我們都知道汽車風阻不僅關乎到車輛的油耗,同時還與車輛的操控噪聲有關系,因此車輛的風阻大小對于車輛有很重要的意義。而風阻系數比較優秀的車型基本上都是國外品牌,例如德國的BBA三巨頭,而最近,有一款自主品牌的量產車型也獲得相當優秀的風阻系數,那就是準備上市的榮威i6。
體驗讀圖模式
● 風阻到底是什么
● 榮威i6風阻系數



2低風阻系數是如何研發出來的?回頂部
● 0.25的低風阻系數是如何研發出來的?




● 總結
風阻系數與油耗是直接掛鉤的,同等條件下,風阻系數越小油耗越低,榮威i6的0.25風阻系數值在世界范圍內是比較好的表現,而實現這一低風阻值依靠的是上汽龐大的投入以及經驗豐富的團隊,而上汽也表示未來會加強交流以及學習,突破更低的風阻系數,就讓我們拭目以待吧。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
汽車電子
+關注
關注
3045文章
8958瀏覽量
172824
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
MAX77787:一款高性能的USB Type - C自主充電器
MAX77787:一款高性能的USB Type - C自主充電器 在電子設備不斷發展的今天,高效、可靠的電池充電管理至關重要。MAX77787作為一款3.15A USB Type - C自主
探索TSC2003-Q1:一款強大的I2C觸摸屏幕控制器
探索TSC2003-Q1:一款強大的I2C觸摸屏幕控制器 在電子設計領域,觸摸屏幕控制器是許多設備不可或缺的組件。今天我要和大家詳細介紹一款來自德州儀器(TI)的I2C觸摸屏幕控制器
知行科技首獲韓系汽車集團四款車型量產定點
近日,知行科技收到某韓系汽車集團量產定點函,為其4款車型提供行泊一體組合輔助駕駛解決方案,全生命周期(2026-2033年)預期銷量近百萬套,其中近半數將銷往海外市場。
佑駕創新再獲頭部自主品牌兩款車型定點
近日,佑駕創新(2431.HK)宣布與某頭部自主品牌再度達成合作,將為其旗下兩款主力車型提供高性能輔助駕駛域控制器iPilot 4 Plus。標志著佑駕創新在高階輔助駕駛規模化落地進程
知行科技首次獲得華南某頭部自主品牌主流量產車型項目定點
近日,知行科技首次獲得華南某頭部自主品牌主流量產車型項目定點,進一步擴大了客戶群。知行科技將基于地平線征程
榮威M7 DMH搭載海微15.6英寸超大中控屏
近日,榮威M7 DMH正式上市,這是一款全新設計的長續航中大型豪華轎車,M7 DMH匠心打造慕斯寬境空間,為用戶帶來舒享越級靜謐座艙的體驗。
德賽西威發布車規級低速無人車品牌
9月2日,德賽西威旗下品牌——“川行致遠”在上海正式發布,德賽西威董事長高大鵬、德賽西威首席執行官徐建、德賽西威執行副總裁李樂樂、德賽西
AUDI首款量產車型奧迪E5 Sportback開啟預售
2025年8月18日,豪華電動品牌AUDI首款量產車型奧迪 E5 Sportback開啟預售,全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4
導熱材料亂象多,金鑒導熱系數/熱阻鑒定一統江湖
眾所周知,隨著溫度升高,電子器件可靠性和壽命將呈指數規律下降。對于LED產品和器件來說,選用導熱系數和熱阻盡可能小的原材料是改善產品散熱狀況、提高產品可靠性的關鍵環節之一。在LED產品中,經常
神龍汽車自主新能源首款車型示界06上市
近日,神龍汽車自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款車型示界06正式上市,法系知音限時先享價10.88萬元,新車標配即滿配,全面刷新A+級純電SUV市場標準。
征程6P全球首發!HSD炸裂登場,地平線攜手奇瑞發布首款量產車型
,奇瑞基于開放創新的聯合生態打造“獵鷹方案”,地平線HSD將作為奇瑞“獵鷹”的一款先進方案,與征程6P計算方案一同在星途品牌上全球首發,并于2025年9月正式
如何選擇一款優秀的電池綜合測試儀?
在當今的電子設備與新能源產業中,電池作為能量存儲的核心部件,其性能的穩定與優劣直接關系到整個系統的運行效率與可靠性。因此,選擇一款優秀的電池綜合測試儀,對于電池的研發、生產、質量控制以及維護至關重要
禾賽科技獲得奇瑞iCAR新車型量產定點
全球領先的激光雷達研發與制造企業禾賽科技(納斯達克:HSAI)宣布,獲得奇瑞汽車旗下新能源品牌 iCAR 新車型量產定點。
一款風阻系數相當優秀的自主品牌量產車型--榮威i6
評論