LM53603-Q1、LM53602-Q1 降壓穩壓器專為汽車而設計 應用,在 3 A 或 2 A 下提供 5 V 或 3.3 V(帶 ADJ 選項)的輸出電壓,從 輸入電壓高達 36 V。先進的高速電路允許該器件從 輸入電壓高達 20 V,同時在 2.1 MHz 的開關頻率下提供 5 V 輸出。這 創新的架構允許該器件僅從輸入電壓調節 3.3 V 輸出 3.5 伏。該產品的所有方面都針對汽車客戶進行了優化。輸入電壓 范圍高達 36 V,瞬態容差高達 42 V,簡化了輸入浪涌保護設計。一個開放的 漏極復位輸出,具有濾波和延遲功能,提供系統狀態的真實指示。這 功能無需額外的監控元件,從而節省成本和電路板 空間。PWM 和 PFM 模式之間的無縫轉換,以及 僅 24 μA,可確保在所有負載下實現高效率和出色的瞬態響應。
*附件:lm53603-q1.pdf
特性
- LM53603-Q1、LM53602-Q1 是符合AEC-Q1 標準的汽車級產品,結果如下:
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 +125°C
環境工作范圍 - 器件 HBM ESD 分類等級 1C
- 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 +125°C
- 3 A 或 2 A 最大負載電流
- 輸入電壓范圍為 3.5 V 至 36 V:
瞬態至 42 V - 輸出電壓選項:5 V、3.3 V、ADJ
- 2.1 MHz 固定開關頻率
- ±2% 輸出電壓容差
- -40°C 至 150°C 結溫范圍
- 1.7 μA 關斷電流(典型值)
- 空載時 24 μA 輸入電源電流(典型值)
- 5 V 或
3.3 V 輸出無需外部反饋分壓器 - Reset Output with Filter 和 Delay
- 自動輕負載模式,提高效率
- 用戶可選擇的強制 PWM 模式 (FPWM)
- 內置環路補償、軟啟動、電流
限制、熱關斷、UVLO 和外部
頻率同步 - 耐熱增強型 16 引腳封裝:
5 mm × 4.4 mm × 1 mm
參數
1. 產品概述
- ?制造商?:Texas Instruments
- ?型號?:LM53603-Q1
- ?類型?:同步電流模式降壓(Buck)調節器,專為汽車電子市場設計
2. 主要特性
- ?輸入電壓范圍?:3.8V至36V
- ?輸出電壓?:可調,固定3.3V或5V版本
- ?最大輸出電流?:3A
- ?開關頻率?:2.1MHz(可同步至外部時鐘)
- ?工作模式?:自動在PWM和PFM之間切換,以提高效率
- ?保護功能?:過流保護、短路保護、過熱保護、欠壓鎖定(UVLO)
- ?RESET功能?:提供RESET標志輸出,用于指示輸出電壓狀態
3. 功能描述
- ? 自動模式(AUTO) ?:根據負載電流自動在PWM和PFM之間切換,輕載時采用PFM模式以提高效率
- ? 強制PWM模式(FPWM) ?:通過FPWM引腳鎖定在PWM模式,適用于需要低輸出電壓波紋的應用
- ?RESET功能?:包括濾波和延遲,防止輸出電壓瞬態時的誤觸發
- ?軟啟動?:基于參考電壓的軟啟動,防止輸出電壓過沖和大電流沖擊
- ?電流限制?:包括低側電流限制和高側峰值電流限制,保護MOSFET免受過流損壞
4. 應用場景
- ?汽車電子?:適用于需要高效率、低噪聲和可靠保護的電源管理應用,如車載娛樂系統、導航設備等
5. 典型應用電路
- ?電路組成?:包括輸入電容、輸出電容、電感、Bootstrap電容、VCC電容和BIAS電容等
- ?設計步驟?:選擇合適的電感、輸出電容和輸入電容,確保滿足電壓波紋、瞬態響應和穩定性要求
6. 性能曲線
- ?效率曲線?:展示不同輸入電壓和負載電流下的效率
- ?負載和線性調節曲線?:展示輸出電壓在負載變化和輸入電壓變化時的穩定性
- ?輸入供電電流曲線?:展示不同負載下的輸入供電電流
7. 布局指南
- ?高頻旁路電容?:靠近VIN和PGND引腳放置
- ?VCC和BIAS電容?:靠近相應引腳放置,使用短而寬的走線
- ?熱管理?:利用暴露焊盤(EP)作為主要散熱路徑,通過熱過孔連接到地平面
8. 封裝與訂購信息
- ?封裝類型?:HTSSOP(PWP)-16引腳
- ?訂購選項?:提供多種封裝和溫度等級選項
9. 支持文檔與工具
- ?設計工具?:推薦使用WEBENCH? Power Designer進行設計
- ?社區資源?:提供TI E2E?在線社區支持
- ?文檔更新?:可通過TI網站注冊接收文檔更新通知
10. 注意事項
- ?熱管理?:確保在設計中考慮足夠的散熱措施,以防止過熱關機
- ?輸入電壓范圍?:確保輸入電壓在規格范圍內,避免UVLO觸發關機
- ?元件選擇?:根據應用需求選擇合適的外部元件,確保穩定性和性能
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