近年來，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速邁向智能化和網(wǎng)聯(lián)化，“軟件定義汽車”既成共識，周立功汽車軟件ZXDoc的出現(xiàn)看似偶然，實則必然。

?ZLG致遠電子：技術(shù)積淀與戰(zhàn)略布局的必然成果

公司從2010年啟動汽車總線技術(shù)研究以來，硬件已形成CAN、CAN FD、LIN、車載以太網(wǎng)等多總線的工具矩陣，ZXDoc整合了公司多年來在汽車總線領(lǐng)域的核心技術(shù)，實現(xiàn)硬件+軟件的閉環(huán)方案。對各類總線協(xié)議的深度解析、對汽車電子系統(tǒng)的兼容適配、對復(fù)雜應(yīng)用場景的算法優(yōu)化，ZXDoc不僅是產(chǎn)品線的延伸，更是未來參與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈競爭的核心利器。

?廣大用戶：研發(fā)效率與運維成本的關(guān)鍵突破

傳統(tǒng)開發(fā)測試過程中，工程師們不得不使用多種獨立工具，CANTest/ZCANPRO進行基礎(chǔ)通訊測試，再借助額外工具完成標定和仿真任務(wù)，這種碎片化工具鏈導(dǎo)致工作流程割裂、數(shù)據(jù)難以共享、學(xué)習(xí)成本高昂。ZXDoc提供的是一站式解決方案：研發(fā)人員可以在同一平臺上完成多總線數(shù)據(jù)監(jiān)控、故障診斷、標定、腳本擴展和仿真等全流程工作，大幅縮短了開發(fā)迭代周期和投入成本。

?汽車行業(yè)：汽車電子架構(gòu)演進的時代要求

當前汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有的技術(shù)革命：電子電氣架構(gòu)從分布式向集中式演進，車載網(wǎng)絡(luò)從傳統(tǒng)總線向更高速總線轉(zhuǎn)型，軟件定義汽車成為行業(yè)共識。ZXDoc提供的不僅是工具，更是一種適應(yīng)行業(yè)技術(shù)演進的方法論——它幫助車企構(gòu)建面向未來的電子系統(tǒng)開發(fā)體系，在這場汽車產(chǎn)業(yè)變革中保持競爭力。

ZXDoc部分功能展示

1. 車載物理值DBC/LDF解析

ZXDoc支持導(dǎo)入CAN、CAN FD解析文件DBC庫和LIN解析文件LDF庫(由于保密性，一般由主機廠或者Tier1持有)，當對應(yīng)通道總線收到DBC/LDF庫所定義的底層報文后，軟件會相應(yīng)解析出實際物理值，且支持畫出曲線，便于分析查看。

2. 汽車故障診斷UDS診斷(DoCAN、DoLIN、DoIP、OBD-II、DTC故障獲取）

UDS診斷是汽車電子控制單元(ECU)的標準化通訊協(xié)議，通過統(tǒng)一診斷服務(wù)實現(xiàn)故障碼讀取、實時數(shù)據(jù)監(jiān)測及編程，提升車輛維修效率與診斷準確性。ZXDoc支持CAN、CAN FD、LIN和以太網(wǎng)總線執(zhí)行診斷，也可以直接導(dǎo)入ODX/PDX診斷文件。

3. 汽車軟件升級ECU刷新

基于UDS協(xié)議的ECU刷新是指通過特定工具和程序，對車輛電子控制單元（ECU）內(nèi)部的固件或軟件進行更新、修改或重新配置的過程。

4. 汽車ECU標定

XCP/CCP標定（XCP-CAN、XCP-ETH、XCP-LIN、CCP）通過標準化協(xié)議實現(xiàn)參數(shù)高效調(diào)整與監(jiān)測，提升標定精度與效率，支持跨ECU數(shù)據(jù)共享，加速控制策略優(yōu)化與產(chǎn)品開發(fā)。ZXDoc支持加載a21庫，DAQ/Polling獲取數(shù)據(jù)、通過參數(shù)/二維/多維方式進行標定，以線性、圖形等多窗口顯示標定結(jié)果。

5. 汽車服務(wù)導(dǎo)向SOME/IP

SOME/IP功能通過服務(wù)導(dǎo)向架構(gòu)實現(xiàn)跨域通信標準化，降低系統(tǒng)耦合，支持動態(tài)服務(wù)發(fā)現(xiàn)與調(diào)用，提升分布式系統(tǒng)擴展性和維護效率。ZXDoc支持加載arxmI庫，與ECU建立連接，實現(xiàn)“請求服務(wù)”和“訂閱事件”相關(guān)功能。