簡而言之，技術(shù)就是創(chuàng)新，而創(chuàng)新通常是好的。但為什么這些有用的技術(shù)通常會帶來負(fù)面效應(yīng)？對此我們應(yīng)該怎么做呢？

在我家的汽車?yán)铮銜业揭粋€助推器座椅、一個幼兒汽車座椅和一個完備的朝后的嬰兒汽車座椅。這是因?yàn)榧又莸姆梢笮『⒈仨氉趦和位蛘咧破鲀?nèi)，當(dāng)然，成年人也必須系上安全帶。話雖如此，但今年夏天我5歲的孩子乘坐一輛開往舊金山的AC巴士去露營時，這輛車上并沒有安全帶，所以孩子也就沒有系上安全帶。

盡管我們已經(jīng)在立法上采取了措施，但顯然一些漏洞仍會存在——那就是政策漏洞，上述事實(shí)只是其中一例。最近，科技正以驚人的頻率跌進(jìn)這些漏洞。因此，是時候考慮使用我所謂的“技術(shù)安全帶”了——換句話說，就是可能幫助我們解決技術(shù)后果的實(shí)踐。

不過首先介紹一下背景。在某種程度上，我們都誤解了什么是技術(shù)。技術(shù)本質(zhì)上不是加密貨幣、自動駕駛汽車、人工智能或者蘋果手機(jī)。按照Dictionary.com里的釋義，技術(shù)是“技術(shù)手段的創(chuàng)造和使用”及其對“生活、社會和環(huán)境”的影響。同樣，正如兒童節(jié)目《芝麻街》里演的那樣，在最基本的層面，技術(shù)是一種幫助人們完成某事的工具。（在節(jié)目中，在向觀眾展示了從電子閱讀器到平板電腦在內(nèi)的各種物品后，女演員抓起一個背包，她說它是一種技術(shù)，一種可以幫你搬運(yùn)物品的工具。）

簡而言之，技術(shù)就是創(chuàng)新，而創(chuàng)新通常是好的。但為什么這些有用的技術(shù)通常會帶來負(fù)面效應(yīng)？對此我們應(yīng)該怎么做呢？

至少在某種程度上，技術(shù)出現(xiàn)負(fù)面效應(yīng)是由于缺乏公民規(guī)劃，由于我們在考慮新的情景和創(chuàng)新時出現(xiàn)了疏漏，也由于我們沒能高瞻遠(yuǎn)矚，未能充分考慮技術(shù)可能帶來的挑戰(zhàn)，當(dāng)然還有技術(shù)的創(chuàng)造者們，他們不愿意對其創(chuàng)造的東西負(fù)起全部責(zé)任。

換句話說，大家傾向于把工具放在桌面上，然后置身事外看看會發(fā)生什么，這就讓我們與技術(shù)所帶來的影響相隔離，當(dāng)然，我們還是會關(guān)心技術(shù)給我們帶來的利潤和損失。

舉個例子，在發(fā)生劍橋分析數(shù)據(jù)泄露事件后，馬克·扎克伯格在一次采訪中表示，當(dāng)他在宿舍創(chuàng)建“Facebook”時，他從來沒有想到這個工具會被利用，或者這個漏洞有朝一日會影響總統(tǒng)大選。

馬克·扎克伯格

我們創(chuàng)新的速度和規(guī)模意味著我們再也不能采取這種等待-觀察的方法了。

不管我們的努力是疏忽的還是邪惡的，我們都需要出臺政策，在下一個偉大的發(fā)明家說他沒有完全預(yù)料這些災(zāi)難之前。

前瞻性的政策、反步驟、甚至保護(hù)措施都會使人想到規(guī)則，而規(guī)則通常被認(rèn)為是創(chuàng)造力消亡的原因。但是系上安全帶不會影響車輛的速度，它們不是剎車。相反，它們只是為了防止你被拋出擋風(fēng)玻璃。今天，技術(shù)上的修補(bǔ)比以往任何時候都更需要對潛在的后果進(jìn)行更深入的思考——首先是防止這些后果，沒錯，但同時也要減少不可避免的疏忽所帶來的后果。

但技術(shù)安全帶不僅僅是關(guān)于謹(jǐn)慎。技術(shù)安全帶也在為我們的解決方案提供解決方案。我們已經(jīng)看到了技術(shù)安全帶的必要性，并采取了行動。我們建造水壩來調(diào)節(jié)水流，而當(dāng)水壩阻止了鮭魚的遷徙，我們?nèi)绾巫岕~躍過大壩？

技術(shù)安全帶還可能是什么樣子？我將提供一些可能性，但我的這些想法只是拋磚引玉，希望這些想法能激發(fā)出其他更好的想法。

許可要求

應(yīng)該要求創(chuàng)新者指明其項(xiàng)目會給人們帶來什么影響。當(dāng)然他們也應(yīng)該知道可以采取那些步驟來應(yīng)對這些影響。類似于商業(yè)計(jì)劃，一個新的設(shè)備或工具應(yīng)該附上“安全說明”計(jì)劃。將這些綜合起來，就是需要有一個能減少潛在影響的安全要求——類似于思想上的警示線。

公平獲取技術(shù)的機(jī)會

通過一些創(chuàng)新，立法和實(shí)踐應(yīng)該根據(jù)它們對基尼系數(shù)的影響進(jìn)行校準(zhǔn)——基尼系數(shù)是衡量收入不平等的一個不靠譜的術(shù)語。如果獲取信息或經(jīng)濟(jì)繁榮的能力與技術(shù)資源有不可磨滅的聯(lián)系，那么對這些能力的不平等獲取機(jī)會只會加大差距。（想想互聯(lián)網(wǎng)接入是如何成為如此重要的工具的。）隨著工具在我們的日常需求中變得越來越重要，解決公平獲取問題的關(guān)鍵就在于此。因此，地方政府的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)和其他政策機(jī)構(gòu)應(yīng)該在現(xiàn)有的政策中尋找漏洞（類似于上面提到的盡管法律上有扣上安全帶的規(guī)定，但大巴車上并沒有安全帶的例子，），并重點(diǎn)關(guān)注解決方案帶來的變化會在哪些方面可能導(dǎo)致更大的不平等。

先發(fā)制人的公共服務(wù)運(yùn)動

在因司機(jī)開車發(fā)短信釀成數(shù)千起車禍后，幾個發(fā)人深省的公益廣告走進(jìn)了人們的視線。但理想的情況是, 這些公益宣傳會走在車禍發(fā)生之前。一個機(jī)構(gòu)在啟用新工具之前可能需要一些時間來思考, 例如我們不應(yīng)該同時做什么——比如不應(yīng)該同時發(fā)微信和開車。我們可以先于立法發(fā)布這些廣告, 就像卷煙公司會在香煙上標(biāo)識“吸煙有害健康”, 也可以在慘劇釀成之前就做好警示。

在所有這些例子中, 你可能會注意到, 技術(shù)安全帶仍然是一個十分模糊的概念。這主要是因?yàn)槿狈φ嬲募夹g(shù)安全帶。目前沒有 (暫時還沒有) 強(qiáng)制措施要求我們采取這類預(yù)防性行動。那些高瞻遠(yuǎn)矚的做法都是自愿的, 真正的安全帶也不會要求你在開車的時候想那么多。

因此, 敦促公眾參與到所發(fā)生的事情中來是很重要的, 更具體地說, 要使人們對"存在即合理"的這一概念產(chǎn)生一些不信任。請記住, 喬布斯限制自己的孩子玩手機(jī), 他限制技術(shù)對他孩子的影響。他與很多人一樣，對技術(shù)影響持一種審慎懷疑的態(tài)度, 我們也應(yīng)該如此。

我并不是說存在一個簡單的、完美的解決方案。生而為人, 笨手笨腳的我們總會產(chǎn)生一些錯誤、疏漏和故障。正如作者葉夫根尼莫羅佐夫所說的那樣, 不完美是我們?nèi)诵缘囊徊糠帧＜幢闳绱? 我們也必須努力——盡管我們可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到盡善盡美的地步。

幾年前, 當(dāng)我和丈夫討論家庭預(yù)算計(jì)劃時,我們考慮使用一個 excel 電子表格, 甚至利用一些在線工具來跟蹤我們的收支情況。(警告: 更多的孩子等于更多的支出!)。一種選擇是在線預(yù)算工具, 你可以在其中記錄銀行帳戶和賬單的所有詳細(xì)信息——包括你的賬號密碼。我內(nèi)心的不信任警報(bào)立刻響了起來：這絕對不是一個好主意。因?yàn)榫驮趲讉€月前，剛出現(xiàn)了針對這樣一家公司的數(shù)據(jù)破壞事故！

在我們考慮未來的時候，所有人都需要謹(jǐn)記這個警報(bào)——它不一定是對于創(chuàng)新的警報(bào)，而是對于技術(shù)將如何融入我們?nèi)粘Ｉ畹木瘓?bào)。