中國汽車工程學會和江蘇省科學技術協會聯合主辦的2025國際汽車智能座艙大會（ICIC 2025）9月16日在環秀湖畔盛大開幕！本屆大會以“AI賦能智艙革新，重構人·車·未來生態”為主題，旨在進一步探究汽車智能座艙演進路徑，搭建產業鏈各方交流協作平臺，推動汽車產業技術突破與生態融合。

在9月17日的『座艙智能語音交互』論壇上，百度地圖智艙總經理余云飛結合行業發展趨勢，發表《智能座艙跨模態AI語音，助力車企打造座艙跨代語音新體驗》演講，詳細分享了百度地圖智艙業務通過大模型全面重構智能座艙AI語音的創新實踐經驗，為行業技術升級提供了極具參考價值的方向和實施路徑指引。

大模型加速車載語音助手智能化進程，用戶粘性攀升

從2024年開始，大模型在智能座艙的滲透率呈現快速上升趨勢，預計今年量產搭載大模型能力的新車將有望達到900萬臺。與此同時，隨著大模型對用車場景服務的持續豐富，將推動車內語音交互活躍度持續攀升。

大模型驅動傳統語音鏈路改造升級

在大模型加持下，百度地圖智艙業務已完成語音鏈路的全面升級，即使在中低算力平臺下仍可做到語音交互的越級體驗。針對車內最高頻的導航場景，基于百度地圖3億級POI數據，在2B大模型上訓練出POI場景句準率高達97%+的新一代ASR模型，同時借助百度地圖數據飛輪能力持續提升識別準確率，實現一語直達的導航體驗。

除此之外，智能VAD、理解力增強、超擬人TTS等全新能力也已全面量產上車，基于新研發的統一落域拒識置信度模型構建的開放、靈活的智艙大模型2.0架構，能夠精準匹配市場需求，貼和車企自研趨勢。基于這套架構，百度地圖智艙團隊聯合吉利銀河品牌共同研發落地座艙語音新標桿，建立同級最強體驗。這套能力也會在年內持續落地更多品牌年款車型。

從改造到原生，突破車載語音交互體驗天花板

受限于傳統級聯的車載語音架構，當前的智能座艙語音仍然無法完全做到像真人一樣思考和溝通。隨著端到端語音技術的發展，在艙內實現端到端語音交互已逐步成為趨勢。

今年3月百度文小言完成全面升級，基于跨模態端到端語音語言大模型實現了真人化極致語音交互體驗。這套能力系統性完成語音鏈路端到端打通，實現聲學特征和文本特征聯合建模；基于大語言模型驅動，通過流式逐字識別與多情感語音合成，深度理解人類情感意圖，將端到端響應時效從3~5S縮減至1.2S，打造極速絲滑的流暢體驗；同時，通過模型部署優化和推理加速，用更低的成本實現千億級模型的調動，有效支撐商業化落地。

百度地圖智艙業務率先完成端到端語音語言大模型與智能座艙的深度融合，將智艙數據全面注入端到端語音語言大模型，強化大模型對用戶意圖的理解能力，弱化傳統垂類劃分概念，實現對用戶意圖的精準判斷。借助與百度地圖，百度搜索能力的深度打通，端到端語音語言大模型實現海量信息實時互聯，徹底擺脫信息孤島，基于RAG技術賦予大模型行業專家知識，大幅降低模型幻覺。同時，這套能力還可幫助車企打造符合車企調性的人設與聲效，與車企共同建設成長型行車伴侶，打造品牌差異化競爭力。

大模型技術正在結合多種生態構建面向座艙全場景的通用智能體。百度地圖智艙業務將端到端語音語言大模型作為智能體中樞和交互UI，深度融合車輛與環境感知信號，結合用戶記憶，以自然語言構建對話系統，形成智能座艙跨模態AI語音的系統性解決方案，這套能力在上汽通用最新發布的別克至境L7首發搭載，并持續OTA進化。

未來，車企需要的必然是以開放架構為基礎，以生態聚合為核心的通用智能化解決方案。百度地圖正在深度融合端到端語音語言大模型與百度地圖出行系統，專注打造智能出行領域的超級Agent【小度想想】，在AI檢索、AI出游、AI導航、AI陪伴等方面，為用戶提供貼心的出行服務。