TLV246x-Q1 低功耗軌至軌輸入/輸出運算放大器系列中的器件專為 HEV/EV 和動力總成中的蓄電池管理系統(tǒng)以及車身和照明應用中的照明和車頂模塊系統(tǒng) 而設計。這些器件的輸入共模電壓范圍在電源軌基礎上向外擴展，從而在低電壓系統(tǒng)中實現(xiàn)最大動態(tài)范圍。放大器輸出具有軌至軌性能以及高輸出驅(qū)動能力，克服了舊式軌至軌輸入/輸出運算放大器的局限性。這種軌至軌動態(tài)范圍和高輸出驅(qū)動能力使得 TLV246x-Q1 非常適合緩沖模數(shù)轉(zhuǎn)換器。

數(shù)據(jù)手冊：*附件：TLV2463A-Q1 具有關斷功能的汽車級、雙通道、6V、6.4MHz、1.5mV 失調(diào)電壓、RRIO運算放大器技術手冊.pdf

此運算放大器具有 6.4MHz 的帶寬和 1.6V/μs 的壓擺率，且電源電流僅為 500μA，可在功耗極低的情況下提供良好的交流性能。器件具有可選的關斷端子，通過此端子可將放大器置于超低電源電流模式（IDD = 0.3μA/通道）。關斷時，運算放大器輸出置于高阻抗狀態(tài)。在直流 應用 經(jīng)精心設計，具有 11nV/√Hz 的輸入噪聲電壓和 100μV 的輸入失調(diào)電壓。

特性
? 符合汽車類應用的 要求
? 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性：
– 器件溫度 1 級：-40℃ 至 +125℃ 的環(huán)境運行溫度范圍
– 器件 HBM ESD 分類等級 2
– 器件 CDM ESD 分類等級 C6
? ESD 保護超過 2000V（根據(jù)MIL-STD-883 方法 3015）；超過 200V（使用機器
放電模型，C = 200pF，R = 0）
? 軌至軌輸出擺幅
? 增益帶寬積：6.4MHz
? 輸出驅(qū)動能力：±80mA
? 電源電流：500μA/通道
? 輸入噪聲電壓：11nV/√Hz
? 壓擺率：1.6V/μs
? 微功耗關斷模式（TLV2460-Q1 和 TLV2463-Q1）：0.3μA/通道
? 通用運算放大器 EVM
? 提供單通道、雙通道和四通道版本

引腳功能和配置

典型特性

功能方框圖

典型應用

應用
? 儀表板
? 遠程信息處理
? HEV/EV 和動力總成
? 直流/直流逆變器
? 助力轉(zhuǎn)向
? 照明模塊
? 電池管理系統(tǒng)