電能表在汽車充電樁電能計量和管理方面發揮著至關重要的作用，為用電計量提供重要依據。而另一方面，相比于交流充電樁，直流充電樁在輸出側的計量要求，認證門檻更高，開發難度更大。充電樁生產企業往往不會采用計量模塊的自研方案，而偏向尋找高性能的直流電能表，直接滿足特定國家或地區的法規要求，來縮短整樁的項目周期和開發成本。

本文介紹充電樁一款充電樁直流電能表，它通過歐洲的計量儀器指令（MID）、北美的UL認證，確保了計量的精度、性能和可信度，為終端用戶和系統供應商提供了保障。

▌直流電能表可集成到多種應用中：

電動汽車充電設備

電池存儲系統和分布式能源

在鐵路行業，集成到車載能源測量系統 和地面數據采集系統

無論是集成到列車、電動汽車還是快速充電樁中，電能表都具有加強管理和優化能源使用的作用。

電能表幫助最終用戶和企業實現了電力交易和計費流程。通過電量計量表，可以實現監控和電量消耗優化。

分流器一體式設計，易于集成

工作電壓范圍 150 至 1000 V 直流（GSH01直流電能表參數）

最小電流6.5 A 和最大電流 650 A（GSH01直流電能表參數）

單、雙向電量計量可配置

工作溫度范圍廣（-40℃～80℃）

主要特點

易于集成到系統中，是電動汽車直流快速充電樁的完美選擇

與母線或電纜靈活集成

OCMF 格式符合 S.A.F.E 標準

通過歐洲所有法規（MID、PTB、法國LNE）認證（GSH01直流電能表）

通過CE、 UL 認證（J5021系列直流電能表）

審核編輯 黃宇