消費者要買一輛車，大多從顏值開始。漂亮的外觀、時尚的內飾、貼心的功能等，要實現這些，離不開汽車造型設計。

2月17日，位于武漢經開區的東風汽車研發總院內，塔吊高聳，一座旨在引領汽車設計未來的全球造型設計中心正拔地而起，預計將于今年4月啟用。

這座總投資達5.2億元、占地2萬平方米、總建筑面積近4.85萬平方米的五層建筑，不僅是東風乘用車、商用車等多種車型設計的搖籃，更是多國多地造型團隊實現24小時全天候協同設計的“神經中樞”。

全球汽車產業加速轉型，消費者對汽車外觀、功能的需求日益多元化，這對汽車制造商提出了更高要求：既要持續創新，又要靈活應變。“東風汽車建設全球造型設計中心，正是為了在激烈的市場競爭中搶占先機。”東風汽車研發總院造型設計中心總監張永亮說。

目前，東風汽車擁有武漢、上海兩個造型設計中心，匯集了中國、英國、韓國、日本等國的設計團隊。下一步，東風汽車將在德國、日本設立造型分中心，形成“三國四地”的全球化設計布局。布局完成后，將借助遠程混合現實技術，實現24小時協同設計，同時支持8個全新造型項目，全年滿足50個以上的造型項目開發。

想象一下，設計師們手握數字畫筆，就能迅速勾勒出汽車的輪廓，創建精細入微的數字模型。輕點鼠標，就能靈活調整設計，無需再耗費時間與資源，重新打造物理原型。此外，通過仿真軟件，能對汽車的每一個細節、每一處結構進行深入剖析，模擬其在不同條件下的表現，為設計師們提供寶貴的參考數據。當國內的設計師們下班后，國外的設計師接著干，還能汲取全球設計靈感。

近年來，中國汽車設計逐漸在國際舞臺上綻放光彩，贏得了全球消費者的認可。張永亮介紹，以東風豪華電動越野車——猛士917為例，采用了“東方醒獅”造型和“止戈為武”的設計理念，榮獲2023國際CMF設計至尊金獎。中國汽車設計還實現了反向輸出，今年上半年，東風汽車與合作伙伴聯合開發的一款全球化車型將量產。

據悉，東風汽車已完成100項海外車型適用性開發，產品覆蓋全球100多個國家。“作為汽車造型設計師，我們做的是面向未來3至5年后的事情，必須保持源源不斷的創新熱情。”張永亮說，東風汽車正以設計為橋梁，向世界講述動人的中國故事。

值得一提的是，2024年8月，東風汽車全球創新中心揭牌投入使用，旨在面向未來5至10年開展基礎科學和前瞻性技術研究，為東風汽車全面釋放“電動化+智能化”科技創新動能注入新動力。