客戶所面臨的挑戰

傳統的銀盒電源體積龐大，難以安裝在狹小的空間內，而且其重量較大，使工程師難以實現增加續航里程的目標。該電源和其他銀盒設備（如車載充電器和逆變器）都需要液冷，會進一步增加重量和復雜性。此外，分立式解決方案可能無法用于不同的平臺，而重新設計以調整功率大小需要大量資金和時間。主要目標包括：

為電動汽車中的所有負載供電需要大量空間

焊接和連接過程中會形成數百個潛在故障點

減輕設備重量

Vicor 解決方案

Vicor 的電源模塊是業界領先的高功率密度轉換解決方案。它們采用先進的封裝設計，可有效保護內部元器件，免受惡劣環境條件的影響，并消除了導致分立式解決方案龐大又笨重的爬電距離和間隙問題。這些電源模塊的轉換功能已經通過測試，采用簡單的被動熱管理設計，可以輕松適用于不同的汽車平臺。它們的設計更小巧，因此可以將 DC-DC 轉換、車載充電和逆變器集成到一個盒子里。

主要優勢

在非常緊湊、輕量化的解決方案中提供高達 20kW 的功率

模塊集成了隔離功能，不需要額外的元器件

重量更輕

供電網絡

BCM6135 電源模塊可以將高壓電池的電壓轉換為 48V 的安全特低電壓（SELV），效率高達 98%。PRM3735 用于提供經過穩壓的 48V 電源軌，而 DCM3735 可以將 48V 轉換為 12V 的穩壓電源軌。這些模塊可以輕松并聯，以提供下游設備所需的功率。它們外形小巧，因此電源的總體積很小，可以安裝在車輛發動機艙內的狹小空間中——笨重的分立式電源根本無法安裝到其中。

相關產品

800/48V BCM6135

隔離轉換器

輸入：520 – 920V

輸出：32.5 – 57.5V

電流：高達 80A

功率：2.5kW

效率：高達 97.3%

尺寸：61.3 x 35.4 x 7.4 毫米

48/48V PRM3735

非隔離穩壓

輸入：31 – 58V

輸出：36 – 54V

功率：2.5kW

效率：高達 99.2%

尺寸：36.6 x 35.4 x 7.4 毫米

48/12V DCM3735

非隔離穩壓

輸入：35 – 58V

輸出：8 – 16V

功率：2kW

效率：高達 96.5%

尺寸：36.6 x 35.4 x 5.2 毫米