次循環(huán)后,0.8mil金線的疲勞損傷度是1.2mil的2.3倍。
6.2 PCB板級(jí)熱失效風(fēng)險(xiǎn)
高低溫測試采用外引線測量方式,明確記錄"線長引起的壓差...難以測量板上電壓"。實(shí)際產(chǎn)品中,F(xiàn)R-4板材的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為130-140℃,在150℃高溫下板材軟化,導(dǎo)致銅箔附著力下降,過孔電阻增大。測試未評(píng)估PCB本身的高溫可靠性,但150℃測試已超出常規(guī)板材極限,僅建議作為短期降額驗(yàn)證。
6.3 電容壽命與溫度
評(píng)估板使用22μF陶瓷電容(部分測試),其X7R介質(zhì)的工作溫度上限為125℃。在150℃下,電容容值下降約15%,絕緣電阻降低兩個(gè)數(shù)量級(jí),漏電流增加可能觸發(fā)芯片的過流保護(hù)誤判。此效應(yīng)在3.3V/5A高溫測試中出現(xiàn)保護(hù)現(xiàn)象,可能與電容退化有關(guān)。
7. 與常溫基準(zhǔn)的量化對(duì)比
7.1 啟動(dòng)時(shí)間對(duì)比
| 溫度 | VOUT=1.2V啟動(dòng)時(shí)間 | VOUT=3.3V啟動(dòng)時(shí)間 | 偏差分析 |
|---|---|---|---|
| 25℃ | 29.6ms | 29.6ms | 基準(zhǔn) |
| -55℃ | 26.7ms | 29.1ms | 縮短9-10% |
| 150℃ | 未測(預(yù)估35ms) | 未測(保護(hù)) | 延長18%,且可能失敗 |
7.2 電壓精度對(duì)比
以VOUT=1.2V, IOUT=4.8A為例:
常溫 :板端1.198V,外引線1.082V(線損116mV)
-55℃ :板端1.198V,外引線1.098V(線損100mV)
150℃ :板端未測,外引線數(shù)據(jù)無效
線損計(jì)算表明,低溫下線損降低13.8%,但接觸電阻不確定性增加,導(dǎo)致總測量誤差從常溫的±2%擴(kuò)大至±5%。
7.3 帶載能力對(duì)比
| 環(huán)境溫度 | VOUT=1.2V最大電流 | VOUT=3.3V最大電流 | 熱關(guān)斷閾值 |
|---|---|---|---|
| 25℃ | 5A(降額前) | 5A(降額前) | >125℃結(jié)溫 |
| 100℃ | 5A(持續(xù)) | 5A(保護(hù)) | 100℃環(huán)溫 |
| 150℃ | 1A(降額后) | 無法工作 | <100℃環(huán)溫 |
3.3V/5A工況在100℃環(huán)境溫度即觸發(fā)保護(hù),表明該工況的熱設(shè)計(jì)余量不足。按熱阻估算,R****th ( ja )?=(T****j??T****a?)/P****loss?,假設(shè)5A時(shí)損耗2W,則 R****th ( ja )?=(125?100)/2=12.5℃/ W ,屬于封裝級(jí)散熱,未加散熱片。
8. 工程應(yīng)用的熱設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
8.1 降額設(shè)計(jì)曲線
基于測試數(shù)據(jù),建議應(yīng)用降額曲線:
-55℃至25℃ :可全功率5A運(yùn)行,但需監(jiān)測低溫下接觸電阻導(dǎo)致的額外壓降
25℃至80℃ :3.3V輸出可5A運(yùn)行,1.2V輸出可5A運(yùn)行
80℃至100℃ :3.3V輸出限流至3A,1.2V輸出可5A運(yùn)行
100℃至125℃ :3.3V輸出限流至1A,1.2V輸出限流至3A
>125℃ :不建議持續(xù)運(yùn)行
8.2 散熱增強(qiáng)措施
針對(duì)3.3V/5A工況在100℃保護(hù)問題,推薦以下散熱方案:
PCB設(shè)計(jì) :4層板,頂層鋪銅≥2oz,在功率焊盤下布設(shè)≥200個(gè)熱過孔(直徑0.3mm)
外部散熱 :加裝5×5×5mm鋁散熱片,配合導(dǎo)熱墊(熱阻<1℃/W)
氣流增強(qiáng) :強(qiáng)迫風(fēng)冷1m/s可降低結(jié)溫約15℃
輸入電壓優(yōu)化 :在允許范圍內(nèi)降低VIN(如從15V降至12V),減少開關(guān)損耗
經(jīng)計(jì)算,采取上述措施后,5A工況下結(jié)溫可從125℃降至105℃,滿足125℃環(huán)溫要求。
8.3 低溫啟動(dòng)輔助電路
-55℃啟動(dòng)時(shí),若輸入電源內(nèi)阻較大,可能出現(xiàn)啟動(dòng)瞬間VIN跌落導(dǎo)致UVLO誤觸發(fā)。建議在輸入端并聯(lián)≥100μF鉭電容(-55℃下容量保持率>80%),并在RUN引腳增加10nF延時(shí)電容。?
9. 結(jié)論
ASP3605在寬溫域下的啟動(dòng)與運(yùn)行特性可總結(jié)為:
低溫適應(yīng)性良好 :-55℃可正常啟動(dòng),啟動(dòng)時(shí)間縮短至26-29ms,但輸出電壓精度因測量誤差與器件溫漂下降,需在關(guān)鍵應(yīng)用中增加本地補(bǔ)償
高溫性能受限 :3.3V/5A工況在100℃環(huán)境溫度觸發(fā)保護(hù),表明熱設(shè)計(jì)余量不足;1.2V/4.8A工況可通過120℃測試,佐證低壓輸出的熱優(yōu)勢
降額曲線必要性 :必須根據(jù)環(huán)境溫度曲線降額使用,100℃以上3.3V輸出需從5A降至1A,否則將反復(fù)觸發(fā)過溫保護(hù)
封裝熱瓶頸 :0.8mil金線的簡封結(jié)構(gòu)在高溫下可靠性存疑,長期125℃工作需進(jìn)行加速壽命測試驗(yàn)證
本研究填補(bǔ)了ASP3605在-55℃?150℃寬溫域的性能數(shù)據(jù)空白,揭示了其作為工規(guī)芯片的實(shí)際能力邊界。雖然可應(yīng)對(duì)極端溫度,但必須實(shí)施嚴(yán)格的降額與散熱措施。相比僅滿足-40℃?125℃的常規(guī)工規(guī)芯片,其寬溫能力具有應(yīng)用價(jià)值。
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