近日，由中國汽車工程研究院（下稱“中國汽研”）、中汽院凱瑞檢測認證（重慶）有限公司（下稱“凱瑞認證”）等舉辦的2024車輛認證技術交流會在天津召開。

會上舉行了AI智能座艙認證證書頒發儀式，由廣汽自主研發的昊鉑HL AI智能座艙，憑借前瞻性的產品功能設計和流暢的座艙交互體驗，斬獲凱瑞認證頒發的A+級AI智能座艙能力認證。這是汽車行業首張A+級AI智能座艙能力認證證書，也是目前車企獲得的最高智能座艙能力認證。

“AI智能座艙能力認證”是中國首個以AI大模型能力為核心評價對象的智能座艙認證體系，由中國汽研、凱瑞認證等聯合開發。該項認證通過橫向7大關鍵能力及23項延伸能力模塊、縱向4大維度評價指標，從廣度和深度對智能座艙進行全面考驗。自啟動以來，AI智能座艙能力認證已吸引了多家造車新勢力及主流車企申請認證。

當前，AI智能化交互已成為汽車行業競爭焦點。獲得“A+級”認證，代表昊鉑HL AI智能座艙的成熟度、穩定性與交互易用性達到了行業頂尖水平，將成為未來智能座艙領域發展的風向標。

端云一體，打造智能座艙“雙大腦”

今年北京車展，廣汽集團發布了行業首創的廣汽端云一體大模型，在傳統云側大模型的基礎上，引進端側大模型，形成端云協同“雙大腦”。

云側大模型基于云端大算力，調用海量內容和數據，打通更多生態服務；端側大模型調動全車，支持用車場景實時感知，匹配用戶特征提供最適合的實時服務。通過端云結合，廣汽端云一體大模型獲得了感知理解能力、推理學習能力、個性化創造力以及決策行動能力。憑借上述能力，昊鉑HL AI智能座艙在本次評測中，拿下了7大關鍵能力中240個子項目的滿分評價。

此外，廣汽端云一體大模型高效部署軟件基座，支持推理優化與加速，通過應用大模型插件和RAG檢索增強等多項技術，實現文生文、文生圖、開放域閑聊、汽車專業知識問答、生活服務體驗閉環等功能。

在性能方面，相比純云端方案，廣汽端云一體大模型的響應速度提升3倍，服務豐富度提升50%，車內外多模實時交互節點數增加2倍，并且做到隱私數據100%安全。

出色場景能力，AI交互全面領先

云側大模型極大的數據儲存空間與計算能力，支持開放式接入幾十億到幾百億參數量的多個專家大模型，集成為一個全領域知識庫，可提供出行助手、娛樂推薦、時事百科搜索、藝術創作等海量生態服務。

而端側大模型結合車輛本身的視覺與聽覺能力等，可以做到認知環境、讀懂用戶，讓大模型對于每一位用戶來說，都具備“量身定做”的屬性。其中，可見即可問、AI智能推薦、個性化空間等應用場景實現業內領先。

昊鉑HL智能座艙諸多應用場景實現業內領先

“雙大腦”互相協作，構建了“情商”與“智商”雙高的廣汽端云一體大模型，將工具化的語音助手進化成為智慧助手，打造“懂人、懂車、懂生活”的全新智能座艙。

廣汽端云一體大模型賦能的AI智能座艙將在廣汽傳祺S7、昊鉑HL等車型陸續量產上線。

作為廣汽集團的研發體系樞紐，廣汽研究院將基于自身在人工智能和智能網聯領域的積累，聯合星河智聯等業內頂尖合作伙伴，持續在端云多模態、多智能體平臺等領域深度合作，不斷研發和豐富專用模型，為用戶帶來更好用、更易用的AI智能座艙產品。