“這個世界太笨了。” 戴著一副圓框眼鏡，留著小胡子，頭頂高爾夫球帽的汪滔犀利地說出了這番話。

汪滔，38歲，80后中國白手起家富豪。

他是大疆創(chuàng)新科技有限公司創(chuàng)始人，他開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器市場，他帶領的大疆像一匹獨狼馳騁全球，所有人都只有追趕的份兒。

如今，成立超過10年的大疆，盡管還沒有IPO，但其業(yè)務的快速增長及“獨角獸”“無人機霸主”等標簽，成為資本市場上人人追捧的對象。

2018年4月，一級市場不少投資人士，被特獨立行的汪滔點燃了憤怒的火焰。

大疆用競價的方式進行融資，就引起了投資機構的激烈爭奪，正如大疆的天使投資人所言，有人送錢，還好幾倍地送，不要都不好意思。然而最后進入大疆的機構投資者名單大概只有不超過20家，大疆選擇的B:D比例為1:1.5，目前10億美元融資基本敲定。

大疆將無人機應用拓展至醫(yī)療影像AI、早教等領域，還有投資人透露，大疆將開始無人駕駛研發(fā)。

競價融資塵埃落定

汪滔是一個信奉自由市場規(guī)則的人。

大疆這家優(yōu)秀得不像中國的公司，投資者蜂擁來搶份額，是市場最后博弈的結果。大疆的過去幾年的經(jīng)營數(shù)據(jù)亮眼：2017年營業(yè)收入為175.7億元，同比增長80%；凈利潤43億元，同比增長123%。

聰明人汪滔熟知市場規(guī)則：大疆根本不愁無人問津，投資者們聞風聚集。

4月3日，有超過100家投資機構欲參加融資競價，每家交了10萬美元保證金。第一輪競標結果4月5日出爐，各家認購金額的總和已超出原計劃的30倍。

第一輪最高5億美元（單個投資機構投資額上限）競價結果是平均D類/B類認購比例為1.29：1。

4月15日下午，大疆公布第二輪競價最新進展：截至當日15時30分，最高5億美元（單個投資機構投資額上限）的平均D類/B類股的認購比例為1.61:1。

大疆融資如今塵埃落定：B:D的比例為1:1.5。大疆沒有選擇1.7:1，乃至2：1，而是選擇了一個較為合理的比例，和較少的機構投資者。

“我們拿到了幾億美元的投資份額?！鄙鲜鐾顿Y人表示，前兩天，大疆向其公司發(fā)來確認認購份額郵件，他對B:D比例只有1.5感到很意外。

大疆最后做出了妥協(xié)，從幾百個機構投資者選定了不足20個投資機構，十億美元融資正在一家家敲定。

而那些被拒之門外的投資者，正在加緊聯(lián)系入選機構，并尋找機會索要轉讓的大疆股權份額，大疆的股權融資依舊熾手可熱。

經(jīng)過這輪融資之后，大疆的官方估值是160億美元，新股投資人的加權等價估值約為165億美元。

CFO和CTO的雙重煩惱

高達10億美元的融資背后，大疆狼性文化在企業(yè)內(nèi)部開始顯露。

2017年，一直在高速擴張的大疆不可避免地遇到了競爭對手極飛，這在農(nóng)業(yè)無人機業(yè)務上給大疆帶來了很大的壓力。

接著，大疆相應的行業(yè)無人機銷售部門薪資2017年年底大調(diào)整。一些人調(diào)整前月薪為1.5萬元至3萬元，調(diào)整后成為8000元+提成。一些獵頭挖進來的高薪員工，原本承諾的6到9個月的年終獎也并未兌現(xiàn)。

這一做法卻并沒有刺激業(yè)績，反而引來員工反彈。有保障的薪資大調(diào)整，直接讓一些根據(jù)原來收入規(guī)劃生活和消費的員工陷入困境。有員工在知乎上發(fā)貼表示不滿，再轉到大疆內(nèi)網(wǎng)，引發(fā)涉及組織架構與大疆價值觀、企業(yè)文化的大討論。最終，汪滔不得不直接出面調(diào)停，才緩解了員工的不滿。

同時，大疆銷售人員向華為做法學習，過一段時間就來一次內(nèi)部區(qū)域調(diào)動，地區(qū)之間人員互換。不過，銷售員張剛認為，“消費產(chǎn)品這樣做可以，可以防止員工跟代理商串通一氣。但行業(yè)機用戶，像公安局、消防隊，一個銷售員工待了半年，好不容易跟客戶建立聯(lián)系，一換就沒了?！?/p>

但是汪滔不這么看。他認為，快速迭代的基因不能丟。他更討厭一些潛規(guī)則?！拔覀円鞄悯r明地反對幾種阻礙組織迭代的力量：阻止實際情況流通傳播的力量，比如粉飾數(shù)據(jù)，封鎖消息……各種背離解決實際經(jīng)營管理問題的小團體主義……”

內(nèi)部管理，從一開始就是大疆和汪滔的難題。

早期的幾個創(chuàng)始人除了汪滔外，還有陳金穎、盧致輝、陳楚強。因為股權紛爭，三個人都先后離開了大疆，戲劇性的是，他們最終都成為了汪滔的競爭對手。

盧致輝在2008年底離開大疆，去了當時如日中天的航模企業(yè)艾特航空，之后又并加入另一家無人機公司——一電科技，公司主要做攝像機和無人機，涵蓋消費級和軍用級。在此期間，另一位創(chuàng)始人陳楚強一直跟隨著盧致輝。

最后，盧致輝離職創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立了科比特，定位做消費級無人機。2016年4月，科比特發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款采用氫燃料的多旋翼無人機HYDrone-1800，續(xù)航時間長達273分鐘，在材料和航時上的突破引起業(yè)界關注。

盧致輝透露，自2014年成立以來，科比特已完成A、B兩輪融資，分別融得2700萬和4000萬元，B輪融資后公司估值達到5億元人民幣。

這一次，陳楚強也決定自立門戶，他在2011年開始創(chuàng)業(yè)，切入市場比較空白的衛(wèi)星通訊行業(yè)，創(chuàng)立了“頭家技術”，目前已經(jīng)與OUTERNET等衛(wèi)星通訊行業(yè)巨頭達成合作。

大疆的另外一位早期創(chuàng)始人陳金穎，離開大疆之后創(chuàng)業(yè)失敗， 2015年陳金穎選擇與盧致輝一起干，加入科比特，任職其研發(fā)總監(jiān)。

創(chuàng)始團隊分崩離析后，不斷擴張的大疆讓汪滔更是無暇分身。

2006年大疆剛創(chuàng)立時，汪滔以為團隊會是一二十人的樣子，現(xiàn)在整個企業(yè)的員工人數(shù)已經(jīng)增長至1.2萬人。

公司變大，身兼CEO和CTO兩職的汪滔，不得不應對管理和技術上的雙重考驗。

2015年接受福布斯采訪時，汪滔就表示：“如今我做的更多是管理工作，至于我最喜歡的產(chǎn)品，我不得不依賴于我的同事?！?/p>

作為一個對產(chǎn)品精益求精的人，汪滔并不能百分之百的信任他們，他一貫堅持著強硬的管理風格。對于沒能完成績效的員工，大疆揮起屠刀來毫不留情。

“老板做事以精品為向導，對于設計不好的東西，會很直接地罵‘這是什么垃圾’?！币晃灰呀?jīng)離職的前員工lanion寫道，“這種嚴厲也讓員工能夠快速成長?！?/p>

不過，對于富有創(chuàng)造力和激情的員工，尤其是年輕人，在大疆并不缺乏大展拳腳的機會。

大疆在研發(fā)團隊建立了產(chǎn)品經(jīng)理競聘制度。研發(fā)團隊的人，不論年齡背景，只要有想法，計劃書能經(jīng)受住研發(fā)團隊主管們的拷問和質(zhì)疑，就能帶隊開發(fā)產(chǎn)品。

汪滔的特立獨行和大疆的狼性文化，在企業(yè)里發(fā)揮著作用。

大疆對員工的獎勵簡單直接粗暴。這幾年，大疆對優(yōu)秀員工獎勵豪車：2012年獎勵高爾夫，2014年獎勵特斯拉，2015年獎勵奧迪，2016年獎勵寶馬和保時捷。

有大疆內(nèi)部人士稱，做得好的員工，年終獎可以拿到幾十個月薪水，部分員工拿過40個月薪水。

飛往叢林深處

一路走來，汪滔很清晰的知道，他和大疆要飛往何處。

時針撥回到15年前。

2003年，在華東師范大學讀大三的汪滔選擇退學。因為他的成績只是中等偏上，并不算突出，給斯坦福、麻省理工等世界名校發(fā)出入學申請，不出所料地連連被拒。

汪滔只能進入保底的香港科技大學電子工程系就讀。直到本科畢業(yè)，他也沒能在學習成績上翻盤：畢業(yè)設計學校勉強給了他一個C。隨后，在2006年，汪滔開始繼續(xù)在港科大讀研究生，邊創(chuàng)業(yè)邊讀書，但他不是天才，花了5年才拿到碩士學位。

雖然在學業(yè)上表現(xiàn)不突出，但是汪滔那個只得C的畢業(yè)設計，是他從小就有的夢想：直升機飛控系統(tǒng)。

他在直升機飛控系統(tǒng)上灌注了極大的熱情和精力，在香港科技大學，汪滔曾經(jīng)參加了兩次機器人大賽，獲得香港冠軍和亞太區(qū)并列第三。畢業(yè)設計選定直升機飛控后，他申請到了學校1.8萬港幣經(jīng)費，廢寢忘食地奮斗了5個月，終于開發(fā)出了可以令直升機在空中懸停的飛控系統(tǒng)，但結果卻令人沮喪：飛機從半空中掉了下來。

但是這次失敗卻讓這個學業(yè)普通的學生進了機器人研究權威李澤湘教授的法眼。李教授引薦汪滔成為自己的研究生，還支持汪滔創(chuàng)業(yè)。大疆初創(chuàng)的時候，碰到資金問題，李澤湘還會伸出援手。如今李澤湘仍掛著大疆董事局主席的頭銜，持有的大疆股份價值數(shù)以億計。

事實證明，李澤湘的眼光獨到，汪滔確實闖出了一番名頭。2006年，香港科技大學在讀研究生汪滔創(chuàng)立大疆創(chuàng)新，時至今日卷走了全球消費級無人機80%以上的市場份額。

《華爾街日報》稱，大疆是“首個在全球主要的科技消費產(chǎn)品領域成為先鋒者的中國企業(yè)”，其他美國媒體同樣對其推崇備至。

2014年，《福布斯》將汪滔放置封面，評價其為中美創(chuàng)新人物的代表。同年，《福布斯》、《時代》、《經(jīng)濟學人》不約而同地將大疆產(chǎn)品“封為”年度最杰出的高科技產(chǎn)品之一。

融資之后的大疆，從內(nèi)至外，即將開啟一段新征途。

目前大疆的客戶遍布全球100多個國家，產(chǎn)品分類四個方向：

“無人機”包括消費級和行業(yè)級，行業(yè)級無人機分為農(nóng)業(yè)植保和經(jīng)緯平臺；

“影像設備”包括消費級和行業(yè)級；

產(chǎn)品零配件和其他；

新業(yè)務板塊，今年尚未上線。其使用場景涉及能源、公共安全、農(nóng)業(yè)、建筑等。

除占有消費者無人機市場8成以上市場份額之外，在行業(yè)應用無人機市場，大疆剛剛起步，組建團隊、提升行業(yè)應用市場的技術實力，的確需要大量的資金投入。

汪滔似乎也意識到了大疆在接下來會遇到瓶頸，即將到來的市場天花板，是阻礙它發(fā)展的最大壁壘。

雖然大疆的市場占有率極高，但據(jù)IDC預計，全球消費者和企業(yè)無人機的市場規(guī)模為90億美元，預計未來5年的年均增長率約為30%。這意味著，到2023年，整個無人機市場的規(guī)模約為334.1億美元。

334.1億美元的規(guī)模甚至不如騰訊一家公司一年的營收多。2017年，騰訊營業(yè)收入達到了363.87億美元。

于是開拓更多的市場成為大疆接下來突破的目標。

大疆曾經(jīng)的目標是飛行和飛行影像，這在2010~2012年是一個絕對的技術驅動的市場。2016年大疆開始重視商貿(mào)事業(yè)部，并且拓展民用市場和發(fā)展更多細分品類，在技術之外也更重視產(chǎn)品體驗。

在融資文件中，大疆如此展望其目標市場規(guī)模：在兩大現(xiàn)有板塊中，無人機板塊（消費和行業(yè)級）2017~2021年累計市場規(guī)模880億美元以上，影像板塊年市場規(guī)模150億美元以上。

而大疆要拓展的三大新方向包括：

醫(yī)療影像AI市場年市場規(guī)模50億美元以上；

教育方面，3歲+科技課程年市場規(guī)模100億美元以上；

新興產(chǎn)業(yè)則包括圍繞視覺、算法、影像處理、集成芯片技術為一體的人工智能及先進制造、機器人等相關市場。

雖然目前，大疆的“獨角獸”“無人機霸主”“高技術壁壘”概念，以及現(xiàn)有業(yè)務的搶眼表現(xiàn)，都令它成為目前市場上不多見的優(yōu)質(zhì)投資對象。

但是，強有力的競爭者也要入場分一杯羹了。農(nóng)業(yè)無人機遭遇極飛等對手阻擊，通信和高鐵巡線等業(yè)務有科比特尾隨。而物流無人機，順豐、京東都在自己搭建團隊，蘇寧與易瓦特無人機合作摸索。

被視為最有可能挑戰(zhàn)大疆的國外企業(yè)——GoPro，從市值最高350億美元跌至7億美元，也讓不少投資者擔心。

與3D Robotics的命運一樣，GoPro在發(fā)布自己的無人機沒多久，產(chǎn)品即出現(xiàn)問題。如今GoPro淪落到被傳言被收購的地步。

大疆已經(jīng)在尋找新的方向：AI和自動駕駛。據(jù)投資者透露的消息，Ai和自動駕駛在2022年會占大疆收入30%-40%，甚至更高。

大疆的創(chuàng)新能力和執(zhí)行力在過去十年一再被驗證，能否打開新的市場，被投資者寄予厚望。

曾經(jīng)的天不怕地不怕的少年，如今已經(jīng)變?yōu)橹心?，在?nèi)外壓力之下，大疆不得不借助外力——資本手段。

如今，小米正在加緊港股上市，BAT正在緊鑼密鼓籌劃回A步伐，大疆港股、A股上市正在成為可能。

汪滔依然熱血，他和他的大疆已經(jīng)在高速飛揚。