精靈4的發布帶給無人機產業的是一個很大的震動，它的出現使得正在發展的無人機產業又有了新的目標。

如果說精靈1代發布的時候大家對它的評價還是褒貶不一，那么精靈2代的成功就完成了一次航拍平民化的革命。精靈3的發布可以理解為對精靈2代的“全副武裝”，更加強大的動力和續航時間、視覺定位系統和DJI GO的使用在當時就為其他無人機廠商樹立了標桿。

或許，精靈4的發布已經顯得很平常，但是又那么讓人期待。當它真正出現在我們面前的時候，精靈4代還是讓我們眼前一亮。更加強勁的動力，全新的外觀設計和智能飛行系統的使用無疑又一次成為無人機產業的新標準。

如此強大的消費級無人機到底是什么樣呢？在實際使用過程中會有什么樣的感受？多說無益，直接進入開箱和試飛環節吧！

開箱

精靈4的包裝相對前幾代有了很大的改觀，這個大箱子簡直可以直接作為飛機日后的保管箱了，并且帶有鎖扣設計。這已經不是傳統意義上的包裝，有了它，您甚至可以省去一筆買包的費用。

包裝最外層的紙箱

打開包裝后的精靈包裝

精靈4內包裝

內包裝卡扣

內包裝卡扣

精靈PHANTOM4

在愉快的開箱之后，我們再來重點看看精靈4的外觀設計。

流線型的前衛外觀

打開包裝后，精靈4終于出現在我們的面前，全新設計的流線型機身，不但可以增加飛行速度，還可以減小風阻，提升續航時間。這證明了DJI已經不是簡單的在飛行控制系統的程序上做文章，而且已經在外觀、空氣動力學上下功夫。

說到這里，筆者分析精靈4是不是應該做過風洞試驗呢？通過與大疆創新溝通，答案是他們確實進行過風洞試驗。

精靈PHANTOM4

精靈PHANTOM4

精靈4全家福

其他的附件與精靈3如出一轍，經典的“到手飛”配置秉承了大疆一貫的設計理念。重新設計的電池接口和充電接口進一步增強了飛行器的可靠性。

強勁配置和良心價格

精靈4還為我們提供了智能飛行和冗余設計，雙IMU和雙磁羅盤的設計著實讓大家眼前一亮。關于售價的預測也都在萬元以上，但是精靈4代8999元的售價可以說是給了大家一個驚喜，畢竟這種高穩定性的設計在消費級航拍飛行器的應用中是史無前例的。

電池接口

通過簡單的開箱可以看出，精靈4不再是精靈3的簡單升級，而是一款重新設計、研發的產品。一款搭載了雙IMU和諸多高科技配置的消費級無人機，試飛過程著實讓筆者期待。

全新的云臺固定方式

精靈4代繼續沿用DJI開發的DJI GO APP進行控制，在作為畫面監視器的同時，也可以設置無人機的方方面面。

優異的飛行手感——動力強勁

通過試飛，首先體驗到的是精靈4的優秀動力和靈活的操控，精靈4給筆者的感覺相對精靈3來說更加靈動，并且不會感受到過多的系統輔助，在指尖觸碰搖桿時，精靈4就和飛手融為了一體，這種感受只有親身體驗才可以體會。

精靈PHANTOM4

精靈PHANTOM4

動力部分的提升是顯而易見的。那么下面我們將一起來看看這次精靈4的亮點。智能飛行功能。

為拍攝爭取更多的時間——續航提升

精靈4代采用了全新設計的動力系統，5350 mAh 4S鋰電池為可以使精靈4續航28分鐘。遙控距離依然是5000m。這樣的配置足以滿足長距離拍攝的需求。

精靈3代與精靈4代電池對比

智能飛行一階——自動避障

首先進行的是自動避障功能的測試，在測試中精靈4代可以準確的探測出前方的障礙并做出合理的反應，減速、懸停一氣呵成。這項功能在實際拍攝過程中的應用非常有效。

此項功能的引入可以使飛手更加專注于構圖和拍攝，不必過多的考慮飛機飛行方向的障礙對飛行造成的影響。

機身前部的傳感器 用于自動避障

機身下方的傳感器

障礙物距離顯示

在精靈4發布之前也可以通過一些手段實現。但是此次精靈4的發布將避障功能作為了標準配置，省去了DIY的煩惱。這就可以使拍攝變的簡單，相當于技術門檻的降低。

相信這樣的功能將會在戶外運動、極限運動的跟拍上發揮很大的優勢和作用。并且可以在一定程度上減少墜機的發生，提升了飛行的安全性。只要飛機頭部指向飛行方向，就放心的加速吧！

智能飛行二階——指點飛行

在指點飛行的測試中，精靈4可以安全的到達預定的飛行區域。這是導航點飛行和自動避障的巧妙結合。在擁有避障系統的前提下，通過點擊屏幕，精靈4就擁有了真正的自動駕駛功能。相信導航點飛行對于大家來說已經很熟悉了，但是“直來直去”的飛行模式總是讓大家不放心。

精靈4將導航點與避障系統結合起來，并且引入了“指點”的操作模式。經過實際飛行測試，效果與官方宣傳視頻效果基本一致。但是職業飛手也許不太會使用這個功能，因為飛行器的飛行軌跡和個人思想不一致的時候，總是有搶奪飛行器控制權的沖動。

指點飛行操作

智能飛行三階——智能跟隨

智能跟隨測試中，精靈4可以精確的跟隨飛手選擇的目標，并且實現了“學習”和“理解”目標的功能。跟蹤精度極高。這項功能的實現是前兩項功能和圖像識別技術的完美結合。

避障、指點飛行和精確的圖像識別技術成就了前所未有的拍攝體驗。真正做到了脫離遙控器，并且不需要任何的輔助裝置就能實現跟隨的拍攝體驗。

之前其他無人機實現跟隨都需要通過一個移動的“定位點”，試想一下，鐵人三項運動員手持遙控器游泳的畫面也是醉了。擁有了智能跟隨功能，這些問題就迎刃而解了。

智能跟隨

三劍合璧——讓精靈擁有“精靈”般的智慧

通過以上的測試，精靈4代的智能飛行功能是建立在避障系統的基礎上，并且將其他功能巧妙的結合，達到了多種智能飛行模式。這些功能不單單是銷售的噱頭，而是實打實的降低了航拍的門檻。

在飛行中，飛機和飛手之間通過智能飛行也建立起了溝通的紐帶，實現了飛行器和飛手之間的“交流”。這種交流成就了精靈4代“精靈”般的智慧。

精靈PHANTOM4

航拍無人機領域的“超級跑車”

精靈4代也有了S檔！即運動模式。遙控器上輕輕一撥，精靈4會瞬間變成一個小火箭，它的速度將從16米/秒（約57公里/每小時）提升到20米/秒（約72公里/每小時）。

這是一個很大的提高，筆者也非常驚訝，因為實在是太快了！ 精靈4通過調整姿態高達45度角得到這樣的飛行速度。

飛行模式開關發生了改變

但要注意，在運動模式中，自動避障功能是無法啟動的。由于傾斜角過大，傳感器的感應角度為正負15度，所以在運動模式中將不能使用自動避障功能。

雖然沒有了自動避障，但是誰在乎呢？這種速度感會讓人心跳加速，血壓升高，愛不釋手。再也不用擔心高速運動物體（如汽車等）的拍攝了。最后說一句，新手慎用，安全第一！

精靈的“眼睛”

在精靈4的發布前，有很多對于攝像頭升級的猜測，6K視頻拍攝？可拆卸？實際上，精靈4采用與精靈3幾乎相同的攝像頭， 它仍然是 F/2.8與94度視場。

（FOV） 在相機上的玻璃已經改善，提供的邊緣更清晰的圖像，并能夠有效對抗色差。精靈3 ND / UV和偏振鏡都可以用在精靈4上，確實是良心搭配。

精靈4攝像頭

精靈4實拍圖

精靈4實拍圖

精靈4實拍圖

當然，如果沒有升級的話就太說不過去了。在視頻拍攝時，您可以在1080p 格式下進行 120幀每秒的慢動作視頻拍攝。 這在消費級無人機中也是首次出現。

全新設計的一體化云臺更加小巧，TF卡槽也從云臺挪到了機身上，插拔更加便利。動力電機安裝的位置與精靈3的安裝也有了區別，電機被安裝的更高，這樣就減少了螺旋槳進入畫面的概率。

精靈的“眼睛”航拍視頻地址：點我

總結引領智能飛行新方向

從精靈4的發布和精靈系列進化，我們可以預見到無人機航拍的發展方向，那就是更加智能，更加簡單，讓航拍玩家從繁瑣無保障的飛行操控解放出來，更加專注于航拍視頻的創作。

精靈PHANTOM4

精靈PHANTOM4

精靈遙控器

從筆者的體驗來看，精靈4的發布是無人機智能化踏出的第一步，但未來的路還很長，比如結合VR技術，甚至革命性的操控方式等，相信不久的未來，航拍飛行器會變得更加簡單、穩定、隨心所欲。