來源：鷹駕科技

近日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會正式印發(fā)《國家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于下達(dá)〈硅多晶和鍺單位產(chǎn)品能源消耗限額〉等14項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃和2項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的通知》（國標(biāo)委發(fā)〔2025〕46號），其中《營運(yùn)車輛全景環(huán)視系統(tǒng)使用條件和試驗(yàn)方法》（計(jì)劃號：20254331-Q-348）被列為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目。

在這一具有重大行業(yè)影響的國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中，鷹駕科技（深圳）有限公司作為核心起草單位之一，與交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、東風(fēng)商用車有限公司等權(quán)威機(jī)構(gòu)及龍頭企業(yè)共同參與標(biāo)準(zhǔn)制定工作，彰顯了鷹駕科技在智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。

國家標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范，全景環(huán)視系統(tǒng)邁入標(biāo)準(zhǔn)化時代

《營運(yùn)車輛全景環(huán)視系統(tǒng)使用條件和試驗(yàn)方法》是國家重點(diǎn)行車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)范全景環(huán)視系統(tǒng)的性能要求、測試方法和使用條件，重點(diǎn)解決半掛車監(jiān)控盲區(qū)等問題，全面提升營運(yùn)車輛行車安全水平，顯著降低盲區(qū)事故發(fā)生率，推動智能駕駛輔助系統(tǒng)在運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)范化應(yīng)用。

專注行業(yè)痛點(diǎn)：半掛車與雙掛車盲區(qū)監(jiān)測難題

作為標(biāo)準(zhǔn)制定的重要技術(shù)貢獻(xiàn)方，鷹駕科技將其在半掛車及雙掛車盲區(qū)監(jiān)測領(lǐng)域的突破性技術(shù)融入標(biāo)準(zhǔn)體系。針對這類超長車輛特有的"死亡彎月"盲區(qū)、倒車盲區(qū)、轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差等安全隱患，鷹駕科技創(chuàng)新性地提出了多攝像頭融合監(jiān)測方案，通過智能算法實(shí)時計(jì)算盲區(qū)內(nèi)行人、車輛的位置和運(yùn)動軌跡，為駕駛員提供全方位的盲區(qū)預(yù)警保護(hù)。

智能化識別技術(shù)：實(shí)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)物體精準(zhǔn)辨識

鷹駕科技在標(biāo)準(zhǔn)制定中重點(diǎn)貢獻(xiàn)了盲區(qū)內(nèi)物體智能識別技術(shù)。該技術(shù)基于深度學(xué)習(xí)算法，能夠準(zhǔn)確識別盲區(qū)內(nèi)的行人、非機(jī)動車、障礙物等多種目標(biāo)，并對其運(yùn)動軌跡進(jìn)行預(yù)測。系統(tǒng)具備強(qiáng)大的抗干擾能力，即使在夜間、雨霧等惡劣環(huán)境下，仍能保持較高的識別準(zhǔn)確率，極大提升了營運(yùn)車輛的安全運(yùn)行水平。

主動防碾壓系統(tǒng)：構(gòu)筑最后一道安全防線

針對營運(yùn)車輛最容易發(fā)生的碾壓事故，鷹駕科技在標(biāo)準(zhǔn)中納入了主動防碾壓技術(shù)要求。當(dāng)系統(tǒng)檢測到盲區(qū)內(nèi)存在碰撞風(fēng)險時，會通過聲光報警、座椅震動等多模態(tài)方式提醒駕駛員。在緊急情況下，系統(tǒng)可主動介入制動，有效避免事故發(fā)生。這一技術(shù)特別適用于公交站臺、貨運(yùn)場站、施工工地等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。

鷹駕科技深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定，技術(shù)實(shí)力獲國家級認(rèn)可

鷹駕科技是專注于全景環(huán)視系統(tǒng)研發(fā)的創(chuàng)新企業(yè)，憑借其在解決半掛車/雙掛車盲區(qū)監(jiān)測、盲區(qū)內(nèi)物體智能識別及主動防碾壓等行業(yè)核心痛點(diǎn)方面的技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成為該國家標(biāo)準(zhǔn)的重要參與制定單位。

此次參與國標(biāo)制定，既體現(xiàn)了鷹駕科技的技術(shù)領(lǐng)先性，也展現(xiàn)了其推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。公司長期致力于通過視覺技術(shù)提升行車安全，其解決方案已在公交、物流、貨運(yùn)等多個領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用和高度認(rèn)可。

持續(xù)創(chuàng)新，助力智慧交通安全發(fā)展

鷹駕科技將此次參與國家標(biāo)準(zhǔn)起草視為榮譽(yù)，更是責(zé)任。未來，公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于推動全景環(huán)視系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用，為行業(yè)提供更高效、穩(wěn)定、智能的安全行車解決方案。

鷹駕科技將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，深耕智能駕駛安全領(lǐng)域，積極參與行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善與落地，助力我國智能交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

讓我們共同期待《營運(yùn)車輛全景環(huán)視系統(tǒng)使用條件和試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布，期待鷹駕科技在智能交通安全領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新！