近日，長城汽車與寶武鎂業在長城哈弗技術中心簽署合作框架協議，并共同為“鎂產品開發聯合實驗室”揭牌。雙方將深化合作，聚焦鎂合金輕量化技術在車身、動力及底盤的應用，推動新能源汽車產業高質量發展，助力“雙碳”目標。

強強聯合：技術協同打造產業新生態

長城汽車作為國內新能源汽車及零部件全產業鏈領軍企業，攜手全球鎂合金材料龍頭企業寶武鎂業組成聯合技術攻關團隊，成功試制出全球首個半固態注射成型鎂合金減震塔，較鑄鋁件重量減輕約10%。

此次合作，雙方將進一步聚焦鎂合金在車身結構件、電池箱蓋、底盤系統等領域的輕量化應用，共同攻克新一代鎂合金材料的研發、工藝優化及產業化難題，目標實現單車鎂合金用量大幅提升，助力汽車能耗降低與安全性能雙升級。

聯合實驗室：創新驅動引領技術變革

“鎂產品開發聯合實驗室”將依托雙方技術中心的優勢資源，重點突破三大方向：

①耐熱、高塑性等新型鎂合金材料開發與應用；

② 滿足高耐腐蝕、高強度性能需求的電驅殼體、減震塔等動力總成及車身結構件的開發與應用；

③鎂合金擠壓型材在車身上應用。

長城汽車CTO吳會肖指出，輕量化是新能源汽車發展的關鍵戰略方向。此次合作契合長城汽車“森林生態”產業布局，通過鎂合金材料創新與Hi4等先進動力技術協同，將為用戶提供更高效、更安全的產品，鞏固長城汽車在全球市場的競爭力。

寶武鎂業副董事長、黨委副書記聞發平表示，鎂合金是汽車輕量化的核心材料，其應用拓展將重構行業技術路徑。寶武鎂業發揮龍頭企業“穩定器”作用，希望雙方將以實驗室為紐帶，加速“產研用”深度融合，力爭實現多款鎂合金產品在長城汽車上的應用，打造鎂合金輕量化技術的全球標桿。

生態共創 綠色發展

此次合作的達成，標志著雙方從材料供應向技術共創的全面升級。通過整合資源、協同創新，雙方將構建“材料-技術-應用”一體化生態，為汽車產業高質量發展注入綠色動能，共繪輕量化與低碳化的未來“鎂”好藍圖。