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中國汽車制造業如何實現3.0到4.0的跨越?

MVlJ_sapdaily ? 來源:未知 ? 作者:易水寒 ? 2018-07-27 15:21 ? 次閱讀
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中國汽車制造業如何實現3.0到4.0的跨越

大數據、人工智能區塊鏈……層出不窮的新技術正驅動著企業不斷創新與變革 ,而數字化轉型成為所有行業的必然選擇。在這場數字化的浪潮中,汽車行業在互聯、智能、共享、融合、以客戶為中心的服務、利用新能源等已經成為創新的引擎。新客戶思維、新智能產品、新業務模式、新運營方式、新生態圈已逐漸顯示端倪,行業正在重塑中前行。

近日,由 SAP 主辦的汽車與智能制造高端峰會于秦皇島中信戴卡公司圓滿閉幕,來自各地的部分汽車行業用戶代表齊聚于此,共商行業大計。諸多業內專家參觀了中信戴卡的智能化工廠,并圍繞汽車行業的未來發展、數字工廠的演進以及裝備智造業的未來發展進行了深入的探討。

活動期間,《數字夢想家?視界》有幸采訪到了SAP中國區首席數字官彭俊松博士、華夏工聯網智能技術研究院院長王喜文博士、SAP離散行業價值總監卜利民為我們深入解讀我國汽車行業發展的未來趨勢及企業需要采取的應對策略。

數字化技術并不存在國界。當前,作為車企應該去充分借鑒歐美制造行業的一些現有經驗,腳踏實地的認識到自己目前所處階段,并制定自己的第三代數字化工廠發展路線圖,彭俊松博士這么建議到。

權威觀點

SAP中國區首席數字官彭俊松

中國汽車制造業從工業3.0向4.0進發

1.工業4.0:國內目前處于德國工業3.0+時代,大數據或人工智能是主要亮點,距離真正的工業4.0初級階段仍有很大差距。

2.工業4.0的新目標:個性化和個體化。

●極端追求個性化,注重駕駛的樂趣,在意產品的外觀、特性以及風格。

●極端的商品化,要求圍繞出行社會來打造。

3.SAP第三代數字化工廠解決方案:從集中式控制轉向分布式控制,無流水線的、基于自動化AGV小車的模塊化生產

華夏工聯網智能技術研究院院長王喜文

借政策紅利實現轉型

1.兩會“工業互聯網”:工業互聯網由美國初創和發起,做了各種成功和失敗的探索,中國應借鑒相關經驗,認真思考。

2.如何借助政策發展企業:把握好政策的紅利,能夠實現自己的轉型和升級

●從汽車的生產角度

●從智能網聯汽車的產品角度

SAP離散行業價值總監卜利民

汽車行業數字化轉型四大趨勢與三大策略

汽車行業數字化轉型的四個趨勢:

1.無人駕駛:技術不斷完善,以前的理想馬上要成為現實

2.車聯網:所有的車都會互聯,與人、物、交通網絡互聯

3.電動化:中國是最大的電動車市場,成為汽車行業搶占市場份額的重點

4.車輛共享:改變我們未來的車輛所有方式和生活方式。

三大策略:

1.數字化:從底層做起,延展到客戶端,滲透到所有的流程。沒有數字化,創新就舉步維艱。

2.改變業務形態:從傳統制造公司慢慢變為服務公司,慢慢融入到整個城市網絡及運輸體系。

3.聚焦客戶體驗:摒棄口號式宣傳,提升客戶忠誠度。

在專家們看來,中國汽車行業在某種程度上已初步具備了應對需求變化的這種能力,而對于工業大數據的把握、運用以及隨著第三代數字化工廠技術的應用,則將會大大強化這種應變能力。正所謂「運籌帷幄,決勝千里」,我們想要走向全球,并從劇烈的市場變化中得以勝出,跟隨數字化轉型的浪潮,積極推進工業4.0已然迫不容緩。

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原文標題:從工業3.0到工業4.0,中國汽車制造業如何突出重圍

文章出處:【微信號:sapdaily,微信公眾號:SAP天天事】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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