電子發燒友網綜合報道 禾賽科技近日發布了2025年第二季度財報,再次創下季度新高。
二季度禾賽實現收入7.1億元人民幣,同比增長超過50%,顯示出持續的業務擴張動能。更令人振奮的是,禾賽在本季度實現凈利潤4410萬元人民幣,成功扭轉了2024年同期7210萬元人民幣的凈虧損,超額完成其GAAP盈利目標。2025年上半年,禾賽累計實現凈利潤2650萬元人民幣,超出市場預期,彰顯了公司在成本控制和運營效率上的顯著進步。
二季度禾賽實現收入7.1億元人民幣,同比增長超過50%,顯示出持續的業務擴張動能。更令人振奮的是,禾賽在本季度實現凈利潤4410萬元人民幣,成功扭轉了2024年同期7210萬元人民幣的凈虧損,超額完成其GAAP盈利目標。2025年上半年,禾賽累計實現凈利潤2650萬元人民幣,超出市場預期,彰顯了公司在成本控制和運營效率上的顯著進步。

在運營層面,禾賽科技的激光雷達交付量再創新高。第二季度,公司共交付352,095臺激光雷達,同比增長306.9%。其中,ADAS(高級駕駛輔助系統)產品交付303,564臺,同比增長275.8%;機器人產品交付48,531臺,同比增長更是高達743.6%。2025年上半年,禾賽累計交付547,913臺激光雷達,同比增長276.2%,這一數字已超過2024年全年交付總量,凸顯了公司在全球激光雷達市場的強勁需求。根據第三方數據,禾賽在2025年上半年繼續穩居ADAS主激光雷達安裝量和機器人3D激光雷達出貨量全球第一的寶座。
戰略層面,禾賽科技在全球市場持續突破。公司成功從豐田合資品牌獲得全新車型指定,計劃于2026年開始量產。此外,禾賽還與吉利、長城、長安等9家領先車企達成20個車型的量產指定合作,交付時間定于2025至2026年。與此同時,公司與一家頂級ADAS客戶達成平臺級合作,覆蓋其2026年推出的多款車型。截至目前,禾賽已與全球24家車企建立量產指定合作關系,進一步鞏固了其在汽車行業的領先地位。在全球擴張方面,禾賽與一家歐洲頂級車企的合作已推進至C樣本階段,預計2026年實現量產。此外,禾賽的激光雷達產品在上海車展上亮相,搭載于上汽奧迪的電動轎車和凱迪拉克VISTIQ車型,推出了業內首款車內隱藏式汽車級激光雷達解決方案,為智能駕駛體驗樹立了新標桿。
在機器人領域,禾賽同樣表現卓越。其JT系列激光雷達在不到5個月的時間內交付超過10萬臺,創下全球最快交付紀錄。公司還與Vbot和興東時代等企業建立合作,將激光雷達技術應用于具身智能領域,拓展了激光雷達在機器人市場的應用場景。此外,禾賽在行業標準制定方面也發揮了引領作用,牽頭制定了中國首個汽車激光雷達國家標準(GB/T 45500-2025),該標準已于2025年4月正式實施,為行業規范化發展奠定了基礎。
禾賽科技首席執行官李一帆表示,公司在自動駕駛、機器人和數字孿生領域的強勁增長得益于客戶需求的持續旺盛和運營效率的不斷提升。他強調,激光雷達作為智能技術核心組件的地位日益凸顯,禾賽將繼續引領行業發展。首席財務官范鵬則指出,公司已連續五個季度實現收入增長,并展現出強勁的盈利能力,這得益于卓越的執行力和嚴格的成本控制。
展望未來,禾賽科技將繼續聚焦可持續增長,致力于為股東創造長期價值。憑借其在ADAS和機器人激光雷達市場的全球領導地位,以及不斷擴展的全球合作伙伴網絡,禾賽正穩步邁向成為智能科技領域的核心力量。
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