華麗轉身過后的“老三樣”--雪鐵龍全新愛麗舍,因其時尚的外觀、可觀的空間以及不錯的性價比,一直保持著不錯的銷量,但在各種數據和好評背后,其安全性能又如何?日前,歐洲新車碰撞測試中心(ENCAP)公布了全新愛麗舍的碰撞成績,獲得了3星級的安全評價。
● 雪鐵龍全新愛麗舍各測試項目總得分
● 正面40%重疊可變形壁障碰撞(64km/h)

在正面40%偏置碰撞中,雪鐵龍全新愛麗舍的駕駛艙空間保持不錯,雖然肉眼可以看到A柱明顯變形,但是車內安全氣囊能夠適時打開,假人的頭部受到充分保護。從測試數據來看,由于在碰撞中,方向盤和腳踏板的后移量稍大,使得駕駛員的腿部及胸部存在一定的受傷風險。
● 可變形移動壁障側面碰撞(50km/h)

在可變形移動壁障側面碰撞中,雪鐵龍全新愛麗舍的氣簾適時打開,對駕駛員的頭部以及胸部保護很到位。
● 柱狀物體側面碰撞測試(29km/h)

在柱碰這一環節中,氣簾及時打開,駕駛員頭部及腰部以下部位保護充分,但是胸部存在較大的受傷風險。
● 座椅鞭打測試

座椅鞭打測試,主要是考察車輛在遭受追尾等事故時,座椅對于駕乘人員的頸部保護情況。雪鐵龍全新愛麗舍對于前排人員頸部的保護較好,后排人員頸部保護不及前排。
● 兒童保護

● 行人保護

小結:在緊湊型車中,雪鐵龍全新愛麗舍在E-NCAP碰撞測試的整體表現中規中矩。在正面40%重疊可變形壁障碰中,儀表臺、踏板的位移量稍大,容易使駕乘人員胸部、腿部受傷。但是在座椅鞭打測試中,對前排人員的保護充分到位,而且對不同年齡的兒童保護也較好,兒童座椅兼容性較高。最終僅獲得了3星的評定。
-
雪鐵龍
+關注
關注
0文章
52瀏覽量
4457
發布評論請先 登錄
矢量網絡分析儀E5071C測量超差分析
矢量網絡分析儀E5071C測量超差分析步驟
阻抗分析儀E4991B操作指南
Keysight E5071C矢量網絡分析儀校準步驟
奇瑞瑞虎7斬獲ASEAN NCAP最高五星安全評級
佛瑞亞海拉推出全新碰撞電源模塊
【道生物聯TKB-623評估板試用】基于新一代 TurMass?無線通信的 TKB-623 塔吊防碰撞系統
中汽中心獲得ASEAN NCAP最新授權
中汽中心亮相2025世界NCAP大會
奧托立夫亮相2025世界NCAP大會
信捷視覺平臺全新升級
比亞迪海獅07EV榮獲EURO NCAP和A-NCAP五星安全認證
鼎陽科技推出全新SNA5000X-E系列矢量網絡分析儀
虹科免拆案例 | 2011款雪鐵龍世嘉車刮水器偶爾自動工作
功率分析儀測量結果的影響因素
雪鐵龍全新愛麗舍 E-NCAP碰撞結果分析
評論