阿里巴巴對外公布了“1234”戰略，簡單來說就是“1朵云、2個端、3類伙伴、4大領域”。在現場，阿里云IoT事業部總經理庫偉對于“1234”戰略進行了具體解釋。

對于“1朵云”，他表示阿里云將物聯網這朵云叫做物聯網的使能平臺，其最主要的目的就是為了不斷地進一步降低物聯網開發者在開發物聯網應用的難度和成本。

事實上，該平臺從2014年開始啟動，在去年6月份的云棲大會上阿里云將其正式開放，變成了一個開放平臺，希望更多的物聯網開發者來進行使用，同時，阿里巴巴也在不斷地按照更便捷、更通用、更完善的方向去優化該平臺。

對于“2個端”，包括基于設備端的物聯網操作系統AliOS Things與IoT邊緣計算產品“Link Edge”。庫偉稱，從去年杭州云棲大會開源以來，阿里云不斷地優化Alios Things，已經在半年之內進行了5次版本的更迭，增加了20個以上的新特征。同時，邊緣計算產品也在不斷迭代，目前已有55個微服務模塊，而且已經在50M以下的環境下可以部署，支持了6個場景。

庫偉在現場也公布了與開發者、芯片/模組開發商以及行業伙伴的合作進展。

對于開發者，阿里巴巴準備拿出價值1億元的云端開發資源，給到10萬名開發者使用阿里的開發平臺進行物聯網的開發，同時還會推出兩款全功能的開發板，分別預制了4顆傳感器和8顆傳感器，再拿出1個億補貼開發板，優惠向合作開發者進行供應。此外，阿里巴巴還將依托阿里云大學拿出6000萬專項教育基金，為開發者提供全棧的開發培訓。

對于芯片模組廠商，阿里巴巴和信通院建立了測試的實驗室，將再拿出5000萬的資金為模組開發廠商建立全套免費的測試開發服務，幫助模組開發廠商進一步提升他們的物聯網模組生產制造水平，同時阿里巴巴還將開放淘寶、天貓電子交易市場，幫助廠商盡快建立自己的商業模式，給予他們進入到阿里巴巴大的生態體系的機會。

對于廣大的合作伙伴，阿里巴巴會將自身經濟體內所有的渠道對合作伙伴進行開放，包括阿里云所有的銷售渠道。

庫偉表示，阿里巴巴IoT將主要聚焦4個領域，即智能城市、智能生活、智能制造、智能汽車。

在智能城市方面，庫偉表示傳統的智能城市都是煙囪式的應用，所有數據之間沒有打通，阿里巴巴希望通過統一的感知標準和平臺，通過統一開放的城市物聯網平臺，把城市各部委辦局之間的數據進行融合打通，和城市大腦一起驅動城市的高效治理。目前阿里巴巴與無錫市政府在鴻山建立了中國第一個物聯網小鎮，快速地把31類的應用接入了統一的物聯網平臺。

未來阿里巴巴希望和無錫當地的消防部門合作，在阿里巴巴統一的平臺上，融合了交通的數據，融合了建筑的數據，融合了水務部門的數據，在統一打通的這個數據平臺上進行這些數據的融合打通，可以進一步優化消防救援線路的時間、消防方案的準備時間。

在智能生活方面，庫偉表示阿里巴巴構建了智能生活開放平臺，希望能夠與萬科、美的地產這樣的房產商一起合作打造智能化社區。目前已經對124類單品做了全面的覆蓋、智能化的連接，不光包括常見的家居、家電單品，同時也把阿里巴巴生態體系內很多單品全部接了進來，包括無人售貨柜，大家經常看到的共享的雨傘、共享小店。阿里巴巴希望智能化的社區能夠把能耗降低20%，打造一個兼顧舒適綠色的智能生活環境。

在智能制造方面，庫偉表示阿里巴巴希望通過自己的物聯網的智能制造的平臺，幫助中小制造企業打通他們的人、機、料、法、環，實現數據的共通共融，實現數據設備的可視化，讓整個生產流程實現數字化的管理。更重要的是，阿里巴巴希望構建的是讓中小企業用得起的物聯網解決方案。

在智能汽車方面，阿里巴巴目前已經與上汽進行合作，把上汽的主流車型里預裝了AliOS，并把阿里的各項技術與服務進行了車內的打通，使得車、人以及服務有機的融為一體，這些車內服務和應用驅動了整個汽車的智能化的轉型。

在會上，庫偉表示目前阿里巴巴IoT云市場上線6個月左右的時間，已經有1200多家服務商進駐到平臺上，已經有2.2萬個方案呈現在平臺上，每一天都為行業當中提供各式各樣的物聯網解決方案，他認為只有這樣才能夠最大限度地降低物聯網碎片化的研發成本、商業化的成本。