實時時鐘，簡稱RTC，是廣泛應用于電子產品的重要元器件。愛普生RTC實時時鐘具有高精度、高穩定性和多功能等特點，廣泛應用于多個行業。

RTC時鐘芯片主要功能是保持設備時間的準確運行，即使在主電源斷電的情況下，也能繼續計時。這種持續供電的需求，使得松下電池成為RTC模塊不可或缺的組成部分。松下紐扣電池因其體積小、能量密度適中，成為RTC時鐘芯片供電的常見選擇。

今天主要介紹的是

愛普生耐高溫RTC時鐘芯片和

松下耐高溫系列扣式鋰電池的組合應用

應用領域：汽車音響、汽車導航系統、時鐘；

汽車電子設備，工業機械；

汽車電裝部品(TPMS、ETC)；

各種儀表(熱水表、電表)；

各種存儲備份(主機、FA機器)；

石油，航天，鋼鐵，等高溫使用環境。

01

愛普生耐高溫RTC時鐘芯片

1、耐高溫RTC時鐘芯片

RA8900CE 汽車級 DTCXO RTC

成為汽車電子領域的理想選擇

在智能汽車飛速發展的今天，車載電子系統對時間同步與計時的精度、可靠性提出了前所未有的嚴苛要求。無論是車載信息娛樂系統、自動駕駛輔助模塊，還是電池管理系統（BMS）和車聯網（V2X）通信，均需依賴高精度實時時鐘（RTC）為全車功能提供統一的時間基準。愛普生推出的RA8900CE實時時鐘模塊，憑借其車規級設計、卓越性能與高度集成化，成為汽車電子領域的理想解決方案。

內置頻率可調的32.768 kHz晶體單元和DTCXO，高穩定性和功率切換

接口類型：I2C-Bus接口（400kHz）

接口電壓范圍：2.5V至5.5V

溫度補償電壓范圍：2.0 V 至 5.5 V

計時電壓范圍：1.6 V 至 5.5 V

可選時鐘輸出（32.768 kHz、1024赫茲、1赫茲）

多種功能，包括日歷、鬧鐘、計時器、溫度傳感器

應用領域：汽車音響、汽車導航系統、時鐘

符合 AEC-Q200 標準

愛普生RA8900CE實時時鐘模塊在汽車電子中的應用優勢如下：

1.車規級高精度計時，誤差低至±3.4 ppm

RA8900CE采用數字溫度補償晶體振蕩器（DTCXO）技術，在-40°C至+85°C全溫度范圍內，精度達 ±3.4 ppm（UA型號）或±5 ppm（UB型號） ，對應每月誤差僅±9秒或±13秒。這一性能遠超傳統MCU內置RTC或未補償石英晶體，尤其適用于車載T-BOX、自動駕駛系統等對時間戳精度要求極高的場景。

2.超低功耗設計，延長電池壽命

模塊在計時模式下的功耗低至0.7μA，支持汽車休眠模式的超低能耗需求，有效延長車載電池壽命。其寬電壓范圍（主電源2.5V-5.5V，備用電源1.6V-5.5V）與自動電源切換功能，可在主電源故障時無縫切換至備用電源，確保時間數據零丟失。

3.AEC-Q200認證，適應嚴苛環境

RA8900CE通過AEC-Q200車規認證，可在極端溫度、振動及電磁干擾環境下穩定運行。其全密封封裝設計進一步提升了抗沖擊與防塵能力，滿足汽車電子對可靠性的極致要求。

4.高度集成化，節省PCB空間

模塊內置32.768 kHz晶體單元與負載電容，無需外接元件，顯著減少PCB占用面積（尺寸僅3.2mm×2.5mm×1.0mm），同時降低設計復雜度與故障風險。

5.多功能擴展，滿足多樣化需求

I2C接口（400kHz） 支持高速通信，兼容主流車載MCU。集成日歷、鬧鐘、可編程定時器，靈活適配導航系統、車載音響等場景。溫度傳感器實時監測環境溫度，為系統提供補償依據。可配置 時鐘輸出信號（32.768 kHz/1024 Hz/1 Hz） ，滿足多模塊同步需求。

2、耐高溫RTC時鐘芯片

RA8000CE 汽車級 DTCXO RTC

為汽車電子提供精準可靠的計時

EPSON面向汽車市場推出了一款高精度實時時鐘模塊RA8000CE，該產品以高穩定性和卓越性能受到市場廣泛關注。內部集成了32.768 kHz數字溫度補償晶體振蕩器(DTCXO)，可確保在-40°C至125°C的溫度范圍內實現高精度計時；通過AEC-Q100車規級標準認證，符合汽車設計、制造、過程控制的所有高標準、嚴格質量要求。

此外還有各種實用功能，例如時間報警，喚醒計時器，時間戳等，可以在發生外部或內部事件時記錄兩個時間和日期，以及通過自我監控功能檢測到的電源狀態。

1.適應極端環境 提供精準計時需求

實時時鐘模塊RA8000CE內部集成32.768 KHz DTCXO(數字溫度補償Xtal振蕩器)，當客戶電路板上的溫度發生變化時(最高至125°C)，仍可提供高精度時間信息。其在極端溫度條件下，具有突出的穩定性，在-40℃~+85℃℃范圍內，其月平均溫度系數為±5.0x10.6，而在+85℃℃~+105℃和+105℃℃~+125℃范圍內的月平均溫度系數分別為+8.0x10-6和±50.0 x10-6。這種高穩定性使得A8000CE能夠滿足各種劣環境下的應用需求，為汽車電子系統提供可靠的實時時鐘源。

2.為系統添加冗余 保證信號穩定輸出

RA8000CE還具有自動電源開關和延遲復位功能。當檢測到VDD電壓下降狀態時，模塊會自動切換到備份電源，同時可以輸出復位信號，確保系統的穩定運行。狀態輸出(SOUT)功能可以輸出所選內部標志(中斷標志、電壓下降檢測標志)的狀態，方便系統進行狀態監控。

與傳統的方案相比，減少了對外部復位IC的需求，從而減少了客戶的電路板空間、安裝部件的數量及相應成本。此外，在MCU中僅使用復位功能的客戶可以使用實時時鐘模塊RA8000CE復位功能為其系統添加冗余。

3.多引腳方便調試 靈活進行接口配置

為了方便工程師的使用和調試，RA8000CE提供了多種接口選擇。其中，EVIN1和EVIN2是外部事件輸入引腳，可以通過配置電阻進行上拉或下拉設置。SCL是串行時鐘輸入引腳，SDA是串行數據輸入和輸出引腳。FOUT是頻率輸出引腳，可以選擇輸出32.768 kHZ(默認值)、1024 Hz或1 Hz的時鐘信號。INT是中斷輸出引腳，可以輸出喚醒定時器時間更新、報警和/或事件檢測的中斷信號。這些多樣化的引腳選擇為工程師提供了極大的靈活性，使其能夠根據具體應用需求進行接口配置。

綜上所述，RA8000CE實時時鐘模塊具有高精度、多功能和高穩定性的特點，為汽車電子設備的設計和開發提供了強有力的支持。廣大工程師們在進行汽車電子項目研發設計時這款模塊無疑是一個值得關注和使用的產品。

3、耐高溫RTC時鐘芯片

RA8090CE 汽車級 DTCXO RTC

為汽車電子提供精準可靠的計時

此模塊是一個符合I2C總線接口標準的實時時鐘。

除了提供日歷功能（包括年、月、日、小時、分鐘和秒）和時鐘計數器功能外，該模塊還具備多種其他功能，如鬧鐘、喚醒定時器和時間更新中斷。

模塊中的所有設備均采用CMOS工藝制造，具有低功耗特性，支持長時間的電池供電。

接口類型：I2C總線（最高400 kHz)

備用模式下的低電流消耗：700 nA / 3.0 V（典型值）。

寬時間保持電壓范圍：1.5 V至5.5 V

寬接口電壓范圍：1.6 V至5.5 V

報警中斷功能：日、日期、小時、分鐘和AE位的組合

喚醒定時器中斷功能：自動重復244.14微秒至32年

時間更新中斷功能：每秒或每分鐘

閏年的自動修正：在60秒內，可以修正一個閏秒。

符合AEC-Q100標準，適用于汽車應用。

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松下耐高溫CR“A””B”系列扣式鋰電池

1、耐高溫CR“A””B”系列扣式鋰電池

耐高溫扣式二氧化錳鋰電池

CR型紐扣型鋰電池除了具有出色的放電特性外

適用于嚴酷的高溫環境（高達125°C）

最適用于汽車電氣部件，如TPMS和ETC，以及安裝在室外的各種儀表的電源

型號：CR2032A、CR2032B、CR2050A、CR2050B2、CR2450A

2、耐高溫BR“A”系列扣式鋰電池

耐高溫扣式氟化碳鋰電池

一般的BR系列扣式鋰電池可以在截至到80℃的溫度環境下使用

即便在125℃的高溫環境下也能使用

適合OA機器，FA機器，車載用機器等內存備份用電源，各種儀表用電源

提供帶端子的產品

型號：BR1225A、BR1632A、BR2330A、BR2450A、BR2477A

3、以松下紐扣電池BR2330A為例