日前,2025第五屆中國智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛年會暨低空飛行/具身機(jī)器人技術(shù)峰會成功舉辦。四維圖新成員企業(yè)六分科技榮獲2025年度低空飛行技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng),并在會上分享了低空監(jiān)管運(yùn)營綜合服務(wù)平臺的建設(shè)思路,以及高精度定位服務(wù)護(hù)航低空安全的成功經(jīng)驗(yàn)。
筑牢數(shù)智安全底座 解決G端B端痛點(diǎn)
當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,飛行器數(shù)量激增,隨之而來衍生出監(jiān)管滯后、資源利用率低等問題。六分科技聚焦低空安全監(jiān)管核心需求,自主研發(fā)的軟硬一體的數(shù)智化低空監(jiān)管運(yùn)營綜合服務(wù)平臺,構(gòu)建“監(jiān)測-預(yù)警-響應(yīng)”閉環(huán)管理體系,推動(dòng)低空監(jiān)管體系從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)防控”轉(zhuǎn)型。該平臺以突出的數(shù)字化、智能化、協(xié)同化優(yōu)勢,破解行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),助力低空監(jiān)管效能提升。
六分科技AIoT產(chǎn)品解決方案專家馮海明認(rèn)為,低空飛行器具有多形態(tài)、高密度、高頻次的特點(diǎn),城市低空安全監(jiān)管則面臨無路飛、看不見、管不住等問題,低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展依賴于低空交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化水平的提升。
針對這些痛點(diǎn)、難點(diǎn),六分科技以可監(jiān)測、可管理、可通達(dá)、可運(yùn)營為目標(biāo),發(fā)揮軟硬服一體化優(yōu)勢,為政府部門定制數(shù)智化低空監(jiān)管運(yùn)營綜合服務(wù)平臺,筑牢低空經(jīng)濟(jì)的數(shù)智安全監(jiān)管防控基礎(chǔ)設(shè)施,徹底解決政府端不會管、管不住,企業(yè)端不敢飛、不好飛的問題。
電子牌照為抓手 數(shù)字孿生為支撐
該平臺的核心要素總結(jié)為一大抓手和一個(gè)支撐。
一大抓手?即以飛行器電子牌照為抓手,成功構(gòu)建低空飛行器可信身份體系,精確識別每一架飛行器的唯一身份信息。六分科技為飛行器定制只有工卡大小的輕量化“電子身份證”,?GNSS模組和天線、4G通訊模組、RTK、電池等全部內(nèi)置?,功耗低、續(xù)航長,靈活適配多種形態(tài)無人機(jī)平臺。政府部門在六分科技高精度差分定位服務(wù)支持下,對于具備電子身份信息的低空飛行器實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確識別、高效管理,對飛行里程、時(shí)長等數(shù)據(jù)進(jìn)行精確統(tǒng)計(jì),為空域商業(yè)化運(yùn)營提供可能性。
一個(gè)支撐即以數(shù)字孿生底座為支撐,建立城市實(shí)體和低空環(huán)境全空間映射,形成全要素可視化的3D動(dòng)態(tài)數(shù)字化空域管理體系,為全空域規(guī)劃、全方位協(xié)同提供底層支撐。六分科技可計(jì)算空域算法支持統(tǒng)一的北斗三維網(wǎng)格碼對空域進(jìn)行時(shí)空劃分,實(shí)現(xiàn)多架次多路徑的規(guī)模化統(tǒng)籌調(diào)度,構(gòu)建起“監(jiān)測-預(yù)警-響應(yīng)”閉環(huán)管理體系。
六分科技"電子牌照+智能終端+云監(jiān)管"的三位一體方案,為行業(yè)開創(chuàng)了軟硬協(xié)同的低空安全監(jiān)管體系新模式,將積極推動(dòng)空域資源高效利用,助力中國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。
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原文標(biāo)題:四維圖新成員企業(yè)六分科技軟硬一體化平臺破解低空監(jiān)管痛點(diǎn)
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