在當今數字化轉型加速的時代，工業操作系統在工業領域的重要性日益凸顯。然而，國產工業操作系統面臨著諸多挑戰。目前，國外的一些工業操作系統在市場上占據主導地位，憑借著先發優勢、技術積累和完善的生態系統，給國產工業操作系統的發展帶來巨大壓力。

從技術層面來看，國產工業操作系統在實時性、穩定性、兼容性等方面還需要不斷提升。例如，在一些高精度的工業控制場景中，對操作系統的實時性要求極高，國產系統要達到國際先進水平還有很長的路要走。在兼容性方面，需要與各種工業硬件設備和軟件應用實現無縫對接，這涉及到復雜的適配工作。

目前，國內工業操作系統存在國外壟斷的現狀。國產化工業操作系統之路可謂任重道遠。目前，國內專門從事工業操作系統的廠商可謂少之又少。“國內的制造業企業大多采用西門子、發那科（FANUC）、阿西布朗勃法瑞（ABB）、羅克韋爾（Rockwell Automation）等研發的控制系統，80%甚至90%以上的操作系統不是國產。DCS（Distributed Control System分布式控制系統）、PLC（可編程邏輯控制器）等控制器，不能進行人機互動或軟件加載，更難承接工業人工智能應用。”

“只有堅持自主創新的道路，才能在激烈的科技競爭中立于不敗之地，實現長遠發展的目標。”自主創新探尋破局之路，我國作為“世界制造工廠”，擁有最龐大、最完整的工業企業集群與產業鏈，其中既有眾多全球性制造巨頭，又有數以百萬計的中小型工廠。工業操作系統主導權之爭，事關我國制造業競爭優勢的鞏固與強化，事關工業生產的關鍵根本，我們需要借新型工業化歷史機遇，打造全新的自主安全可控的國產工業操作系統。

根據相關數據，2023年，我國工業軟件市場規模持續增長，達到3184.7億元，同比增長12.1%，其中生產控制類軟件細分市場快速增長，2023年增長率達16.1%。未來三年，中國工業軟件市場規模將保持13%以上的增長速度，到2026年將達到4714億元的市場規模。

在國家發改委、工信部的積極部署下，東土科技積極響應國家要求，攻關操作系統核心技術。歷經30年研發沉淀，在兩彈一星元勛朱光亞院士的親自指導下，自主研發了鴻道Intewell新型工業操作系統，為我國新型工業化服務，已應用于芯片生產線、飛機、高鐵、電網，機器人、數控機床、汽車電子等領域。

鴻道Intewell工業操作系統自推出以來，屢獲國內國際權威認可，其功能和性能可以替代VxWorks操作系統，并通過工信部電子五所測試內核及部分關鍵代碼私有代碼率100%。

鴻道Intewell工業操作系統實現了控制、計算和云服務的融合統一，以軟件定義為核心，為控制層多種類型的設備提供統一的互聯互通服務能力，為人工智能持續演進提供了承載工具。鴻道Intewell工業操作系統是目前國內唯一通過汽車、工業控制、醫療儀器、軌道交通四項功能安全認證的操作系統。

抓住時代機遇，鴻道Intewell操作系統在自主創新的道路上不遺余力，推動國產化工業操作系統作出貢獻。

在工業領域，安全性和穩定性遠高于消費領域。加快重點領域工業操作系統國產替代，將工業操作系統納入信息技術的重點研究領域，支持企業、高校、科研機構整合各方面力量，開展工業操作系統領域基礎理論研究、源頭和底層技術研發、關鍵核心技術攻關，探索建立中國特色的工業操作系統體系。

“鼓勵企業開展智能化技術改造和智能工廠建設，加強以工業操作系統為底座的智能制造應用示范。”制定結合工控系統現狀、行業特點、安全生產的工業操作系統國家標準，優先在央國企、大中型民營企業加大支持工業操作系統在石化化工、鋼鐵冶金、裝備制造、新能源等重點行業應用推廣，實施重點領域工業操作系統、工業軟件研發與產業化應用專項工作。

自主創新，才是國產工業操作系統打破國外壟斷的破局之路。

審核編輯 黃宇