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5G-A與AI共舞,廣東移動烹出高鐵網(wǎng)絡(luò)加速包

腦極體 ? 來源:腦極體 ? 作者:腦極體 ? 2025-06-18 11:15 ? 次閱讀
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兩千商務(wù)座一票難求,六百二等座無人問津,之所以出現(xiàn)這種獨特的現(xiàn)象,是因為中國的精英打工人和商務(wù)出行客們,把高鐵變成了可移動的辦公室。走進(jìn)高鐵車廂,濃濃的“班味”就撲面而來。

為何要舍飛機(jī)選高鐵?一個最主要的原因是民航飛機(jī)上網(wǎng)絡(luò)通信仍待提升。

反觀高鐵車廂,人人都在爭分奪秒,打電話對接業(yè)務(wù),開視頻會議研討方案。

可是,商務(wù)出行選高鐵,就萬事大吉了嗎?其實不然。

高速行駛帶來的信號切換難題,加上沿線復(fù)雜地形,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)連接充滿挑戰(zhàn)。如果碰上緊急會議,畫面卡頓、聲音延遲,只能干著急;查詢資料,網(wǎng)頁一直轉(zhuǎn)圈,忙完想在游戲里放松一把,卻因網(wǎng)絡(luò)卡頓成了“豬隊友”……這些情況也很普遍。

最近,廣東移動攜手華為,在廣深港高鐵率先推出全國首個5G-A高鐵專網(wǎng)加速服務(wù)。即便列車以300公里的時速疾馳,也能暢享下行最高3Gbps的流暢極速網(wǎng)絡(luò)。實測中,下載1GB的文件只需要約2.7秒。

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(網(wǎng)絡(luò)測試人員在高鐵上展示廣東移動推出的5G-A高鐵加速服務(wù))

高鐵上的班味,本質(zhì)是地區(qū)間交流往來頻繁的表現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)繁榮的前提。我們就來深入扒一扒,廣東移動5G-A究竟用哪些“黑科技”,烹調(diào)出高鐵網(wǎng)絡(luò)的個性味道。

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高鐵作為商務(wù)辦公新場景,之所以網(wǎng)絡(luò)常“掉鏈子”,主要有三大“攔路虎”。

其一,高鐵運(yùn)行速度極快,列車上的通信設(shè)備需在短時間內(nèi)頻繁與不同基站進(jìn)行信號切換,一旦基站間的信號交接出現(xiàn)延遲或誤差,網(wǎng)絡(luò)連接就會中斷,導(dǎo)致信號時有時無。所以,每一次切換都是對網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的嚴(yán)峻考驗。

其二,高鐵線路沿線地形復(fù)雜多變,高山、隧道、茂密的樹林等都是信號傳輸?shù)摹按髷场薄P盘栐诖┩高@些障礙物時會出現(xiàn)衰減,網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量也就下降了。

其三,高鐵龐大的人流量,同時訪問可能導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)擁堵。以廣深港高鐵廣深段為例,這條線路是珠三角城際快速軌道交通的骨干線路,也是國內(nèi)“最繁忙”的高鐵線之一,日均開行超130列列車,年客流量近2000萬人次,累計運(yùn)送旅客超2億人次。意味著同一時間會有海量用戶使用網(wǎng)絡(luò),對移動通信網(wǎng)絡(luò)的容量和穩(wěn)定性發(fā)起了巨大挑戰(zhàn)。一旦網(wǎng)絡(luò)承載能力達(dá)到極限,就會出現(xiàn)信號變差甚至中斷。

不讓網(wǎng)絡(luò)成為廣深高鐵乘坐體驗的絆腳石,廣東移動主動出擊,開啟了攻克高鐵通信困境的探索之旅。

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作為5G的進(jìn)階版本,5G-A在諸多關(guān)鍵性能指標(biāo)如容量、速率、時延、定位以及可靠性等方面,實現(xiàn)了全方位的突破。為高鐵場景的移動通信網(wǎng)絡(luò),提供了更強(qiáng)大的基座。

舉個例子,升級5G-A之后的高鐵通信網(wǎng)絡(luò),就具備更強(qiáng)的承載能力,更能夠應(yīng)對大量設(shè)備同時接入網(wǎng)絡(luò)的需求,速率也從5G的千兆量級一舉躍升至萬兆。廣東移動在5G-A的探索與應(yīng)用方面,走在了行業(yè)的前列,率先在5G核心網(wǎng)引入基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)分析功能的5G-A智能控制面,精心打造了AI內(nèi)生架構(gòu)。

5G-A和AI雙輪驅(qū)動下,實現(xiàn)高鐵場景的網(wǎng)絡(luò)升級,在廣深港高鐵這一極具挑戰(zhàn)性的場景中率先落地。

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從技術(shù)創(chuàng)新來看,此次 5G-A 網(wǎng)絡(luò)升級中,更先進(jìn)的頻段聚合技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用,讓廣東移動有效擴(kuò)展了網(wǎng)絡(luò)的可用帶寬。

減少沿途復(fù)雜地形對網(wǎng)絡(luò)信號的影響,廣東移動的智能多載波尋優(yōu)技術(shù),可以像導(dǎo)航員一樣,幫助網(wǎng)絡(luò)找到最佳的傳輸路徑。在高鐵高速行駛過程中,智能多載波尋優(yōu)技術(shù)可實時監(jiān)測各個載波的信號強(qiáng)度、干擾情況等參數(shù),快速尋找到最優(yōu)的載波組合。即使列車穿梭在隧道、山谷等信號薄弱區(qū)域,也能保證用戶的網(wǎng)絡(luò)連接不中斷。

另一個關(guān)鍵技術(shù)就是智能化保障。廣東移動基于核心網(wǎng)內(nèi)生智能能力,可以對重點用戶和重點業(yè)務(wù)場景進(jìn)行精細(xì)化實時保障。

例如,廣深港高鐵上的商務(wù)出行旅客,可能需要進(jìn)行緊急的商務(wù)談判、重要文件傳輸?shù)汝P(guān)鍵業(yè)務(wù),智能化保障可識別出這些重點用戶和重點業(yè)務(wù),優(yōu)先為其分配網(wǎng)絡(luò)資源,提供低時延、高帶寬、高穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)繁忙時段,也能確保這些關(guān)鍵業(yè)務(wù)不受影響,讓商務(wù)人士在高鐵上高效地開展工作。

目前,廣東移5G-A網(wǎng)絡(luò),在高鐵場景下,對游戲、直播、視頻、即時通訊、辦公等5類26個常用APP,實現(xiàn)了精準(zhǔn)識別、質(zhì)差判斷及動態(tài)加速服務(wù)。

對于商務(wù)人士而言,在高鐵上使用云視訊,用釘釘處理任務(wù),進(jìn)行飛書文檔多人協(xié)作,參加騰訊會議,都能流暢運(yùn)行。

微信作為人們?nèi)粘J褂米铑l繁的即時通訊工具,在高鐵上與親朋好友聊天時,發(fā)送的文字、圖片、語音消息能夠瞬間送達(dá)對方手機(jī),視頻通話也變得穩(wěn)定清晰,即使在高鐵穿越隧道等信號復(fù)雜區(qū)域,5G-A網(wǎng)絡(luò)體驗也更好。

工作累了,娛樂一下,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)依然在線。以《王者榮耀》為例,在廣東移動5G-A網(wǎng)絡(luò)的加持下,玩家在廣深段高鐵上玩游戲時,時延大幅降低。

借助5G-A,游戲數(shù)據(jù)能夠快速傳輸,玩家操作與游戲畫面實時同步,每一次技能釋放都精準(zhǔn)無誤。即使在高速行駛的高鐵上,也能享受酣暢淋漓的游戲競技樂趣。

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(有了高鐵加速服務(wù),玩游戲時延更低)

在咪咕視頻、愛優(yōu)騰等視頻網(wǎng)站上觀看熱門劇集,憑借5G-A的高速率和穩(wěn)定性,用戶可以隨意拖動視頻進(jìn)度條,視頻能夠瞬間加載,無縫切換到指定位置,流暢播放,讓漫長的高鐵旅程變得豐富多彩。

5G-A與AI智能化的融合,在廣東移動的積極探索與實踐下,為廣深港高鐵的旅客帶來了低時延、高帶寬、高穩(wěn)定性的網(wǎng)絡(luò)體驗。

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有了5G-A和AI,高鐵乘客可以像選擇商務(wù)座與二等座一樣,選擇更適合自己的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這種服務(wù)模式的變化,或許比網(wǎng)絡(luò)本身,更值得我們關(guān)注。

過去,高鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“千人一面”,無論是忙于商務(wù)談判的職場精英,還是熱衷追劇聊天的休閑旅客,都只能選擇同質(zhì)化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。有人不需要太多網(wǎng)絡(luò)資源,有人卻因網(wǎng)絡(luò)掉線而著急上火,可謂眾口難調(diào)。對通信運(yùn)營商來說,這種標(biāo)準(zhǔn)化、同質(zhì)化的服務(wù)方式,也導(dǎo)致了收費模式單一,回收投資的周期更為漫長。

然而,隨著5G-A與AI技術(shù)的深度融合,AI通過對用戶行為、業(yè)務(wù)需求的深度分析,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的精準(zhǔn)調(diào)配。在智能化的驅(qū)動下,廣東移動的網(wǎng)絡(luò)也從“通用化”邁向“個性化”,為用戶帶來前所未有的專屬網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新體驗。

一是專網(wǎng)保障。廣東移動客戶只需登錄中國移動APP,點擊“5G”欄目首頁“高鐵加速包”,就能輕松辦理5G-A專網(wǎng)加速服務(wù),享有一條高鐵上網(wǎng)的專屬通道。

二是專屬標(biāo)識。購買套餐且擁有適配終端的用戶,不僅能看到“中國移動高鐵VIP”專屬尊享服務(wù)標(biāo)識和5G-A標(biāo)識。購買套餐且擁有適配終端的用戶,會顯示 中國移動高鐵VIP標(biāo)識。

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如果平時并不需要高鐵商務(wù)出行,但有其他高階網(wǎng)絡(luò)需求,比如在街頭做個直播帶貨,去演唱會現(xiàn)場追個愛豆,或者在足球場館為支持的隊伍搖旗吶喊,都特別考驗網(wǎng)速。這類用戶也想被運(yùn)營商“獨寵”一下,可能嗎?

據(jù)了解,接下來,廣東移動還將在地鐵、演唱會、場館等多場景進(jìn)行5G-A規(guī)模部署,將個性化、多元化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)拓展到更多領(lǐng)域。

可以發(fā)現(xiàn),這種基于用戶需求的個性化網(wǎng)絡(luò)服務(wù),徹底改變了過去“一刀切”的服務(wù)模式,不僅提升了用戶體驗,更為運(yùn)營商開拓了全新的商業(yè)模式。

無論是擁擠的地鐵車廂,還是熱鬧的演唱會現(xiàn)場,用戶都能根據(jù)自身需求,獲得專屬的網(wǎng)絡(luò)服務(wù),享受更加便捷、高效、多元的數(shù)字生活。

5G-A與AI的深度融合,讓廣東移動率先實現(xiàn)從“通用化”到“多元化”的華麗轉(zhuǎn)身,也標(biāo)志著5G商業(yè)成功邁入新階段。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步與應(yīng)用場景的持續(xù)拓展,一個更加智能、個性化的通信網(wǎng)絡(luò)新時代,正在加速到來。

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審核編輯 黃宇

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