国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

全方面評測東風啟辰D60 1.6L CVT

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-02 11:50 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

啟辰D60,作為東風啟辰品牌獨立后旗下的首款車型,定位緊湊型車,加入競爭最激烈的家用轎車細分市場,也肩負起啟辰品牌銷量這個重任。那啟辰D60作為后來者,它的核心競爭力是什么?與同級車型相比又有哪些優勢?

設計繞不開年輕化?

“年輕化”是現在新車都繞不開的主題,畢竟當下的年輕群體不斷壯大,正所謂得年輕群體者得天下,這都是為了迎合它們的口味。啟辰D60的設計自然也是走的這種風格,無論是外觀的設計還是內飾的鋪砌都采用年輕化的元素。

外觀設計方面,啟辰D60的風格在同級中也算偏于個性的一類,不過相比自家的T90,設計上已經“收斂”了不少,整體風格要更沉穩一些,力求兼顧到更多人的口味。

非對稱的中控設計挺有設計感的,全黑的內飾、紅色飾條的點綴,加上平底的方向盤,整體的車廂氛圍比較活潑動感,貼合年輕人的口味。而在用料方面,中控臺上部大面積區域均采用搪塑工藝,還是比較厚道的。

有哪些實用的配置?

配置方面,相對同級來講不算十分出彩,不過也比較豐富了,滿足家用需求完全沒有問題,像我們這次拿到的次頂配車型,ESP車身穩定系統、無鑰匙啟動/進入、定速巡航、8英寸的多媒體顯示屏、主駕駛位座椅電動調節、電動天窗等都有配備。最值得一提的是,這套多媒體系統支持語音識別功能,還支持無線WIFI,更貼合年輕人對于智能互聯的用車需求。

寬裕的空間是優勢

得益于較長的軸距,車內的乘坐空間還是相當寬敞的,尤其是后排的腿部空間,相比同級也有不小的優勢。而后備箱的空間也足夠大,地臺平整,裝載能力不錯,目測放下四五個20寸的行李箱問題不大,不過由于后排座椅不能放倒,影響了后備箱空間的延展性,比如需要裝載一些長條的物品時就不夠方便。

駕駛:平順舒適的行駛感

動力方面,啟辰D60全系只提供一款1.6L自然吸氣發動機,這臺發動機不用多介紹,目前在日產軒逸上也有使用,93kW(126PS)的最大功率和154N·m的峰值扭矩表現并不突出,皮實耐用才是它的最大特點。而變速箱方面則匹配5速手動以及CVT無級變速箱,本次測試的車型為后者。

啟辰D60開起來的感覺其實和想象中差不多,畢竟這套動力系統此前在軒逸、騏達上都有體驗過,這次放在D60身上,還是那種熟悉的感覺,平順舒適的駕駛感是它的一大特點,對于一款家用代步車來說最好不過了。

比如偏靈敏的油門調校,尤其是初段,輕點一下就有動力回饋,可以營造那種動力充沛的感覺,所以日常市區開起來,提速感還是挺輕盈的,市區道路里游走可以說是游刃有余,并沒有吃力的感覺。

不過,如果你需要急加速超車,即便是一腳地板油下去,它的“秉性”就會原形畢露,轉速攀升倒是很快,不過它給到你的加速感并沒有預想中那么好,尤其是中后段的加速就顯得平淡了點,這在跑高速時超車底氣不是那么足。

而這款CVT變速箱的表現就無太多可挑剔的,尤其是日常行駛的平順性表現,足夠令人滿意,而且轉速也盡量壓的比較低,對于燃油經濟性也更友好。另外有一點比較有意思的是,在全力加速的時候,發動機轉速會在五六千轉間徘徊,營造AT變速箱那種換擋節奏感。

采用的是主流的電動助力轉向,不過手感不算特別輕盈的那一類。方向盤的圈數比較多,指向性算不上精準,日常開比較輕松,如果轉向的回饋力度更足一點就更好了。

底盤規格上,啟辰D60采用的是前麥弗遜后扭力梁懸掛的組合。實際體驗中,底盤對于路面細碎的震動處理還是比較到位的,給到你的行車質感還是不錯的。不過面對大一點的顛簸路面,比如快速過一些大的減震帶,彈跳還是多了一些,欠點火候。

測試:表現中規中矩

0-100km/h百公里加速測試:

關閉ESP車身穩定系統,全油門起步,發動機允許的轉速在2300轉左右,初段動力給人的感覺不算迅猛,前輪沒有出現打滑的情況。車身姿態方面,起步挺平穩的,前懸拉伸的現象也不明顯。

全方面評測東風啟辰D60 1.6L CVT

全方面評測東風啟辰D60 1.6L CVT

初段的加速g值在0.4g左右,持續的時間不算長,隨后趨于平緩。整個加速過程中,顯得有點平淡無奇,但相當平順,最終測得百公里加速時間為12.31秒,這個表現較為一般。

100km/h-0百公里制動測試:

全方面評測東風啟辰D60 1.6L CVT

全力制動過程中,制動力比較穩定,主觀感覺上沒有出現大的波動,而偏軟的懸掛設定,點頭就比較明顯,最終測得百公里制動距離為42.26米,屬于正常的范圍,表現中規中矩。

噪音測試:

全方面評測東風啟辰D60 1.6L CVT

無論是怠速狀態下還是日常市區行駛,車廂的靜謐性表現都還不錯,不過高速上行駛,傳遞到車廂里的噪音比較明顯,風噪相對比較突出些。

總結:綜合來看,D60作為一款家用車,有著相對年輕個性的外觀內飾、寬裕的空間表現、平順好開的駕駛感,加上更為穩定的整車品質(畢竟核心的三大件還是來自東風日產),綜合實力還是不錯的,這也是它的優勢所在,再加上起步較低的售價,對于那部分務實的人群(花更少的錢買有合資品質保障的車型)還是很有吸引力的。而在配置方面雖不算寒磣,但橫向對比同級(同價位)的自主品牌(如帝豪GL)配置表現就不占優勢,像自動大燈、后車雷達、自動空調等實用配置都沒有配備,未來能加上的話競爭力會更進一步。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 東風
    +關注

    關注

    3

    文章

    169

    瀏覽量

    7837
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    潤芯微旗下華俊科技和芯海科技獲得多項表彰

    新程,捷報頻傳!近期,湖州市南潯區相繼召開新年重點會議,潤芯微旗下華俊科技和芯海科技憑借扎實的發展成績,獲得多項表彰。
    的頭像 發表于 03-03 15:27 ?288次閱讀

    東風日產和鄭州日產雙品牌齊發新車

    2026年車市開篇就有大動作!1月13日,東風汽車旗下東風日產、鄭州日產雙品牌齊發新車,精準擊中不同用戶的核心需求。
    的頭像 發表于 01-15 16:04 ?808次閱讀

    東風日產與哈啰達成戰略合作

    9月11日,東風日產品牌成立15周年之際,與國內領先的互聯網和移動出行平臺哈啰在上海外灘大會上正式達成戰略合作,并簽訂萬臺VX6訂單
    的頭像 發表于 09-12 17:35 ?1356次閱讀

    【匠芯創D133CBS KunLun Pi開發板試用體驗】開箱評測

    【匠芯創D133CBS KunLun Pi開發板試用體驗】開箱評測 匠芯創D133CBS KunLun Pi開發板是一款基于RISC-V架構的高性能人機交互開發平臺,面向工業HMI、智能家居等應用場
    發表于 09-11 13:44

    東風汽車重點市場戰略布局全面突破

    下半年以來,東風汽車加速出海,聚焦中亞、中東、歐洲、非洲等區域重點市場,在市場開拓、戰略合作、渠道建設、訂單斬獲等方面不斷取得新突破,為東風汽車國際化戰略落地提供堅實的支撐。
    的頭像 發表于 08-27 10:26 ?1033次閱讀

    東風風神L8搭載自研馬赫動力電池

    近日,東風新旗艦東風風神L8正式開啟預售,聚焦家庭用車核心需求,該車搭載東風自研“馬赫動力電池”打造主流家庭的“質價比之王”。
    的頭像 發表于 08-15 09:55 ?1569次閱讀

    東風風神L8正式開啟預售

    剛剛,東風新旗艦東風奕派科技全新戰略車型東風風神L8開啟預售,預售價12.99萬元起,作為“20萬內最舒適的豪華座艙”,東風風神
    的頭像 發表于 08-15 09:51 ?1035次閱讀

    致科技榮獲DEKRA德凱ASIL-D功能安全產品認證

    :2018 ASIL-D功能安全產品認證,并獲得由DEKRA德凱頒發的認證證書。作為汽車功能安全領域的最高等級認證,ASIL-D的取得標志著致科技IBCU產品在功能安全方面已完全符合
    的頭像 發表于 07-30 11:31 ?1103次閱讀

    TüV南德授予海儲能工業信息安全認證,護航智能制造數據安全

    Management System)頒發工業信息安全TüV SüD Mark認證證書。TüV南德與海儲能控制技術研究院的雙方項目代表出席頒證儀式,共同見證這一重要時刻。 雙方頒證合影 在工業4.0浪潮與智能制造
    的頭像 發表于 06-26 15:58 ?7268次閱讀
    TüV南德授予海<b class='flag-5'>辰</b>儲能工業信息安全認證,護航智能制造數據安全

    東風汽車亮相2025重慶國際車展

    近日,2025重慶車展正式拉開帷幕,東風乘用車攜東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌共計15款車型,以“科技東風 智繪山城”為主題
    的頭像 發表于 06-10 09:55 ?985次閱讀

    儲能獲頒歐盟新電池法規TüV SüD Mark證書

    5月7日,在德國歐洲智慧能源展上,TüV南德意志集團(以下簡稱“TüV南德”)為海儲能正式頒發符合歐盟新電池法規(EU)2023/1542要求的TüV SüD Mark合規證書,其中314Ah電芯
    的頭像 發表于 05-10 11:17 ?1258次閱讀
    海<b class='flag-5'>辰</b>儲能獲頒歐盟新電池法規TüV Sü<b class='flag-5'>D</b> Mark證書

    SOLIDWORKS教育版——全方面的學習資源與教程

    功能,更以其全方面的學習資源與教程,為學生構建了一個從理論到實踐、從基礎到進階的完整學習體系。本文將深入探討SOLIDWORKS教育版如何憑借其豐富的學習資源與教程,為工程教育注入新的活力,助力學生成長為未來的工程精英。
    的頭像 發表于 04-23 11:03 ?885次閱讀
    SOLIDWORKS教育版——<b class='flag-5'>全方面</b>的學習資源與教程

    東風嵐圖發布L3級智能架構天元智架

    近日,東風嵐圖在北京正式發布L3級智能架構天元智架,并首發兩大核心智能化技術集群——青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統,深度挖掘用戶可能面對的所有場景,讓用戶感受到
    的頭像 發表于 04-18 15:36 ?790次閱讀

    穩定可靠,持久耐用:HX4056D充電芯片評測

    閱讀專業評測,了解HX4056D芯片如何提供穩定可靠的充電支持,延長設備使用壽命。
    的頭像 發表于 04-10 16:36 ?1313次閱讀
    穩定可靠,持久耐用:HX4056<b class='flag-5'>D</b>充電芯片<b class='flag-5'>評測</b>

    國芯思| 替代ADC08D1000,模數轉換器SC1281在通信系統中的應用

    國芯思| 替代ADC08D1000,模數轉換器SC1281在通信系統中的應用
    的頭像 發表于 03-07 10:00 ?981次閱讀
    國芯思<b class='flag-5'>辰</b>| 替代ADC08<b class='flag-5'>D</b>1000,模數轉換器SC1281在通信系統中的應用