據外媒報道，戴姆勒集團將按計劃陸續推出一系列的電動汽車。此前有報道表示戴姆勒集團在電動汽車技術上遇到了不小的困難，包括EQC SUV車型在內的多款車型發售時間將被推遲。

根據德國媒體的報道，戴姆勒集團在電池技術研發和電池生產方面遇到了不小的困難，這使得旗下多款電動車的推出受到影響。奔馳新一代S級混合動力版車型將延期到2021年以后推出，這將比使用傳統內燃機的新一代S級車型晚上市一年以上。

針對這些報道，奔馳公司的發言人表示旗下多款電動車型將按計劃推出，并沒有所謂的因技術困難而延期。奔馳公司計劃在2022年實現旗下所有車型均使用電驅動技術的目標，有超過50款電動車型在市場上銷售。戴姆勒旗下的另一品牌smart將在2020年停止銷售使用內燃機的車型。

電池技術的研發和生產是制約汽車廠商將電動汽車推向市場的一大重要因素。為了解決這一問題，汽車廠商或是尋求與電池供應商的深入合作，或是收購一些電池生產工廠。未來電動汽車市場的競爭已經從汽車市場本身的爭奪上升到上游零部件產品的角力之中。