“軟件定義汽車”浪潮下，整車操作系統(tǒng)構(gòu)建、車規(guī)級安全認證等核心難題亟待突破，開放協(xié)作成為產(chǎn)業(yè)破局的關(guān)鍵。在此背景下，臨港汽車軟件聯(lián)盟順勢啟動。

首批聯(lián)盟單位

RT-Thread睿賽德

寧德時代智能

滴水智行

地平線

知從科技

首場技術(shù)沙龍系列活動將于8月8日在華東師范大學(xué)滴水湖國際軟件學(xué)院舉行，聚焦“AI如何為OS賦能”主題， RT-Thread睿賽德將重磅亮相，為行業(yè)帶來前沿技術(shù)洞見。

汽車軟件聯(lián)盟

作為臨港打造的“產(chǎn)業(yè)協(xié)同樞紐”，該聯(lián)盟依托“整車引領(lǐng)+場景賦能+港口輻射”三重優(yōu)勢——憑借本地整車產(chǎn)業(yè)資源提供實戰(zhàn)場景，以智能網(wǎng)聯(lián)測試、無人集卡商業(yè)化等領(lǐng)先場景加速技術(shù)驗證，借助港口與機場打通出海及國際交流通道，致力于搭建技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、生態(tài)共建的創(chuàng)新平臺，推動中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)升級。

程翧整車基礎(chǔ)軟件OS

該系統(tǒng)整合SoC級虛擬化技術(shù)、AUTOSAR CP標準框架，兼容Linux、安卓等系統(tǒng)，實現(xiàn)“一芯多屏多系統(tǒng)”協(xié)同，在符合車控領(lǐng)域的AUTOSAR規(guī)范和車規(guī)級功能安全需求的前提下，無縫對接車規(guī)AUTOSAR標準中間件，又兼顧開發(fā)者熟悉的POSIX API，大大降低了汽車開發(fā)復(fù)雜度，加速了智能汽車從想法到產(chǎn)品的過程。目前已與眾多車企達成合作。

從AI原生操作系統(tǒng)到車控OS國產(chǎn)化實踐，這場沙龍既是洞察產(chǎn)業(yè)趨勢的窗口，更是生態(tài)共建的契機。歡迎掃描二維碼報名，期待您與RT-Thread共探AI賦能OS的無限可能，8月8日，不見不散！

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