3月初，小米官網上架了新款米家行車記錄儀，出自小米生態鏈成員上海板牙信息科技有限公司，型號為MJXCJLY01BY，三圍尺寸是87.5mm*53mm*18mm，重90g，目前只有黑色版可選。

規格方面，米家行車記錄儀采用的是索尼IMX323 1/2.9英寸CMOS，搭載Mstar MSC8328P處理器，光圈為F1.8，160度廣角，最高支持1080p分辨率視頻。

我們剛拿到了一臺米家行車記錄儀，通過拆解為大家帶來詳細的內部結構、用料分析。

米家行車記錄儀外包裝盒簡潔大方。

米家行車記錄儀突出的特點都以圖形方式標注在包裝盒側面。

包裝盒底部標有詳細的規格參數等等。

打開包裝盒直接映入眼簾的就是記錄儀本體，白色的包裝配合黑色外觀異常的醒目。

盒子內部還有簡單的圖示，參考建議走線位置。并且贈送了走線專用的撬棒，材質為塑料，非常貼心。

包裝內物品一覽。這里需要說明一下記錄儀的支架使用雙面膠固定在玻璃上的，并非常見的吸盤式的固定方式。這樣的固定方式勢必會對拆裝記錄儀增加一定的難度。

附帶一個5V2.4A的車充。

記錄儀正面，雖然是塑料看上去非常有質感，配合玻璃材質鍍膜鏡頭炯炯有神。

3寸的大屏幕，在屏幕下邊緣四個白色的小圓點就是觸摸功能鍵。

記錄儀頂部圓形金屬拉絲質感的電源鍵，旁邊是支架固定槽，MicroUSB規格的電源輸入接口。

記錄儀底部有兩個小孔，一個是記錄儀重置按鈕另一個是麥克風。

存儲卡插口還有防塵保護蓋，旁邊是電源指示燈。

打開保護蓋，圖中在卡槽的左下方還有一個圓形開孔，里面有一個按鍵功能不明。

鏡頭的金屬裝飾環外部采用滾花紋理增加質感，邊緣CNC倒角。

記錄儀裝上支架的樣子，看起來有那么一點點專業范兒！

拆機先從屏幕邊緣入手，從圖中這一側使用撬棒撬開卡扣，切記不可大角度開啟，因為下面緊貼著屏幕的信號排線。

開到這個角度需要用鑷子去除屏幕信號排線。從這一側開啟的原因是另一側還有隱藏的螺絲只能從這邊先下手。

接下來使用熱風槍溫度100，風速最小慢慢解開屏幕前方的透明保護蓋。

保護蓋上還有觸摸按鍵的排線，翹起的角度要掌握好以免發生悲劇。

觸摸按鍵的排線連接口有一點不同尋常，使用的是六針插座，并且針腳很長。按照傳統思路拆排線只需要輕輕一撬即可，而這個樣的需要往外拔才能順利取出。

觸摸按鍵主控IC。

液晶屏幕的規格型號。屏幕雖然是3寸，但是畫面顆粒感明顯不夠細膩。

記錄儀主板上主要IC由一整塊金屬罩做屏蔽。

拆主板之前先斷開電池連接線。

分離出主板，電池與鏡頭組件固定在記錄儀的前外殼上。

內置3.7V 240mAh鋰電池，經過實測想要用這塊內置電池離線錄像基本是不可能的。

WIFI天線黏貼在外殼內部，通過彈性觸點與主板相連。

記錄儀前框的鏡頭裝飾罩用螺絲固定。

單聲道揚聲器。

米家行車記錄儀配備F1.8超大光圈，再加上6組全玻璃球面鏡片，每一枚鏡片均有9層鍍膜，增加光線的透過率，減少反射率，讓更多的光線成就高素質的圖像。

米家行車記錄儀搭載SONY IMX323圖像傳感器，感光度高達510mv（F5.6標準）。感光元件大至1/2.9英寸，陰天或夜景等弱光條件下，影像畫面品質優勢盡顯。

鏡頭的對焦螺紋出廠前已經調教好并用膠水固定，無需個人再次調整。

分離鏡頭與傳感器。

鏡頭底部的紅外低通濾鏡。

和TF卡比較一下大小。

主板上大小不一的元件星羅棋布。

本以為屏蔽罩里面應該有很多IC，結果只有一個大個頭的處理器…處理器與屏蔽罩之間放置有導熱貼。

MicroUSB電源輸入插座，插座旁邊絲印為WS3202為供電轉換IC。

TF卡插座。

記錄儀復位微動與麥克風。

型號為AP6181的WIFI模塊。

WIFI天線觸點。

屏幕觸摸排線插座。

這個微動按鍵功能不明。

PCB上的MIDRIVE LOGO。

處理器供電轉換電路部分。

華邦Winbond 25Q64JVSIQ 8M閃存。

Mstar MSC8328P處理器。MSC8328P是目前行業里小屏產品廣泛采用的方案，高度集成的Car-cam、Sports-cam和IP-cam解決方案，主芯片為Dual 600MHz 32-bit RISC 處理器，內置DDR ，On-chip high quality ISP。

通過外置GPS，可實現記錄車速及行車軌跡功能。可自動循環錄影，可設定每個檔案錄影時間。支持車道檢測、前車檢測、車道偏離預警（LDWS）和前車碰撞預警（FCWS）等，給用戶提供良好的安全體驗;支持WIFI互聯，實現實時預覽、回放、下載及分享視頻記錄;真正高清1920 x 1080，30fps，支持NTSC/PAL、TVoutput和HDMI輸出。

NS4150是一款超低EMI、無需濾波器3W單聲道D 類音頻功率放大器。

全家福。