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失去蘋果后,高通的 “備胎計劃” 是什么?

Felix分析 ? 來源:電子發燒友網 ? 作者:吳子鵬 ? 2025-06-08 07:49 ? 次閱讀
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電子發燒友網報道(文 / 吳子鵬)日前,高通首席執行官克里斯蒂亞諾?阿蒙(Cristiano Amon)在節目中正面回應了 “蘋果與高通多年合作關系逐漸走向終結” 這一話題。他表示,“關于與蘋果的合作關系,有太多戲劇性的說法和關聯猜測,說實話,我覺得沒什么根據。公司已不再將蘋果的業務作為未來發展的關鍵依賴,高通的業務規劃已經假設蘋果將完全采用自研調制解調器,而公司未來的增長將更多依賴于安卓系統及其他新興領域。”

然而,業界的擔憂并非毫無依據。作為蘋果 iPhone 的核心調制解調器供應商,高通每年從這一合作中獲得約 57 億至 59 億美元收入。根據高通公布的 2024 財年財報數據,該財年高通營收為 389.62 億美元,由此可見,與蘋果之間的合作收入占其總營收近 20% 。從數據層面來看,這場 “分手” 對于高通而言并非易事。

蘋果的基帶夢想終于要實現了

北京時間 2 月 20 日,蘋果正式發布全新的廉價版機型 iPhone 16e。該機型采用 4nm 工藝,在優化能效的同時,首發搭載了蘋果自研的 5G 調制解調器 C1 芯片。這顆芯片雖未能徹底解決蘋果的 “信號頑疾”,卻憑借續航和能效展現出自研技術的價值 —— 盡管 C1 芯片在弱網連接和能效方面表現突出,但其不支持毫米波技術,且在重度使用場景下存在發熱問題。相關評測數據顯示,C1 芯片的 5G 峰值速率仍落后高通 X75 基帶約 15%-20%。

不過,蘋果已然邁出關鍵一步。據蘋果公司透露,其計劃于 2026 年推出支持毫米波的 C2 芯片,2027 年推出的第三代芯片 “Prometheus” 更試圖通過 AI 功能超越高通。有市場研究機構預測,蘋果將會在合同期內采用逐步替代的方式。在 iPhone 17 系列中,預計將有 30% 的機型采用蘋果自研基帶,70% 的機型采用高通基帶。從機型分布來看,新款 iPhone 17 Air 將成為搭載蘋果自研基帶的主力機型,這款機型主打纖薄設計,低功耗的 C1 基帶有助于提升其續航能力。

蘋果自研基帶能取得如今的成績實屬不易。2017 - 2019 年,蘋果與高通因專利費糾紛在全球范圍內展開訴訟。2019 年,蘋果公司以 10 億美元收購英特爾手機調制解調器業務,獲得約 2200 名工程師及相關專利,其中涵蓋約 1700 項 5G 標準必要專利,并成立內部團隊 “Celestial”,將總部設于圣地亞哥。

據統計,從 2019 年到 2023 年,蘋果公司累計投入數十億美元用于基帶研發,研發團隊規模擴張至 3000 人。蘋果的目標十分明確:初期聚焦 Sub - 6GHz 頻段,放棄英特爾遺留的毫米波技術;借鑒 A 系列芯片的能效設計經驗,優化基帶與 AP 的協同調度,致力于降低整體功耗。同時,2019 年蘋果與高通達成六年授權協議(至 2027 年),支付 60 億美元和解金,以此確保過渡期的芯片供應,為自研基帶爭取充足時間。

2025 年 2 月,蘋果自研基帶芯片 C1 正式亮相。該芯片采用臺積電 4nm 工藝,集成 150 億晶體管,支持 5G NR Sub - 6GHz 頻段,覆蓋 n1/n3/n5/n7/n8/n20/n28/n38/n40/n41 等主流頻段。C1 芯片在能效比方面優化顯著,使 iPhone 16e 的續航時間提升至 26 小時。

知情人士透露,蘋果自研基帶 C2 的參數將向高通 X75 看齊,集成毫米波射頻模塊,支持 n257/n258/n260/n261 頻段,峰值速率提升至 3.5Gbps。同時支持 5G + 5G 雙載波聚合,可降低雙卡待機功耗。

從蘋果公司的角度來看,基帶自研不僅是技術層面的突破,更是對 “數字主權” 的爭奪。通過掌控核心元器件,蘋果能夠實現從硬件性能到用戶體驗的絕對定義權。盡管這一路徑在初期需要承受性能差距與巨額投入,但一旦成功,蘋果將徹底擺脫對高通基帶技術的依賴。隨著技術不斷迭代,蘋果還有望通過 iPhone 銷量在這場 “豪賭” 中獲得豐厚回報。

高通的困境和破局之路

從合作金額來看,失去蘋果的訂單對高通而言無疑是沉重打擊,但也無可避免,畢竟蘋果公司早有自研基帶的規劃。若蘋果成功規避高通專利,高通的專利授權模式將面臨前所未有的挑戰。當然,高通在智能手機市場面臨的挑戰不僅來自蘋果自研,聯發科在高端市場的崛起以及一直虎視眈眈的三星,都讓高通倍感壓力。

根據安兔兔最新跑分數據,聯發科天璣 9400 + 以近 290 萬分的成績穩居安卓陣營第一,OPPO Find X8S 首發搭載該芯片,其性能直接對標蘋果的 A18 Pro。有爆料消息稱,天璣 9500 的性能將更為強勁,采用全大核 CPU 架構:1 顆 Travis 超大核 + 3 顆 Alto 大核 + 4 顆 Gelas 大核的「1 + 3 + 4」組合,全部基于 ARM 新一代 X9 和 A7 系架構,支持 SME 指令集,最高頻率有望突破 4GHz。天璣 9500 的目標跑分達 400 萬,NPU 算力躍升至 100TOPS,支持端側多模態大模型部署。

除了產品性能,聯發科采取的高端綁定模式對高通智能手機市場的沖擊更為顯著。聯發科總經理、董事兼首席運營官陳冠州在出席巴塞羅那 MWC 2025 期間透露,2024 年該公司在中國大陸旗艦手機芯片市場的占有率已接近四成,較 2023 年大幅提升。他還特別提到將于下半年推出的天璣 9500 芯片,稱目前在客戶端的導入情況頗為樂觀,甚至超過了前代產品天璣 9400。這一進展不僅體現了聯發科在技術創新上的持續突破,也為智能手機市場注入了新的活力。

三星對于高通而言是一個不穩定的客戶。三星 Exynos 2500 初期量產良率不足且性能落后于高通旗艦芯片,但三星自研旗艦手機芯片的野心從未消退,未來必然會繼續嘗試。此外,重要客戶小米公司的自研芯片計劃目前對高通的影響尚不明朗。

那么,高通未來的突圍之路在哪里?或者說,失去蘋果這樣的大客戶后,高通該從哪些領域尋找 “備胎” 業務?從高通的舉措來看,汽車、物聯網和數據中心被寄予厚望。

從高通公司 2024 財年第四財季的表現來看,智能手機業務依然是其第一大業務,占比超過 60%。不過,汽車和物聯網業務的增長明顯超出預期,這主要得益于智能座艙、AI PC 和 XR 等相關客戶的需求不斷增長。相當一部分分析師認為,AI PC 很可能成為高通業績增長的第二曲線。

在 AI PC 領域,驍龍 X Elite 是高通推出的一款重要產品。其 NPU(神經網絡處理單元)采用全新的計算架構,提供 45TOPS 的基礎算力,遠超競爭對手產品。這一強大的處理能力使得驍龍 X Elite 在支持 AI PC 打造多樣化應用方面具有顯著優勢,能夠輕松應對復雜的 AI 任務,如實時圖像識別、語音識別與交互、游戲畫質優化等?。根據市場調查機構 Canalys 發布的最新報告,2024 年是傳統 PC 向 AI PC 轉變的重要一年,全年全球 AI PC 出貨量達 4800 萬臺,占 PC 出貨總量的 18%;預計 2025 年,全球 AI PC 出貨量將超過 1 億臺,占 PC 出貨總量的 40%。在這個快速增長的領域,高通有望獲取可觀的市場份額。

高通在智能座艙領域的影響力已無需多言,此外,AI 眼鏡和數據中心也具有巨大的發展潛力。在 AI 眼鏡市場,高通在移動芯片領域的長期技術沉淀為其在該市場奠定了基礎,驍龍 XR 系列芯片在 XR 設備中已頗具影響力,高通 AR1 芯片也是新型 AI 眼鏡的主流方案;在數據中心市場,高通此前已宣布重返該領域,并正式與沙特主權財富基金(PIF)旗下 AI 企業 HUMAIN 達成合作,高通將為后者的數據中心開發和供應最先進的數據中心 CPU 和 AI 解決方案。

結語

面對蘋果自研基帶帶來的合作變局,高通正通過全方位的戰略轉型重構增長邏輯。盡管失去近 20% 營收支柱帶來的陣痛明顯,但高通已將目光投向更廣闊的技術領域,包括 AI PC、AI 眼鏡、數據中心和智能汽車等。這場轉型的背后,是高通從 “手機芯片巨頭” 向 “全場景智能計算平臺服務商” 的身份轉變。當智能手機不再是唯一的增長引擎,高通能否憑借技術積累,在 AI 與萬物互聯的新周期中實現第二曲線的增長,既是其應對蘋果變局的底氣所在,也是其面臨的重大挑戰。

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